Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

С помощью Сбербанка Группа Эталон построит в Санкт-Петербурге ЖК бизнес-класса

Соответствующий договор на сумму кредита более 10 млрд руб. и предоставление банковских гарантий на сумму свыше 1,3 млрд руб. заключен между банком и застройщиком.

   

Фото: www.spbrealty-a.akamaihd.net

   

Финансирование предоставлено на пять лет, продажи квартир в проекте будут вестись с применением механизма счетов эскроу, уточнили особенности сделки в пресс-службе Группы Эталон (10-е место в ТОП застройщиков РФ). 

  

Фото: www.kvartal-che.rfn.spb.ru

  

Как сказано в сообщении, ЖК Квартал Che (159-е место в ТОП ЖК Санкт-Петербурга) — это современный проект, расположенный в исторической части Санкт-Петербурга, на Черниговской улице, у Московских ворот.

  

Фото: www.m2.market

  

Согласно проекту комплекс состоит из шести жилых зданий, двух детских садов, наземного и двух подземных паркингов. Общая площадь ЖК Che — 136 тыс. кв. м.

   

Фото: www.cre.ru

   

«В начале реализации проекта Сбербанк предоставил Группе «Эталон» банковские гарантии на сумму более 1,3 млрд руб. для покупки прав на объект, а после получения всей необходимой документации для строительства — проектное финансирование на 10,3 млрд руб.», — уточнила управляющий директор — начальник управления по работе с клиентами недвижимости департамента ключевых клиентов Сбербанка Наталья Шемановская (на фото).

При этом она заметила, что Сбербанк даже в текущей сложной экономической ситуации стремится выстраивать долгосрочные отношения с застройщиками и «предлагать им полный комплекс услуг для реализации их проектов».

    

Фото: www.etalongroup.com

    

Вице-президент по экономике и финансам Группы «Эталон» Илья Косолапов (на фото) подчеркнул, что Сбербанк является стратегическим партнером этой крупной девелоперской организации.

«Многолетнее сотрудничество с банком, устойчивая финансовая позиция компании и проработанная экономика Квартала Che позволили привлечь проектное финансирование для его реализации на комфортных для Группы условиях со специальной процентной ставкой», — с удовлетворением отметил топ-менеджер.

       

Фото: www.stopress.ru

   

СПРАВКА ЕРЗ: Группа Эталон

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 912 072 кв. м

Объектов строительства — 36 (в 21 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 10-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 4-е

Место в ТОП по Москве — 9-е

  

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2019 г. — 387 106 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2019 году — 9-е

  

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг во II квартале 2019 г. — 5 (из 5)

   

Фото: www.kalugasale.ru

   

   

   

      

    

Другие публикации:

На средства двух кредитных линий Сбербанка Группа RBI построит в Санкт-Петербурге ЖК бизнес-класса

Сбербанк запустил онлайн-сервис для застройщиков, желающих подать заявку на проектное финансирование

Системообразующий девелопер ГК «Эталон» за год увеличил выручку на 17% — до 84, 33 млрд руб.

Сбербанк выделяет девелоперу Тройка РЭД 2 млрд руб. на строительство ЖК «Видный Берег 2» в Подмосковье

Сбербанк выделяет AVA Group 5 млрд руб. на строительство ЖК «Летний» в Сочи

Сбербанк будет субсидировать застройщикам ставки по кредитам в рамках проектного финансирования

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%