В Совете Федерации состоялось два совещания, участники которых обсудили проблемы и пути развития лифтовой отрасли РФ, сообщили Интерфакс и пресс-центр Минстроя России.

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

По информации агентства, председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский предложил для заводов-изготовителей создать дилерскую сеть по аналогии с автомобильным рынком.

«Нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то покупают, где-то устанавливают, потом это не работает», — отметил сенатор.

Фото: council.gov.ru

Производители лифтового оборудования несут гарантийные обязательства, поставляют запчасти. Поэтому, по словам Александра Высокинского (на фото), с ними или их официальными представителями необходимо заключать долгосрочные контракты на 5—6 лет.

Как рассказал на совещании в СФ первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин (на фото ниже), в настоящий момент его ведомство совместно с Госдумой над этим вопросом уже работает.

Фото: minstroyrf.gov.ru

Создание официальных дилерских центров для отечественных заводов — изготовителей лифтов, подчеркнул он, позволит укрепить взаимную ответственность между ними и монтажными организациями, повысит качество работ и увеличит общий уровень безопасности подъемников.

Кроме того, участники совещания уделили внимание вопросам внедрения контрактов жизненного цикла лифтового оборудования на объектах социальной сферы и в жилом фонде, финансовой поддержки производителей, повышения спроса на российскую продукцию, а также цифровизации отрасли.

Портал ЕРЗ.РФ ранее сообщал о том, что на середину марта текущего года в соответствии с техническим регламентом необходимо было заменить 78 500 лифтов, причем у 56 840 из них срок эксплуатации на тот момент уже истек.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе 

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

Приказами Минстроя России введены в действие изменения к целому ряду СП, действующих в строительстве.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

С 29.12.2023 введено в действие изменение №1 к СП 349.1325800.2017 «Конструкции бетонные и железобетонные. Правила ремонт и усиления».

В частности, новой редакцией установлена область применения СП. Свод правил распространяется на ремонт и усиление бетонных и железобетонных конструкций зданий и сооружений различного назначения, эксплуатируемых в климатических условиях Российской Федерации (при систематическом воздействии температур не выше плюс 50 °С и не ниже минус 70 °С) и определяет требования к проектированию работ по ремонту, капитальному ремонту и реконструкции.

Кроме того, изменены используемые в СП нормативные ссылки и терминология. В текст свода правил внесены многочисленные правки, которые касаются:

• стратегии управления эксплуатацией конструкций и сооружений;

• выбора принципов ремонта, защиты и усиления;

• методов защиты, ремонта и усиления;

• диагностики состояния бетона и железобетона и выявления причин повреждения конструкций;

• выбора материалов и систем для ремонта и подготовки к ремонту;

• требований к расчету усиленных конструкций;

• контроля качества работ по ремонту и усилению.

Внесено также множество других изменений.

С 29.12.2023 введено в действие изменение №2 к СП 61.13330.2012 «СНиП 41-03-2003 Тепловая изоляция оборудования и трубопроводов».

Изменения вносятся не только в терминологию СП, но также меняются требования к конструкции тепловой изоляции трубопроводов и оборудования. В частности, внесены изменения в разделы, устанавливающие требования:

• к материалам и конструкциям тепловой изоляции;

• к проектированию тепловой изоляции;

• к техническим характеристикам теплоизоляционных, защитно-покровных и пароизоляционных материалов и изделий;

• к методам расчета тепловой изоляции оборудования и трубопроводов.

С 23.12.2023 введено в действие изменение №5 к СП 70.13330.2012 «СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции».

Например, внесены изменения в раздел СП, устанавливающий область применения. СП распространяется на производство и приемку работ, выполняемых при строительстве и реконструкции зданий и сооружений во всех отраслях экономики:

• при возведении монолитных бетонных и железобетонных конструкций из тяжелого, особо тяжелого бетона, бетона на пористых заполнителях, жаростойкого и щелочестойкого бетона, при производстве работ по торкретированию и подводному бетонированию;

• при изготовлении сборных бетонных и железобетонных конструкций в условиях строительной площадки;

• при монтаже сборных железобетонных, стальных, деревянных конструкций и изделий, а так же конструкций и изделий из легких эффективных материалов;

• при монтаже сборных стержневых, плоских и объемных железобетонных конструкций и изделий; стальных, деревянных конструкций и изделий; конструкций и изделий из легких эффективных материалов, стальных тонкостенных из холодногнутых оцинкованных профилей и гофрированных листов (ЛСТК) с элементами толщиной не более 4 мм; сталежелезобетонных конструкций;

• при сварке монтажных соединений строительных стальных и железобетонных конструкций, соединений арматуры и закладных изделий монолитных железобетонных конструкций;

• при производстве работ по возведению каменных и армокаменных конструкций из керамического и силикатного кирпича, керамических, силикатных, природных и бетонных камней, кирпичных и керамических панелей и блоков, бетонных блоков.

Требования настоящего свода правил следует учитывать при проектировании конструкций зданий и сооружений.

Кроме того, внесены изменения в разделы, устанавливающие требования:

• к монтажу стальных конструкций;

• к монтажу бетонных конструкций, сборных железобетонных конструкций, бетонных конструкций с композитной полимерной арматурой;

• к монтажу конструкций зданий с применением цельноформованных железобетонных объемных блоков;

• к монтажу легких ограждающих конструкций.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!  

Другие публикации по теме:

Как сократят сроки согласования СТУ

Утвержден предварительный нацстандарт для цифровых моделей жилых зданий

Минстрой: при строительстве за рубежом приоритет отдается иностранным сметным нормативам

Новый порядок технического регулирования в строительной сфере

Новый стандарт на железобетонные сборные фундаменты

Новые стандарты для конструкторской документации

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году 

Какие своды правил введены и изменены в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест