Эксперты подвели итоги III квартала на столичном рынке новостроек.

Фото: vsenovostroyki.ru

Согласно исследованию компании «Метриум», с июля по сентябрь нынешнего года в столице было выставлено на продажу 16,95 тыс. квартир в 91 новостройке общей площадью 933 тыс. кв. м.

При этом 20% из выставленных продажу лотов (3,4 тыс. квартир) реализуются по новым правилам проектного финансирования с использованием счетов эскроу.

За три указанных месяца увеличились:

• объем предложения в Москве по числу квартир — на 2,4%;

• по площади — на 2, 8%;

• cредневзвешенная цена 1 кв. м — на 2,2% (на 5,6% по сравнению с началом года), до 171, 58 тыс. руб.;

• cредняя стоимость квартиры — на 2,5 %, до 10,05 млн руб.

• средний размер скидки остался стабильным — 4%.

Фото: www.itd2.mycdn.me

За отчетный период столичный рынок новостроек пополнился девятью новыми жилыми комплексами, что почти вдвое меньше, чем в июле-сентябре 2018-го и за аналогичный период 2017 года.

5 из 9 указанных ЖК реализуются с помощью счетов эскроу, 4 — по старым правилам долевого строительства. Последние, к слову, представляют собой не новое строительство, а реконструкцию уже построенных домов, поэтому квартиры в них реализуются по договору купли-продажи или посредством вступления в ЖСК. 

«Два из этих комплексов характеризуются очень мелкой квартирографией — площади в них варьируются от 11 до 19 кв. м. На московском рынке такие предложения появились впервые», — отметила управляющий партнер «Метриум» Мария Литинецкая (на фото), уточнив, что оформляются такие лоты как жилые помещения (а не квартиры) по цене от 3,1 млн руб.

Стоимость квартир массового сегмента в зависимости от типологии

Источник: «Метриум»

Кроме того, по итогам III квартала аналитиками «Метриум» был зафиксирован старт продаж в Москве новых корпусов в 12 ранее возведенных ЖК.

За квартал доля студий в столице увеличилась на 0,9 п.п. (6,7%), а доля однокомнатных лотов сократилась на 1,3 п.п. (29,6%).

2-комнатных квартир в структуре стало больше на 0,9 п.п.

(41,8%), 3-комнатных — меньше на 0,5 п.п. (20,0%).

Доля многокомнатных квартир не изменилась — 1,9% рынка.

Фото: www.best-novostroy.ru

Ситуацию на первичном рынке жилья в отдельной локации столицы, Новой Москве (ТиНАО), по итогам III квартала исследовали аналитики компании «БЕСТ-Новострой», любезно представившие порталу ЕРЗ.РФ результаты этого исследования.

Согласно их данным с начала года на рынок Новой Москвы вышел всего один проект (на фото выше) — ЖК «Аквилон Парк» (рендер на фото) от застройщика «Аквилон Инвест».

Напомним, что городские власти в начале года объявили пятилетний мораторий на выдачу разрешений на строительство (РС) в ТиНАО с целью предотвращения перенасыщенности рынка жилами проектами в ущерб гармоничному развитию городской среды.

Фото: www.nngm.ru

Тем не менее, предложение квартир в ТиНАО регулярно пополнялось за счет выхода новых корпусов в рамках уже реализуемых проектов: всего с начала года продажи были открыты в 56 корпусах.

К концу III квартала объем предложения в локации составил 8 964 квартиры общей площадью 513 тыс. кв. м. Это на 16% больше, чем во II квартале по площади и на 17% больше в квартирном исчислении.

Самый масштабный сегмент первичного рынка Новой Москвы представлен жильем комфорт-класса. Средневзвешенная цена по итогам III квартала здесь выросла на 4%, до 123,3 тыс. руб., а средняя цена за квартиру — на 3%, до 6,97 млн руб.

В общем объеме предложения на рынке ТиНАО преобладают 2-комнатные квартиры — 40%. Доли остальных типов квартир по итогам III квартал распределены следующим образом: 

• 29% — 1-комнатные;

• 9% — cтудии;

• 19% — 3-комнатные;

• 3% — 4-комнатные.

Фото: shopandmall.ru

Фото: www.pressuha.ru

Другие публикации по теме:

Несмотря на спад предложения, в целом реформа долевого строительства в Москве проходит успешно

В августе ситуация на рынке новостроек Новой Москвы изменилась мало

За месяц рынок новостроек «старой» Москвы прирос почти на 7%

Квадратный метр столичного жилья в августе подрос в цене менее чем на 1%

Новостройки Новой Москвы стали хуже покупать

Объем предложения новостроек в старой Москве в июле вырос на 1%, а в ТиНАО снизился на 1,2%

Новостройки Новой Москвы продолжают дорожать, но спрос при этом не падает

Эксперты прогнозируют дальнейшее подорожание столичной недвижимости

Столичный рынок новостроек в мае: то же затишье, что и в апреле

Итоги апреля на столичном рынке новостроек: затишье перед взрывом?

Эксперт: Цены на жилье в России растут быстрее инфляции

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое