Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Росстат: за год объемы производства стройматериалов и оборудования существенно выросли

В частности, стекла листового термически обработанного стало больше на треть, а экскаваторов — без малого на четверть, отметили в федеральном статистическом ведомстве. 

 

Фото: www.tochka-raz.ru

 

Как видно из представленных ниже данных Росстата, за рассматриваемый период 17 из 20 основных видов строительных материалов, изделий и конструкций продемонстрировали прирост объемов производства относительно января-сентября 2020 года.

 

 

Основные виды строительных материалов, изделий и конструкций

2021

% к
2020

1.           

Портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый и аналогичные цементы, млн т

45,4

104,6

2.            

Стекло листовое термически полированное и с матовой или полированной поверхностью, млн кв. м

100,5

133,5

3.            

Плиты керамические фасадные и ковры из них, млн кв. м

7,4

121,7

4.            

Плиты древесностружечные, млн усл. куб. м

8,5

119,6

5.            

Двери деревянные, млн кв. м

13,1

118,4

6.            

Обои, млн усл. кусков

143,3

116,5

7.            

Плиты древесноволокнистые, млн усл. кв. м

545,2

116,1

8.            

Бетон готовый для заливки (товарный бетон), млн куб. м

28,9

114,4

9.            

Плитки керамические для полов, млн кв. м

80,0

112,4

10.         

Плитки керамические глазурованные для внутренней облицовки стен,

млн кв. м

54,8

111,1

11.         

Фанера, млн куб. м

3,4

109,0

12.         

Блоки и прочие изделия сборные строительные, млн куб. м

18,2

108,9

13.         

Блоки стеновые силикатные, млрд усл. кирпичей

3,8

107,9

14.         

Окна деревянные и их коробки, тыс. кв. м

325,9

106,0

15.         

Материалы рулонные кровельные и гидроизоляционные, млн кв. м

 

105,5

16.         

Пески природные, млн куб. м

199,3

101,4

17.         

Гранулы, крошка и порошок; галька, гравий, млн куб. м

233,3

100,5

18.         

Кирпич строительный (включая камни) из цемента, бетона или искусственного камня, млрд усл. кирпичей

1,6

99,7

19.         

Кирпич керамический неогнеупорный строительный, млрд усл. кирпичей

3,8

96,7

20.         

Стекло листовое литое, прокатное, тянутое или выдувное, но не обработанное другим способом, млн кв. м

63,8

87,8

 

 

 

Экскаваторы, шт.

 

122,6

 

Лифты, тыс. шт.

24,4

103,9

Источник: Росстат

  

На первом месте по динамике роста стекло листовое термически полированное (+33,5%), на втором — плиты керамические фасадные (+21,7%), на третьем — плиты древесностружечные (+19,6%).

При этом лишь по трем позициям из 20-ти отмечено снижение объемов производства в годовой динамике: относительно незначительное — по кирпичу (в пределах 4%) и существенное (-12,2%) — по литому стеклу, прокатному.

 

Фото: www.yandex.net

 

Кроме того, уже традиционно зафиксирован рост по выпуску техники: экскаваторов (+22,6%) и лифтов (+3,9%).

Все вышеприведенные цифры свидетельствуют о в целом успешном функционировании строительной отрасли РФ в текущем году, несмотря на продолжающееся негативное влияние пандемии на экономику.   

 

Фото: www.ohranatruda.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Производство стройматериалов скорректируют согласно Сводной стратегии развития обрабатывающей промышленности

Стройиндустрия за 8 месяцев 2021 года: российские стройки прирастают бульдозерами и термически полированным стеклом

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%

Стройиндустрия в январе-июле 2021 года: цемента, бульдозеров и лифтов стало больше

Эксперты: за год спрос на стройматериалы вырос почти в три раза, на оборудование — наполовину

Техника и материалы: за год объем производства башенных кранов увеличился в России почти вдвое

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%