В апреле 2024 года специалисты Управления Росреестра по Москве зарегистрировали 10 622 договора ипотечного жилищного кредитования на первичном и вторичном рынках недвижимости, сообщила пресс-служба ведомства.

Источник: Росреестр

В общей сложности за первые четыре месяца 2024 года в Москве зарегистрировано 37 408 договоров ипотечного жилищного кредитования на первичном и вторичном рынках недвижимости.

Данный показатель на 6,4% меньше результата первых четырех месяцев 2023 года (39 949).

Динамика числа зарегистрированных в Москве договоров ипотечного жилищного кредитования, апрель

Источник: Росреестр

Однако руководитель Управления Росреестра по Москве Игорь Майданов (на фото ниже) отметил, что по числу зарегистрированных ипотек апрельский показатель продемонстрировал наивысший с начала года результат и превысил порог в 10 тыс. договоров (+14,8% к показателю марта).

Фото: rosreestr.gov.ru

«В текущем периоде апрель уступил рекордному 2023 году менее 9% (порядка 1 тыс. договоров), — уточнил чиновник регистрационного ведомства и резюмировал: — Положительная динамика числа зарегистрированных ипотек с начала года при стабильном значении ключевой ставки свидетельствует об активности ипотечного рынка столицы».

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото) отметил, что Москва остается лидером среди регионов России по предоставлению льготной ипотеки.

Фото: www.mos.ru

«В апреле 2024 года в столице выдали такие кредиты на сумму 67,4 млрд руб. — это 20,3% от общероссийского объема, — привел вице-мэр статистку выдач и добавил: — Всего за время действия программ в столице предоставили займы на 2,3 трлн руб.».

По его словам, только за прошлый год результатом стал ввод в Москве более 7,3 млн кв. м жилой недвижимости, что в 1,5 раза превысило плановые показатели.

Ранее Росреестр сообщал о снижении сделок на рынке новостроек столицы на 12% в январе — марте 2024 года по сравнению с I кварталом прошлого года (около 18 тыс. против 20,4 тыс.).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Росреестр опубликовал статистику по ДДУ за I квартал 2024 года

Росреестр: в I квартале 2024 года в Москве доля ДДУ с использованием счетов эскроу достигла максимума

Росреестр: продажи новостроек в Москве в I квартале снизились на 12%

Эксперты: инфляция догоняет рост цен на новостройки

Росреестр: в марте количество ипотечных сделок в Москве снизилось на 4,4%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

ДОМ.РФ и Росреестр запустили новый сервис анализа цен на рынке новостроек

Эксперты: в марте продажи квартир и апартаментов в Московском регионе выросли на 48%

Росреестр: в первые месяцы года доля ДДУ с эскроу устойчиво держится на уровне 97%

Росреестр: в феврале в Москве зарегистрировано 51% ДДУ с привлечением кредитных средств

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок