В течение 2024 года специалисты Управления Росреестра по Москве зарегистрировали 120 881 договор ипотечного жилищного кредитования на первичном и вторичном рынках недвижимости, сообщила пресс-служба столичного регистрационного ведомства.  

Динамика числа зарегистрированных в Москве договоров ипотечного жилищного
кредитования (первичная и вторичная недвижимость), январь — декабрь 

Источник: Росреестр

В январе — декабре рекордного 2023 года показатель составлял 136 208 договоров, но отрицательная динамика 2024-го (-11,3%) выровняла результаты по отношению к достаточно успешному 2022-му (108 426), прибавив к показателю 11,5%.

В декабре 2024 года оформлено 11 242 ипотечных кредита. По сравнению с ноябрем (8 846) показатель прибавил 27,1%.

В годовом отношении динамика положительна: к декабрю 2023 года (9 664) количество ипотечных кредитов увеличилось на 16,3%, а к аналогичному месяцу 2022-го (11 043) — на 1,8%.

Динамика числа зарегистрированных в Москве договоров ипотечного жилищного
кредитования (первичная и вторичная недвижимость), 2024 год

Источник: Росреестр

Руководитель Управления Росреестра по Москве Игорь Майданов (на фото ниже) отметил, что ипотечный рынок столицы в последний месяц года продемонстрировал уверенный рост показателей и к предыдущему периоду, и в годовом выражении — на 27% и 16% соответственно.

«В течение года наблюдались колебания с пиковыми показателями в июле и октябре, и после ноябрьского охлаждения декабрь показал третий за год результат, — уточнил глава столичного Росреестра и добавил: — Безусловно, пока говорить о позитивных тенденциях преждевременно, конец года традиционно является благоприятным периодом для реализации сделок с недвижимостью». 

Фото: rosreestr.gov.ru

Эксперт ожидает, что начало 2025 года продемонстрирует умеренные показатели в ипотечном сегменте, а дальнейшая картина будет зависеть от решений регулятора — как в случае коррекции ключевой ставки, так и при сохранении ее уровня.

«Однако рыночная ипотека, даже в текущей более адресной направленности, все же остается одним из основных инструментов покупки жилья, поэтому спрос на нее сохраняется», — резюмировал Игорь Майданов.

Фото: mos.ru

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото) сообщил, что всего в столице за все время действия программ выдано займов на сумму 2,7 трлн руб.

А в 2024-м объем выданных кредитов с господдержкой  составил 618,9 млрд руб., что составляет 19,3% от общероссийского уровня льготных ипотечных средств.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в 2024 году в новостройках столичных регионов падали продажи и росли цены

Эксперты: в конце года Новая Москва стала лидером по росту продаж в столичных новостройках

Росреестр: количество ДДУ за месяц выросло в Москве на 9,5 %

За 11 месяцев в Москве оформлена максимальная доля договоров с эскроу

Росреестр: доля ипотеки на московском рынке новостроек составила 55%

Эксперты: в ноябре падение спроса на жилищном рынке Москвы наконец-то остановилось

Эксперты: в ноябре на рынке новостроек Московского региона продажи выросли на 14%

Эксперты: спрос на льготные кредиты в России продолжает снижаться

Росреестр: в Москве доля ДДУ с эскроу достигла максимума

Эксперты о парадоксах спроса на московском рынке жилья в октябре

Росреестр: количество ипотечных сделок за месяц выросло почти на четверть

Росреестр: за девять месяцев 2024 года количество ДДУ снизилось на 9%

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%