Об этом в рамках ПМЭФ-2019 сообщил генеральный директор госкорпорации ДОМ.РФ и подконтрольного ей Фонда защиты дольщиков Александр Плутник. 

Фото: www.1news.zp.ua

Он пояснил, что в случае Сбербанка речь идет о сумме примерено в 1 млрд руб.

«Эти деньги, по сути, вернули людям, — признал Александр Плутник (на фото ниже), подчеркнув: — Это нетипичное поведение для российских банков. Большое вам спасибо», — сказал он, обратившись к присутствовавшему заместителю председателя правления Сбербанка, руководителю блока «Корпоративный бизнес» Анатолию Попову.

Фото: www.rossk.ru

Топ-менеджер Сбербанка пояснил, что речь идет о реструктуризации кредита.

Мы реструктурировали обеспечение по задолженности Urban Group таким образом, чтобы помочь решить ситуацию с дольщиками и обеспечить ввод недостроенных домов», — отметил Анатолий Попов (на фото ниже).

Фото: Сергей Савостьянов/ТАСС

Напомним, что незавершенный  «ЖК «Лесобережный» (на фото ниже) в свое время начинало строить входившее в Urban Group «ООО «Хайгейт», впоследствии обанкротившееся. Комплекс возводился на кредиты Сбербанка под залог земельных участков, на которых расположен данный комплекс.  

В начале текущего года крупнейший российский банк с госучастием подал заявление о включении в реестр требований кредиторов, которое рассматривалось Арбитражным судом Московской области.

Фото: www.i.ytimg.com

Таким образом, если бы Сбербанк и далее настаивал на своем праве залогодержателя, возникли бы проблемы с передачей ЖК «Лесобережный» новому застройщику под эгидой Фонда защиты дольщиков в соответствии с 218-ФЗ и 478-ФЗ.

Но, как и предполагал портал ЕРЗ, в итоге Сбербанк как залоговый кредитор предоставил согласие на передачу соответствующего земельного участка новому застройщику.

Напомним, что на завершение свыше 60 проблемных объектов Urban Group необходимо порядка 67 млрд руб. Они должны быть достроены за счет средств федерального бюджета и бюджета Московской области не позднее конца 2021 года.

Другие публикации по теме:

В конкурсную массу Urban Group возвращен первый актив застройщика-банкрота

Незавершенку Urban Group достроит госзастройщик, учрежденный Фондом защиты дольщиков

Сбербанк может помешать достройке ЖК «Лесобережный»

Суд оставил Urban Group в статусе банкрота

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей