Об этом РИА Недвижимость заявил зампред правления Сбербанка Анатолий Попов.

Фото: www.news.sarbc.ru

По его словам, сейчас, на фоне ослабления рубля и сворачивания экономической активности из-за коронавируса, механизм госсубсидирования ставки по кредитам застройщикам руководство Сбербанка обсуждает с профильными министерствами и другими банками.

Фото: www.tochka-bryansk.ru

«Мы считаем очень важным, чтобы девелоперы жилья сохранили свою устойчивость и продолжали стабильно работать на рынке, так как строительная отрасль — одна из ключевых в социальной повестке страны», —  заявил Анатолий Попов (на фото).

Он напомнил, что в соответствии с 214-ФЗ по кредитуемым проектам строительства жилья банки устанавливают среднюю процентную ставку, которая обратно пропорционально зависит от накопления средств дольщиков на счетах эскроу. 

Фото: www.домюность.рф

Но традиционно на начальных стадиях строительства объекта застройщики испытывают трудности с привлечением средств дольщиков: поскольку те сомневаются, а вдруг стройка встанет.

В условиях усложнившейся экономической ситуации люди проявляют еще большую осторожность в отношении только что стартовавшего жилого проекта. Для застройщика же это оборачивается ростом удорожания кредита, выдаваемого банком по схеме проектного финансирования.

Следовательно, нужна помощь от государств в виде субсидирования ставок, делает вывод руководство Сбербанка — лидера на российском рынке проектного финансирования.

Фото: www.bn.ru

По расчетам Попова, замедление продаж жилья на стадии строительства может повлечь максимальное увеличение затрат к бюджету стройки в 5̶̶̶̶ 7%. В таком случае необходимый объем субсидий на четыре года в целом по рынку составит около 50 млрд руб., указал зампред правления Сбербанка.

Среди дополнительных мер господдержки, которые бы помогли строительной отрасли, Попов также назвал субсидирование затрат застройщиков по низкомаржинальным проектам и госсубсидирование ставок по ипотеке для физлиц.

Фото: Дмитрий Астахов/POOL/ТАСС

Напомним, что в Плане первоочередных мероприятий по обеспечению устойчивого развития экономики, подписанном 17 марта главой Правительства Михаилом Мишустиным (на фото), субсидирование процентных ставок пострадавшим от ослабления рубля застройщикам уже предусмотрено.

Также этот документ отменяет выплату штрафов за просрочку передачи объектов долевого строительства.

Фото: www.kalugasale.ru

Другие публикации по теме:

Пострадавшим застройщикам субсидируют ставки по кредитам и временно отменят выплату штрафов за просрочку передачи объектов долевого строительства

Герман Греф: в 2019 году Сбербанк заработал 860 млрд руб. чистой прибыли, а в январе — около 80 млрд

На деньги Сбербанка в Тушино будет построен жилой район

Объем одобренных Сбербанком сделок по проектному финансированию с использованием эскроу-счетов превысил 400 млрд руб.

Сбербанк открыл ведущему застройщику Ростовской области МСК кредитную линию на 2,5 млрд руб.

Хороший приток средств на эскроу позволил застройщику взять в Сбербанке кредит под 0,01% годовых

Сбербанк и крупнейший застройщик Удмуртии договорились о долгосрочном сотрудничестве

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок