Аналитики «БЕСТ-Новострой» подготовили аналитический бюллетень рынка столичной жилой недвижимости за последний месяц зимы.  

Источник: «БЕСТ-Новострой»

В частности, эксперты «БЕСТ-Новострой» выявили следующие тенденции и ценовую динамику первичного рынка Москвы: 

• в сегментах жилья бизнес- и премиум-класса в феврале отмечено снижение объемов предложения на 2% и 13% соответственно;

• в премиум-классе наблюдалось сокращение средней площади экспонируемых лотов, в результате чего средний бюджет покупки снизился на 6%;

• в проектах комфорт-класса средневзвешенная цена 1 кв. м выросла на 2%, что свидетельствует о стабильной ситуации на столичном рынке;

• средний уровень цен в эконом-классе вырос на 8% за счет увеличения предложения 1-комнатных квартир в реализуемых корпусах почти в два раза.

Источник: «БЕСТ-Новострой»

Средние ценовые показатели по сегментам столичного рынка в феврале выглядели так:   

• стоимость 1 кв. м в премиум-классе составила 492, 2 тыс. руб.;

• бюджет покупки в премиум-классе — 50, 39 млн руб.;

• стоимость 1 кв. м в бизнес-классе — 235, 15 тыс. руб.;

• бюджет покупки в бизнес-классе — 17, 97 млн руб.;

• стоимость 1 кв. м в комфорт-классе — 165, 46 тыс. руб.;

• бюджет покупки в комфорт-классе — 11, 36 млн руб.;

• стоимость 1 кв. м в эконом-классе — 122, 14 млн руб.;

• бюджет покупки в эконом-классе — 7, 98 млн руб.

Фото: www.st.novostroy.su

Что касается апартаментов, то, согласно исследованию, в феврале они были представлены в столице в основном бизнес-классом (58%). Доля этого вида недвижимости в сегменте комфорт-класса составила 37%. И лишь 5% пришлось на премиум-класс.

Ценовая дифференциация на столичном рынке апартаментов в феврале выглядела так: 

• cредняя стоимость 1 кв. м в премиум-классе — 479, 06 тыс. руб.;

• cредняя стоимость 1 кв. м в бизнес-классе — 241 тыс. руб.;

• cредняя стоимость 1 кв. м в комфорт-классе — 158, 73 тыс. руб.

Источник: «БЕСТ-Новострой»

В отдельную часть аналитического бюллетеня от «БЕСТ-Новострой» выделены тенденции, сложившиеся на первичном рынке Новой Москвы. Здесь в феврале зафиксирована отрицательная динамика по объему предложений новостроек. Причем наибольшее снижение отмечено в сегменте комфорт-класса — минус 13%.

Ценовая дифференциация в Новой Москве такова:

• cредняя стоимость 1 кв. м в бизнес-классе — 136,17 тыс. руб.;

• cредняя стоимость 1 кв. м в комфорт-классе — 118,70 тыс. руб.;

• cредняя стоимость 1 кв. м в эконом-классе — 114, 31 тыс. руб.

Фото: www.snip1.ru

В целом в феврале в границах старой Москвы зафиксировано предложение жилья:

• в сегменте бизнес- и премиум-класса — 112 проектов (1, 26 млн кв. м);

• в сегменте эконом- и комфорт-класса — 94 проекта (974, 53 тыс. кв. м);

• в сегменте апартаментов — 80 проектов (561, 87 тыс. кв. м).

• В целом на первичном рынке Новой Москвы было выставлено на продажу 30 проектов общей площадью 443, 05 тыс. кв. м.

Основной спрос в столице в феврале пришелся на элитные квартиры и апартаменты площадью до 150 кв. м и в бюджете не более 100 млн руб. Причем на долю апартаментов пришлось 57% выставленных на продажу объектов.  

Фото: www.pressuha.ru

Другие публикации по теме:

Более 45% столичных новостроек в прошлом году не сданы в срок

Перенос сроковАналитикаТекущее строительствоВвод жильяЦены

Больше всего жилья в «старой» Москве реализует ПИК — почти 2 млн кв. м

Столичные власти объявили мораторий на строительство индустриального жилья в Новой Москве: комментарии экспертов

В Москве в январе снизились цены на новостройки

Самая дорогая квартира России стоит более миллиарда рублей

Тенденции первичного рынка жилья-2018

По приведенным в публикации «Делового Петербурга» данным СберИндекса, сегодня средняя цена 1 кв. м в реальных сделках в Северной столице составляет 247,8 тыс. руб., а в области — 169,1 тыс. руб. Разрыв увеличивается с 2017 года, и к 2024-му он вырос в полтора раза, до рекордных 78,7 тыс. руб.

Источник: СберАналитика

«В среднесрочной перспективе этот тренд будет только усиливаться, — считает коммерческий директор ГК А101 в Петербурге Мария Орлова (на фото ниже). — Именно в области, в отличие от города, есть площадки для проектов КРТ».

Фото: пресс-служба А101

По мнению директора КЦ «Петербургская недвижимость» Ольги Трошевой (на фото ниже), разницу иллюстрируют усредненные цифры, и на самом деле «вилка», в зависимости от характеристик жилья и локации, значительно шире: от 180 тыс. до 305 тыс. руб. за «квадрат».

Фото предоставлено пресс-службой компании «Петербургская недвижимость»

Если оценивать сопоставимые локации, например, городское «закадье» и пригородные объекты, то цифра будет меньше — в пределах 40 тыс. руб.

Основная причина того, почему в Санкт-Петербурге жилье дорожает быстрее, — дефицит площадок под застройку.

«Разница между предложениями увеличивается, поскольку в черте города сокращается количество новых проектов», — отметила коммерческий директор ГК Полис Яна Вирченко (на фото ниже).

Фото: polis-group.ru

Дефицит порождает рост цен.

«В Ленинградской области стоимость земли составляет примерно 13 тыс. руб. — 18 тыс. руб. за 1 кв. м, в городе дешевле 50 тыс. руб. просто не найти», — пояснил директор направления «Девелопмент» компании Hansa Group Владимир Ревенков (на фото ниже).

Фото: hansa-dom.ru

Этот фактор определяет и классность проектов, а значит и стоимость жилья. В Ленинградской области преобладают проекты эконом- и комфорт-классов, а в Санкт-Петербурге девелоперы строят преимущественно жилье комфорт-, бизнес- и премиум-классов.

Кроме того, обременения для застройщиков в городе на Неве только растут: социальных обязательств стало больше, стоимость подключения к коммуникациям выросла и т. д.

Более лояльные градостроительные нормы и доступность земель за КАД привели к массовому строительству, особенно в районах Мурино, Кудрово (на фото), Новосаратовка и Янино. В результате их население увеличилось в разы.

Фото: kudrovo.helpocar.ru

При этом тренд на переезд в область только набирает обороты. Главный стимул для покупателей — возможность получить больше квадратных метров за те же деньги.

Активно развиваются и агломерационные процессы. В пригородных локациях появляются новые центры притяжения: бизнес-парки, научные кластеры, коворкинги, что снижает потребность в ежедневных поездках в Санкт-Петербург.

Развитие транспортной инфраструктуры также способствует росту привлекательности области. Запуск Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), проектирование линий легкорельсового транспорта и возможное строительство КАД-2 выравнивают логистическую доступность.

Фото предоставлено пресс-службой  ГК Element Development

Виталий КОРОБОВ (на фото) генеральный директор ГК Element Development:

— Спрос на первичном рынке в пригородах активно поддерживается «Семейной ипотекой». Также новостройки здесь зачастую качественнее городской «вторички» пяти- и десятилетней давности, благодаря своей среднеэтажной застройке, коммерческой инфраструктуре на первых этажах и т. п.

В целом жизнь в Ленинградской области связана с маятниковой миграцией. Жители «субурбий» большую часть времени проводят в Северной столице, где есть работа, учеба, досуг и пр.

Усиливается и конкуренция между многоэтажками и проектами ИЖС, жизнь в которых также подразумевает частые поездки в Санкт-Петербург и обратно.

Фото: ГК Glorax

Татьяна ХАЛИЛОВА (на фото), директор департамента продаж GloraX:

— Благодаря более низкой стоимости земли застройщики в своих проектах могут реализовать в области более интересные, чем в городе, продуктовые решения.

Если 10—15 лет назад новостройки здесь ассоциировались с сегментом «эконом», то сегодня это честный комфорт-класс с продуманной жилой средой, интересными концептуальными решениями и высоким качеством строительства.

Фото: psk-info.ru

Сергей СОФРОНОВ (на фото), коммерческий директор ПСК:

— Разумеется, какая-то часть покупателей предпочитает область ввиду большого разрыва в цене за «квадрат». Но емкость этой демпинговой модели ограничена объемом спроса.

Если исключить фактор занятости, то в сторону пригородов покупатели начнут массово смотреть при условии хорошей транспортной связи.

Метро в городе — уже «притча во языцех», и Ленобласть в этом плане даст фору. Можно вспомнить, сколько новых станций и линий пригородных поездов («дальнобойных» трамваев) появилось за последние десятилетия.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: динамика и структура рынка новостроек Петербургского региона в декабре 2024 года

Эксперты: в декабре лидерами продаж в Петербургском регионе стали Холдинг Setl Group и его проекты

Эксперты: застройщики сокращают свою активность на рынке новостроек Петербургского региона

Элитные жилые комплексы Санкт-Петербурга: от лобби с камином — до яхт-клубов и вертолетной площадки

Эксперты подвели итоги последнего месяца минувшего года на рынке новостроек Петербургского региона

Эксперты: за квартал спрос на петербургские новостройки упал на треть, а рассрочек и акций от застройщиков стало больше

Эксперты: в ноябре на рынке новостроек Петербургского региона наибольшим спросом пользовались студии

Эксперт: в Петербургском регионе сильнее всего дорожает элитная недвижимость

Эксперты: продажи жилья в новостройках Петербургского региона за месяц снизились на 1%, а за год — на 48%

Эксперты: в октябре в Санкт-Петербурге быстрее остальных продавались четырехкомнатные лоты