Генеральный директор группы Игорь Белокобыльский и руководитель Управления Росреестра по Новосибирской области Светлана Рягузова в интервью федеральному телеканалу Россия-24 осветили подробности и нюансы внедрения этого значимого для жилищной отрасли нововведения.

Фото: www.inovaco.ru

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, в июне Росреестр запустил масштабную электронную регистрацию договоров участия в долевом строительстве (ДДУ).

На первом (пилотном) этапе в проект вошли четыре ведущих застройщика РФ, в том числе новосибирская ГК Стрижи.

Фото: www.vseon.com

По словам Светланы Рягузовой (на фото), с запуском сервиса электронного взаимодействия с Росреестром девелоперы — участники пилотного проекта могут направлять ДДУ на регистрацию, а также совершать иные регистрационные действия в круглосуточном режиме.

При этом платформа позволяет в таком же режиме отслеживать статус прохождения документов.

Работа сервиса во многом построена на изучении и использовании уже действующих алгоритмов электронной платформы дистанционного проведения сделок типа Домклик от Сбербанка, а также аналогичных сервисов других организаций, оказывающих комплексные пакеты онлайн-услуг. В частности, речь идет о продуктах IT-компании «Технокад».

Фото: www.gazeta.ru

Игорь Белокобыльский (на фото ниже) отметил, что с помощью сервиса электронного взаимодействия с Росреестром на все процедурные вопросы при оформлении сделки тратится не более 20—25 минут.

«Для заключения договора с застройщиком клиенту нужно просто оформить цифровую подпись, получить СМС с кодом доступа, ввести код в специальную форму на сайте Росреестра и все документы уйдут на регистрацию», — пояснил топ-менеджер сибирской девелоперской группы.

Белокобыльский подчеркнул, что при действующем сегодня нормативе для регистрации ДДУ в течение семи рабочих дней сервис электронного взаимодействия с Росреестром даже в пилотном режиме нередко позволяет осуществлять регистрационные действия всего лишь за один-два дня.

Фото: www.v-kurse.ru

Впрочем, глава ГК «Стрижи» признал, что для полноценного вовлечения в работу с цифровой платформой девелоперской организации еще предстоит установить и наладить работу корпоративного криптографического оборудования, а также создать собственное программное обеспечение под это оборудование.

«А пока для связи с Росреестром будем использовать сервисы ДомКлика и Технокада», — пояснил Белокобыльский.

Полностью интервью с его участием на телеканале Россия 24 можно посмотреть здесь.

Фото: www.egrnn.ru

Стоит отметить, что одним из важнейших условий для подключения к сервису является внедрение в регионе деятельности застройщика нового программного обеспечения Росрестра — ФГИС ЕГРН.

В июле Росреестр обеспечил внедрение ФГИС ЕГРН в 67 из 85 субъектов РФ, включая Московскую, Новосибирскую, Калужскую, Воронежскую, Смоленскую области, Забайкальский край, ХМАО и ряд др.

Напомним, что по вопросу подключения других девелоперов к электронному сервису взаимодействия с Росреестром в столице проводятся регулярные совещания с участием ответственных сотрудников этого ведомства, представителей Национального объединения застройщиков (НОЗА) и Клуба инвесторов Москвы (КИМ).      

При этом девелоперы, желающие подключиться к сервисам, могут обратиться как напрямую в Росреестр, так и к коллегам в НОЗА.

Контактное лицо для связи с НОЗА:

Дельчева Светлана

тел: +7(905) 794-99-22

e-mail: Info@asnoza.ru

Фото: www.grozny-inform.ru

Фото: www.flamp.ru

Другие публикации по теме:

Росреестр увеличил до 67 количество регионов, в которых застройщики могут подключиться к сервису электронного взаимодействия

Росреестр заключил первые соглашения с застройщиками о подключении к сервису электронного взаимодействия

Дистанционное оформление прав на недвижимость будет происходить без оформления электронной подписи

Сбербанк и Росреестр зарегистрировали 1 млн сделок с недвижимостью в электронном виде

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей