Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

С помощью жилищных сертификатов обманутым дольщикам максимально упростят получение нового жилья взамен утраченного

Соответствующий законопроект разработан по инициативе Генеральной прокуратуры РФ и направлен депутатам Госдумы для решения вопроса о возможности его внесения в качестве законодательной инициативы, сообщают «Известия» со ссылкой на источники в надзорном ведомстве.

  

Фото: www.rostof.ru

  

В соответствии с законопроектом планируется внести поправки в 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов...» и в 218-ФЗ «О Фонде развития территорий» нормами, дополнительно защищающими права дольщиков, пострадавших от долгостроя.

  

Фото: www.domostroydon.ru

  

В частности, речь идет о выдаче таким дольщикам именных жилищных сертификатов, которые будут ежегодно индексироваться на уровень инфляции. Сертификаты можно будет использовать для приобретения и строительства жилья, взноса на ипотеку или ее погашение и прочие цели, связанные с решением жилищного вопроса.

Срок действия сертификатов, которые будет выдавать Фонд развития территорий по заявлению дольщиков, в рамках законопроекта планируется ограничить тремя годами.

  

Фото: www.mtdata.ru

  

Сегодня обманутым дольщикам в соответствии с действующим законодательством или достраивают дом, или выдают денежную компенсацию, при этом выбор они сами сделать не могут, напомнил член комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Якубовский (на фото).

  

 

По словам председателя Комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Владимира Кошелева (на фото), в случае принятия новый закон позволит пострадавшим дольщикам не ждать завершения долгостроя или денежной компенсации, а просто получить жилищный сертификат и приобрести с его помощью другое жилье (взамен несостоявшегося из-за долгостроя) в короткие сроки.

 

 

   

  

 

 

 

Другие публикации по теме:

Мораторий на взыскание дольщиками неустойки с застройщиков продлен до конца июня 2023 года

Генпрокуратура усилит контроль за расселением аварийного жилья и развитием института КРТ на местах

Обманутым дольщикам двух регионов Северо-Запада выплатят возмещение в размере 584 млн руб.

Обманутым дольщикам упростят доступ к выплате возмещения, предоставляемой Фондом развития территорий

Временные правила приема новостроек дольщиками, нацеленные на поддержку отрасли в кризис, могут стать постоянными

Фонд развития территорий: застройщики-банкроты задолжали дольщикам 31 млрд руб.

+

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей