Бесплатная экскурсия по лучшим жилым комплексам Воронежской области 21 марта 2023 года, накануне 37-й конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы».

В программу ЕРЗ-тура входит:

• посещение лучших строящихся и недавно построенных жилых комплексов-новостроек Воронежской области;

• обед в компании участников тура;

• участие в 37-й региональной конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы», которая пройдет в Воронеже 22 марта с 10.30 до 12.30 (местное время).

Экскурсия бесплатная по предварительной регистрации по ссылке. Тур включает в себя посещение и осмотр трех строительных проектов региона.

Фото: www.bunin.vrndk.ru

ЖК Бунин, застройщик ВДК

Адрес: г. Воронеж, р-н Центральный, ул. Шишкова.

Жилой комплекс Бунин — это авторская архитектура и комфортное, функциональное пространство для жизни. Авторы проекта — голландская архитектурная компания «KCAP Architects&Planners» в сотрудничестве с архитектурным бюро «А.Лен» (г. Санкт-Петербург).

Жилой комплекс является победителем конкурса новостроек ТОП ЖК-2022 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Воронежской области». Проект комфорт-класса включает в себя дома переменной этажности в 9—25 этажей. Материал стен — монолит-кирпич. Также будут продемонстрированы находящиеся в пешей доступности ЖК от застройщика ВДК: "Русский Авангард" и "Пять Столиц".

Фото: www.dsk.vrn.ru

ЖК Современник, застройщик ДСК

Адрес: г. Воронеж, р-н Коминтерновский.

Проект комфорт-класса, реализуемый в центральной части г. Воронежа. На участке земли площадью более 10 га, освобожденном от неиспользуемых построек, спланирован современный квартал, задающий новые стандарты устройства жилой среды.

Комплекс включает в себя жилые 17-этажные дома башенного типа и секционные здания переменной этажности от 14 до 25 этажей, объекты социальной инфраструктуры, а также подземные паркинги и гостевые стоянки.

Победитель ТОП ЖК–2021 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Воронежской области». Материал стен — панель.

Фото: www.instep36.ru

ЖК Бабяково, застройщик Инстеп

Адрес: Бабяково, с. Новая Усмань, мрн Ольха, ул. Алмазная.

Зеленый квартал сочетает в себе все преимущества загородного жилья при доступном уровне городской инфраструктуры. 20 минут езды до центра, школа, магазины, детские площадки — здесь есть все, что формирует комфортную среду проживания.

Квартал расположен в пригороде Воронежа, вдали от федеральных трасс и промышленных производств. 9—10-этажные дома находятся в окружении лесного массива, неподалеку — река, лыжероллерная трасса «Дубрава».

Победитель ТОП ЖК–2021 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Воронежской области, доступное жилье». Проект эконом-класса. Материал стен — панель.

Фото: www.staticflickr.com

Актуальная программа ЕРЗ-тура опубликована на портале ЕРЗ.РФ. Организаторы: НОЗА, портал ЕРЗ.РФ, Союз строителей Воронежской области.

Контакт по вопросам участия в туре: Маргарита Кармазина, +7 (926) 769-71-01, kms@erzrf.ru.

Аккредитация СМИ: Светлана Фокина, +7 (905) 794-99-22, sf@erzrf.ru.

Напоминаем, что сразу после ЕРЗ-тура, 22 марта, пройдет 37-я конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы». На нее приглашаются участники урбан-тура и другие застройщики региона.

Модераторами выступят руководитель аппарата НОЗА и портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик и председатель Союза строителей Воронежской области Владимир Астанин, директор по операционной деятельности «Юникорн» Кирилл Романченко, директор по развитию бизнеса KapleSto Александр Дудник. Участие в конференции бесплатное по предварительной регистрации.

Контакт по вопросам участия в конференции: Алёна Авилова, +7 (905) 794-99-22

Аккредитация СМИ: Светлана Фокина, +7 (925) 809-23-90, sf@erzrf.ru.

Фото: www.airgorod.ru

Следующие ЕРЗ-туры, в которых рекомендуем принять участие:

• 23 марта, г. Ростов-на-Дону, урбан-тур;

• 27 марта, г. Краснодар, урбан-тур;

• 28 марта, г. Краснодар, цифровой тур в AVA Group в рамках 39-ой региональной конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»;

• 11 апреля, г. Иваново, цифровой тур в ГК ЦУС.

Другие публикации по теме:

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков Воронежской области на 37-ю конференцию «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

ЕРЗ.РФ приглашает девелоперов в Санкт-Петербург на конференцию по цифровизации продаж

22—23 сентября в Москве пройдет Цифровой Урбан-Тур с главной конференцией 2022 года по «цифре» для застройщиков

С 11-го по 13 июля в Ульяновске, Саратове и Волгограде портал ЕРЗ.РФ проведет конференции для застройщиков

27 июня — 1 июля в Архангельске, Вологде, Санкт-Петербурге и Калининграде пройдут конференции ЕРЗ.РФ для застройщиков

14—17 июня ЕРЗ.РФ проведет конференции для застройщиков в Ярославле, Костроме, Иванове и Владимире

17—20 мая ЕРЗ.РФ проведет во Владивостоке, Иркутске и Красноярске конференции для застройщиков

В Чебоксарах прошла конференция ЕРЗ.РФ по цифровизации строительной отрасли

14—15 апреля ЕРЗ.РФ проведет в Казани и Нижнем Новгороде конференции для застройщиков 

НОЗА приглашает застройщиков на Крымскую конференцию по жилищному строительству 17—18 июня

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области