Об этом говорится в майском аналитическом обзоре НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», с которым ознакомился РБК.

Фото: www.yandex.ru

По сведениям аналитиков, цементные заводы постепенно увеличивали производство с начала 2023 года: с 2,6 млн тонн в январе до 5,2 млн тонн — в апреле. Всего за первые четыре месяца было произведено 15,4 млн тонн.

При этом рос и спрос, достигнув уровня прошлого года в 15,8 млн тонн. Чтобы его удовлетворить, на 61,9% — до 0,84 млн тонн — увеличился импорт цемента из Белоруссии, Ирана, Казахстана и Турции.

Россия входит в ТОП-10 производителей цемента в мире, млн тонн

Источник: Statista

По предварительной оценке специалистов НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», майская потребность в данном стройматериале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года прибавила 12%, а производство увеличилось лишь на 7%—8%.

При этом представители основных производителей цемента считают, что его дефицита в России нет, просто все упирается в технологии.

Фото: www.t.me/CementRussia

«Средняя загрузка цементных заводов в России составляет не более 60%. Необходимо понимать, что мгновенно нарастить производство цемента невозможно по технологическим причинам», — заявил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

По его словам, чтобы догнать спрос, требуются слишком дорогостоящий и длительный ремонт оборудования, дополнительные складские площади и персонал.

Фото: www. stroymat.ru

Гендиректор ЦЕМРОС, председатель правления НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Вячеслав Шматов (на фото) объяснил дисбаланс тем, что в мае — июне в отрасли традиционно наблюдается подъем.

«Выраженная сезонность российских строек ежегодно создает проблемы — повышается нагрузка на железнодорожную логистику, создается ажиотажный спрос на цемент», — отметил он.

Фото: www.rmr-servis.ru

Проблемы с логистикой отметили и другие эксперты.

Основной способ доставки стройматериала — это железная дорога. И она в текущих условиях (закрытые аэропорты на юге России, рост пассажиропотока, неприоритетность цемента как груза, низкая оборачиваемость вагонов) за спросом не успевает.

Фото: www.esepartners.com

Ну, и наконец, когда чего-то не хватает, соответственно растут и цены.

По оценкам экспертов СОЮЗЦЕМЕНТа, основанных на данных ЕМИСС, в январе — апреле цена одной тонны цемента с доставкой выросла на 13,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла в апреле 7,1 тыс. руб. с НДС.

Тем не менее, говоря о втором полугодии, эксперты предполагают, что по итогам 2023 года спрос на цемент может снизиться на 5%, а при пессимистическом сценарии — на 10%.

Фото: www.istservis.ru

В СОЮЗЦЕМЕНТе объясняют свой прогноз ожидаемой стагнацией в строительной отрасли и все той же сезонностью. Зимой из-за холодов строительство домов и других объектов, как правило, замедляет ход, либо совсем останавливается.

Другие публикации по теме:

Эксперты обозначили сценарии развития ситуации на рынке цемента

Эксперты: как избежать деградации цементной промышленности

Стройиндустрия: за первые два месяца 2023 года выпуск продукции сократился почти на 16%

Цементной индустрии необходима комплексная система прогнозирования потребностей и планирования выпуска

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Новации в техническом регулировании стройматериалов обсудят 1 марта

Вместо надписи Holcim на мешках с цементом теперь появится новая — «ЦЕМЕНТУМ»

Эксперт: в наступившем году на российском рынке стройматериалов не предвидится ни грандиозного роста, ни падения цен

Минстрой: государство обеспечит льготными кредитами застройщиков, производящих стройматериалы

Московские новостройки класса «премиум» установили новый рекорд в продажах во втором квартале: 86,5 тыс. кв. м (+27% к результату I квартала 2024 года и +90% — аналогичного периода 2023 года), подсчитали аналитики девелоперской компании ГК Пионер.

ЕРЗ.РФ

По данным исследования, общий объем сделок со строящимися квартирами и апартаментами в столице за апрель — июнь текущего года составил 920 тыс. кв. м (+35% к результату I квартала).

Причина роста спроса все та же: приближение окончания массовой льготной ипотечной программы. В первую очередь тенденция коснулась жилья комфорт-класса, где по сравнению с первым кварталом спрос увеличился в полтора раза.

Однако высокие темпы продаж отмечены и в премиум-классе, где наличие льготной программы не имеет столь существенного влияния на выбор покупателей.

В компании подчеркнули, что премиальное жилье продемонстрировало рекордные продажи за последние пять лет: около 20% квартального спроса пришлось на объекты, выведенные на рынок за последние полгода. 

 Директор ГК Пионер по аналитике и маркетинговым концепциям Екатерина Петрова рассказала, что уверенные темпы реализации во втором квартале позволили застройщикам более активно, чем в первом квартале, индексировать цены.

«Как результат: средняя цена на квартиры (без учета элитного класса) продемонстрировала положительную динамику на уровне +7% — до 485,6 тыс. руб. за 1 кв. м, — уточнила топ-менеджер девелоперской группы. — Средние показатели выросли во всех сегментах: на 6% — в комфорт-классе, на 3% — в бизнес-классе и на 8% — в премиум-классе».

На фоне активного спроса девелоперы последовательно выводили новые проекты: во втором квартале начались продажи в 22 столичных проектах всех классов.

Всего за шесть месяцев на рынке новостроек столицы появилось 35 новых объектов (против 26 проектов год назад), включая пять элитных комплексов на этапе закрытых продаж. На бизнес-класс приходится 47%, доля премиум-класса составляет 14%.

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

Согласно исследованию цен на столичное жилье премиум-класса аналитиков OPENCITY, с которым ознакомились «Известия», за год цена предложения прибавила 18,3%.

По состоянию на июль 2024-го средняя стоимость лота в границах «старой» Москвы составила 32,9 млн руб.

Для сравнения: в комфорт-классе средняя стоимость лота в июле была 16,2 млн руб. (-3,4% к предыдущему месяцу, но +4,5% и +3,8% за полгода и год соответственно). 

 Основатель сервиса по продаже новостроек OPENCITY Евгений Дружинин рассказал, что после отмены субсидируемой ипотеки под 8%, когда покупателям доступны только адресные льготные программы, а на общих условиях ставка превысила 19% — 20%, «застройщики пытаются привлечь клиентов другими способами, в частности идут на небольшое снижение цены».

По сравнению с началом 2024 года средняя цена в бизнес-классе выросла на 9,9%, а только за прошлый месяц она увеличилась на 2,8%, до 29,6 млн руб.

В классе «элит» средняя стоимость лота в настоящий момент составляет 269,9 млн руб. С января 2024 года цены упали на 11,3%, а с июля 2023 года — на 9,1%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: в июне выдачи жилищных кредитов на новостройки и по льготным программам поставили исторические рекорды

Эксперты: несмотря на сложную ситуацию на рынке, 25% опрошенных не изменили планов купить жилье в новостройке

Эксперты: за год готовое жилье в ближнем Подмосковье подорожало на 7%

Эксперты: за первое полугодие спрос на новостройки Новой Москвы снизился почти на треть

Эксперты: продажи новостроек в июне выросли на 60% 

Эксперты: суммарная выручка столичных девелоперов в первом полугодии достигла 731,6 млрд руб.

Эксперты: до конца года в столице и Подмосковье будет сдано в эксплуатацию 10,2 млн кв. м нового жилья

Эксперты: за полгода квадратный метр в столичных новостройках бизнес-класса подорожал на 13% — до 533 тыс. руб.

Эксперты: объем проданных объектов в новостройках столицы вырос на 8%

Эксперты: в зависимости от этапа строительства разрыв цен на новостройки сокращается

Эксперты: из-за высокого спроса во II квартале увеличились цены на новостройки, и более всего — в столице