Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Сергей Собянин вручил награды победителям конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства»

В одном из самых престижных профессиональных конкурсов определены 12 лучших реализованных строительных проектов столицы. Награды лауреатам накануне День строителя вручил мэр Москвы Сергей Собянин.

       

 

   

«Это не просто проекты — это то, чем пользуются сотни тысяч москвичей, — отметил, обращаясь к лауреатам конкурса, Сергей Собянин (на фото). — Ваша победа обусловлена не только архитектурными изысками, но и популярностью и востребованностью ваших объектов. Вы создаете новый облик города, новую городскую среду»

К конкурсу были допущены 111 объектов, введенных в эксплуатацию в 2019 году. Участники были представлены в 12 номинациях, охватывающих основные градостроительные направления. Самыми популярными и конкурентными номинациями оказались «Строительство многоквартирных домов повышенной комфортности», «Строительство объектов учебно-образовательного и учебно-воспитательного назначения» и «Строительство многоквартирных домов категории "стандартное жилье"», а также «Реставрация и приспособление объектов культурного наследия для современного использования» — именно в этих номинациях зарегистрировано наибольшее количество заявок. 

Голосование профессионального жюри проходило в два этапа. Сначала члены городской конкурсной комиссии, основываясь на критериях оценки в каждой номинации, определили шорт-лист из 38 финалистов, из которых затем были выбраны победители.

      

   

Победителями этого года объявлены:

• «Лучший реализованный проект строительства многоквартирных домов категории "стандартное жилье"» — ЖК «Михайлова, 31»

• «Лучший реализованный проект строительства многоквартирных домов повышенной комфортности» — Жилой квартал «Символ»

• «Лучший реализованный проект строительства объектов спортивного назначения» — Многофункциональный плавательный центр Олимпийского комплекса «Лужники»

• «Лучший реализованный проект строительства объектов учебно-образовательного и учебно-воспитательного назначения» — Экспериментальная школа на 2 500 мест с кванториумом

• «Лучший реализованный проект строительства лечебно-оздоровительных объектов» — Детско-взрослая поликлиника на 750 посещений в смену

• «Лучший реализованный проект строительства гостиниц» — Гостиница MOVENPICK Taganskaya

• «Лучший реализованный проект строительства офисных зданий и деловых центров» — Инженерный центр АО «МОСГАЗ»

• «Лучший реализованный проект строительства многофункциональных торговых центров и комплексов» — ТРЦ «Саларис»

• «Лучший реализованный проект реставрации и приспособления объектов культурного наследия для современного использования» — Павильон «Грот» Музея-усадьбы Кусково

• «Лучший реализованный проект строительства культурно-просветительского назначения» — Культурно-производственные объекты МОСФИЛЬМА

• «Лучший реализованный проект строительства объектов улично-дорожной сети» — Новый Карамышевский мост в составе Северо-Западной хорды

• «Лучший реализованный проект строительства объектов метрополитена и железнодорожного транспорта» — Электродепо «Руднево».

«Проектом года» назван Дворец гимнастики Ирины Винер-Усмановой, а два специальных приза, учитывая высокую социальную значимость и уникальность строительных процессов, единогласно были отданы Больнице в поселке Коммунарка и проекту реставрации «Дворец боярина Троекурова. Палаты XVI—XVII вв.».

     

 

  

С 2015 года кроме профессионалов отрасли конкурсантов оценивают и москвичи. В этом году сделать свой выбор жители столицы могли сразу на 4 площадках: на сайте конкурса, на выставке конкурсных проектов в павильоне Москвы на ВДНХ, на портале «Активный гражданин» и в мобильном приложении «СтроимПросто».  Всего в голосовании и обсуждении проектов приняли участие более 1 млн человек. Победителям открытого общегородского голосования также вручается специальный приз.

В этом году народный выбор распределился следующим образом:

• «Лучший реализованный проект строительства многоквартирных домов категории "стандартное жилье"» — ЖК «Позитив». Корпус 2

• «Лучший реализованный проект строительства многоквартирных домов повышенной комфортности» — ЖК «Испанские кварталы»

• «Лучший реализованный проект строительства объектов спортивного назначения» — Дворец гимнастики Ирины Винер-Усмановой

• «Лучший реализованный проект строительства объектов учебно-образовательного и учебно-воспитательного назначения» — ДОУ на 350 мест в районе Новые Ватутинки

• «Лучший реализованный проект строительства лечебно-оздоровительных объектов» — «Эндокринологический национальный центр» Минздрава России

• «Лучший реализованный проект строительства офисных зданий и деловых центров» — Бизнес-парк «Искра»

• «Лучший реализованный проект строительства многофункциональных торговых центров и комплексов» — ТРЦ «Саларис»

• «Лучший реализованный проект реставрация и приспособление объектов культурного наследия для современного использования» — Ансамбль Миусского трамвайного депо

• «Лучший реализованный проект строительства культурно-просветительского назначения» — Городская площадь ММДЦ «Москва-Сити»

• «Лучший реализованный проект строительства объектов улично-дорожной сети» — Многоуровневые транспортные развязки на пересечении МКАД с Бесединским шоссе

• «Лучший реализованный проект строительства объектов метрополитена и железнодорожного транспорта» — Сокольническая линия Московского метрополитена на участке от станции «Саларьево» до станции «Коммунарка».

            

 

Фото: www.uzao.mos.ru


Фото: www.restate.ru

          

      

    

    

    

Другие публикации по теме:

Определены финалисты московского конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства»

За победу в конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства» соревнуются более 100 столичных проектов

Прием заявок на конкурс «Лучший реализованный проект в области строительства» продлен до 5 июня 2020 года

Продолжается прием заявок на участие в столичном конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства»

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области