Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Российский девелопер впервые стал лауреатом BREEAM Awards

Урбан-вилла, которую известный российский застройщик Брусника возводит в тюменском ЖК «Европейский квартал» (1-е место в ТОП ЖК региона, 3-е место в ТОП лучших новостроек РФ в марте 2021 года) стала победителем глобальной премии International BREEAM Awards 2021. Она признана лучшей в номинации «Жилье — Здания в стадии проектирования».

   

   

Для России и конкурса это первый прецедент подобного рода: ранее проекты из нашей страны не становились лауреатами BREEAM Awards ни в одной из номинаций. Среди строящихся зданий в последние годы призы получали исключительно западноевропейские объекты: комплекс HAUT из Нидерландов (2018 год), апартаменты Falconhoven L-Block из Бельгии (2019) и Centre Point Tower Redevelopment из Великобритании (2020).

«Цель конкурса — показать широкой аудитории лучшие проекты в сфере устойчивого строительства по всему миру, — поясняет директор направления BREEAM в BRE Group Шамир Гумра. — Ежегодно эксперты института составляют шорт-лист номинантов на основе трех ключевых критериев: уровень сертификата BREEAM, уникальность практики для страны и готовность компании масштабировать новый опыт. В этом году в номинации, помимо победившей Брусники, участвовало четыре объекта: бельгийские комплексы De Nieuwe Dokken и New York & London Residence Apartments, британский Project Falcon и румынский квартал Vox Vertical Village.

    

   

BREEAM — один из наиболее авторитетных международных экостандартов в сфере недвижимости, рассматривающий проекты сразу в десяти плоскостях. Проект урбан-виллы в «Европейском квартале» получил соответствующий сертификат уровня «excellent» («отлично») в августе 2020 года. В России столь высокую оценку не имеет пока ни один жилой объект.

«Сертификат не был самоцелью, — комментирует ведущий специалист направления устойчивого развития компании Брусника Екатерина Смирнова. — Главное, к чему мы стремились, — вывести продукт на качественно новый уровень, привести его в соответствие лучшим международным практикам в области устойчивого строительства».

По словам Смирновой, этот путь занял почти два года. «Мы провели ряд уникальных для России изысканий, которые планируем интегрировать в наши последующие объекты, — рассказала специалист. — Среди них акустическое и экологическое исследования, энерго- и микроклиматическое моделирование».

В проекте урбан-виллы предусмотрен ряд прогрессивных инженерно-технических решений, поделилась Екатерина Смирнова: энергоэффективная оболочка здания, нейтрализующая «мостики холода»; приточно-вытяжные установки с рекуперацией тепла; солнечные панели; систему «умный дом».

С помощью этих решений Брусника рассчитывает существенно снизить затраты жителей на эксплуатацию объекта и сократить выбросы СО2 (что, очевидно, окажет позитивное влияние на здоровье обитателей урбан-виллы и окружающую ее среду).

Опыт в «Европейском квартале» признан успешным, и в дальнейшем он будет масштабирован на другие проекты и города, подчеркнули в Бруснике. 

    

  

  

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

На строительство нового квартала в Тюмени Брусника получит от Банка ДОМ.РФ более 5 млрд руб.

Марат Хуснуллин: Новая школа, которую Брусника строит в Новосибирске в рамках ЖК «Европейский берег», станет проектным образцом в масштабах всей России

С помощью кредитов Сбербанка Брусника построит в российских регионах 110 тысяч кв. м жилья

Брусника получит от Банка ДОМ.РФ более 6 млрд руб. на строительство второй очереди квартала «Новин» в Сургуте

Банк ДОМ.РФ и девелоперская компания «Брусника» провели первую ипотечную сделку в режиме онлайн

Брусника и Сбербанк запустили сервис по открытию счетов эскроу в мобильном приложении Сбербанк Онлайн

Брусника построила в Новосибирске дом с солнечными панелями на крыше

На возведение микрорайона в Новосибирске Брусника получит от Банка ДОМ.РФ более 8 млрд руб.

Вслед за Группой ЛСР онлайн-продажу квартир запустила и Брусника

Брусника привлекла проектное финансирование от Банка ДОМ.РФ для строительства ЖК в Екатеринбурге

+

Минстрой: нет необходимости в дополнительных мерах совершенствования действующей системы ценообразования и сметного нормирования

Так главное строительное ведомство отреагировало на недавнее обращение в адрес Президента РФ Владимира Путина со стороны руководителей 19-ти предприятий дорожно-строительной сферы, включая такие компании, как «СГМ-Мост» Аркадия Ротенберга и «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко.

 

Фото: www.fotki.yandex.ru

 

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, авторы послания, в частности, пожаловались главе государства на несовершенную систему госзаказа (не учитывающую интересы подрядчика по их мнению), которая за последние пять лет, по их оценке, привела к убыткам в этой подотрасли отрасли в размере 137 млрд руб.

 

Фото: www.kprf21.tmweb.ru

 

По мнению авторов письма, данная сфера строительства в кризисе, в силу чего они просят Владимира Путина обратить внимание на возможные пути выхода из этого кризиса.

Претензии строителей были направлены из Администрации Президента на уровень Правительства и Минстроя с тем, чтобы последний представил свое объяснение ситуации.

Как сообщает РБК, ведомство подготовило тексты соответствующих докладов и заключений. Документы были направлены на согласование в Минтранс, Минэкономразвития, ФАС и Минфин, а деловое СМИ мело возможность с ними ознакомиться.

 

 

По информации РБК Минстрой не увидел необходимости в дополнительных мерах совершенствования регулирования строительной отрасли. Позиция ведомства такова: все проблемы, которые обозначили строители в своем обращении, «могут быть решены в рамках действующих инструментов государственной системы ценообразования и сметного нормирования».
Минстрой также заявил, что, согласно его данным, у преобладающей доли дорожно-строительных организаций за период с 2015 по 2020 год наблюдался не убыток, а рост чистой прибыли на 19—125%.

 

Фото: www.stroi.mos.ru

 

Другие аргументы ведомства таковы:

 согласно действующему законодательству, заказчик при подготовке документов о закупке самостоятельно формирует начальную цену контракта и определяет условия его исполнения, включая порядок оплаты выполненных работ, поэтому потенциальный подрядчик может заранее оговорить все неясные для себя моменты и уточнить степень ответственности сторон;

 для совершенствования регулирования в сфере ценообразования в строительстве уже приняты методики, позволяющие учитывать в смете затраты строительных компаний, связанные с предоставлением обязательной банковской гарантии, страхованием объекта строительства, компенсацией подрядным организациям затрат на оплату процентов за пользование кредитами и прочие расходы;

 

Фото: www.cdnassets.hw.net

 

 в рамках плана по совершенствованию ценообразования в строительной отрасли со II квартала 2022 года предусмотрен переход на ресурсную модель определения сметной стоимости строительства на основе текущих цен строительных ресурсов;

 федеральная сметно-нормативная база, предназначенная для составления смет на работы, финансируемые за счет бюджета, регулярно дополняется нормами и расценками, а также прорабатывается вопрос о создании дополнительной электронной площадки для сделок по покупке или продаже стройматериалов и оборудования, которая могла бы стать еще одним источником информации о ценах на эти ресурсы.

 

Фото: www.np-ciz.ru

 

При этом в руководстве Минстроя признали, что контролирующие органы при проведении проверок не учитывают особенности формирования цены госконтрактов и приемки выполненных работ по ним.

В материале РБК также сообщается, что с позицией Министерства строительства и ЖКХ не согласен замминистра экономического развития Илья Торосов (на фото).

В своем письме от 9 июля Минстрою и Минфину он привел следующие, по его мнению, существенные недостатки отраслевой нормативной базы, бьющие, в частности, и по дорожному строительству:

1) приемка работ законченного объекта производится на основании проектной документации, а строительно-монтажные работы ведутся на основании рабочей документации, которая из-за изменения фактической ситуации в зоне строительства зачастую существенно отличается от проектной;

 

Фото: www.economy.gov.ru

 

2) не существует критериев такого отклонения, на основании которых органы технического надзора могут выдать заключение о соответствии построенного объекта проектной документации, а заказчик строительства — принять работы;

3) уровень нормативной рентабельности строительно-монтажных работ составляет 1—5%, а с учетом того, что большинство конкурсов на выполнение работ по строительству объектов транспортной инфраструктуры проходит в форме аукционов (где основной критерий — минимизация цены), такая рентабельность может быть недостаточной для устойчивого функционирования строительных организаций;

 

Фото: www.56nv.ru

 

4) действующий порядок расчета сметной прибыли от фонда оплаты труда, требуемого на выполнение строительно-монтажных работ, не стимулирует подрядные организации применять инновационные, более автоматизированные методы, поскольку нормативная прибыль по ним ниже, чем по строительно-монтажным работам с высокими трудозатратами.

Торосов рекомендовал Минтрансу и Минстрою сформировать рабочую группу с участием представителей Минэкономразвития, Минфина, основных заказчиков и подрядчиков для детальной проработки предложений по изменению ситуации в строительной отрасли в лучшую сторону.

    

  

  

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

Марат Хуснуллин: Правительство компенсирует застройщикам затраты на стройматериалы

Строители инфраструктуры и дорог пожаловались Президенту на кризисное состояние дел в этой сфере

Индексы изменения сметной стоимости будут размещать в ФГИС ЦС

Минстрой предлагает снизить предельный размер цены контракта

Минстрой актуализировал рекомендуемые индексы изменения сметной стоимости строительства во II квартале 2021 года

Актуализированы рекомендуемые индексы изменения сметной стоимости

В Порядок определения начальной цены контракта будут введены понятия ценообразующих стройматериалов и оборудования