ГК Гранель приступает к возведению в ЖК Новая Рига еще трех корпусов, для чего кредитную линию на 9,43 млрд руб. своему испытанному партнеру выделил Сбер, сообщили в пресс-службе банка.

Общая площадь домов — более 145 тыс. кв. м. Высотность — от пяти до восьми этажей. На нижних этажах в пристроенных помещениях предполагается разместить супермаркет, офисы и предприятия сферы услуг.

Финансирование осуществляется с использованием механизма эскроу. Корпус 1.6 планируется сдать в первом квартале 2024 года, 1.7 — в первом квартале 2025 года. Сроки сдачи корпуса 1.8 застройщик определит позднее.

Фото: www.granelle.ru

ЖК Новая Рига (1 место в ТОП ЖК Московской области) — объект комплексного развития территории 37 га в 11 км от МКАД. В ЖК уже сдано шесть домов на 3 850 квартир.

По проекту предусмотрены общеобразовательная школа, два детских сада, поликлиника, многоуровневый паркинг. Одно дошкольное учреждение введено в эксплуатацию, скоро планируется ввести школу.

Фото: www.ria.ru

«Девелопмент жилья — один из драйверов развития столичной экономики, — говорит вице-президент Сбера, председатель Московского банка Вячеслав Цыбульников (на фото). — Благодаря законодательным мерам и госпрограммам поддержки мы видим стабильное развитие этой отрасли».

По его словам, крупнейший банк с госучастием активно финансирует жилое строительство, в первую очередь с использованием безопасного и эффективного механизма эскроу-счетов.

ЖК Новая Рига в январе 2023 года вновь вошел в ТОП-10 наиболее продаваемых новостроек.

По словам старшего вице-президента ГК Гранель (4-е место в ТОП-застройщиков Московской области) Дмитрия Адушева (на фото), «высокие показатели стали возможны не только благодаря качественным проектным решениям, но и тесному сотрудничеству со Сбером».

«Мы верим, что объект и в дальнейшем сохранит внимание клиентов», — заключил топ-менеджер.

СПРАВКА ЕРЗ. РФ: Группа компаний Гранель

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 908 840 кв. м

Объектов строительства — 30 (в 13 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 10-е

Место в ТОП по Московской области — 4-е

Место в ТОП по Москве — 11-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 274 150 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 15-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 17 746 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2022 г. — 5 (из 5)

Другие публикации по теме:

Эксперты: запуск новых проектов жилья в России вырос почти на треть

Объем выдач по льготным ипотечным госпрограммам в Сбербанке за год вырос на 60% — до более 70 млрд руб.

На деньги Сбербанка ГК Пионер начала строительство в столичной Марьиной Роще премиального ЖК PRIDE

ДОМ.РФ и Сбербанк анонсировали разработку финансовых инструментов для поддержки «зеленого» строительства

Сбербанк открыл ГК Гранель кредитную линию более чем на 5,6 млрд руб.

Сбербанк продолжает финансировать флагманский проект Группы Эталон в Москве — жилой комплекс бизнес-класса ЖК Shaga

На строительство ЖК в Екатеринбурге Группа Эталон получила от Сбербанка 17 млрд руб.

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%