Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Серия ЕРЗ-туров по лучшим новостройкам России начинается с Воронежа

Бесплатная экскурсия по лучшим жилым комплексам Воронежской области 21 марта 2023 года, накануне 37-й конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы».

 

 

В программу ЕРЗ-тура входит:

 посещение лучших строящихся и недавно построенных жилых комплексов-новостроек Воронежской области;

 обед в компании участников тура;

 участие в 37-й региональной конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы», которая пройдет в Воронеже 22 марта с 10.30 до 12.30 (местное время).

Экскурсия бесплатная по предварительной регистрации по ссылке. Тур включает в себя посещение и осмотр трех строительных проектов региона.

 

Фото: www.bunin.vrndk.ru

 

ЖК Бунин, застройщик ВДК

Адрес: г. Воронеж, р-н Центральный, ул. Шишкова.

Жилой комплекс Бунин — это авторская архитектура и комфортное, функциональное пространство для жизни. Авторы проекта — голландская архитектурная компания «KCAP Architects&Planners» в сотрудничестве с архитектурным бюро «А.Лен» (г. Санкт-Петербург).

Жилой комплекс является победителем конкурса новостроек ТОП ЖК-2022 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Воронежской области». Проект комфорт-класса включает в себя дома переменной этажности в 9—25 этажей. Материал стен — монолит-кирпич. Также будут продемонстрированы находящиеся в пешей доступности ЖК от застройщика ВДК: "Русский Авангард" и "Пять Столиц".

  

Фото: www.dsk.vrn.ru

   

ЖК Современник, застройщик ДСК

Адрес: г. Воронеж, р-н Коминтерновский.

Проект комфорт-класса, реализуемый в центральной части г. Воронежа. На участке земли площадью более 10 га, освобожденном от неиспользуемых построек, спланирован современный квартал, задающий новые стандарты устройства жилой среды.

Комплекс включает в себя жилые 17-этажные дома башенного типа и секционные здания переменной этажности от 14 до 25 этажей, объекты социальной инфраструктуры, а также подземные паркинги и гостевые стоянки.

Победитель ТОП ЖК–2021 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Воронежской области». Материал стен — панель.

 

Фото: www.instep36.ru

 

ЖК Бабяково, застройщик Инстеп

Адрес: Бабяково, с. Новая Усмань, мрн Ольха, ул. Алмазная.

Зеленый квартал сочетает в себе все преимущества загородного жилья при доступном уровне городской инфраструктуры. 20 минут езды до центра, школа, магазины, детские площадки — здесь есть все, что формирует комфортную среду проживания.

Квартал расположен в пригороде Воронежа, вдали от федеральных трасс и промышленных производств. 9—10-этажные дома находятся в окружении лесного массива, неподалеку — река, лыжероллерная трасса «Дубрава».

Победитель ТОП ЖК–2021 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Воронежской области, доступное жилье». Проект эконом-класса. Материал стен — панель.

 

Фото: www.staticflickr.com

 

Актуальная программа ЕРЗ-тура опубликована на портале ЕРЗ.РФ. Организаторы: НОЗА, портал ЕРЗ.РФ, Союз строителей Воронежской области.

Контакт по вопросам участия в туре: Маргарита Кармазина, +7 (926) 769-71-01, kms@erzrf.ru.

Аккредитация СМИ: Светлана Фокина, +7 (905) 794-99-22, sf@erzrf.ru.

Напоминаем, что сразу после ЕРЗ-тура, 22 марта, пройдет 37-я конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы». На нее приглашаются участники урбан-тура и другие застройщики региона.

Модераторами выступят руководитель аппарата НОЗА и портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик и председатель Союза строителей Воронежской области Владимир Астанин, директор по операционной деятельности «Юникорн» Кирилл Романченко, директор по развитию бизнеса KapleSto Александр Дудник. Участие в конференции бесплатное по предварительной регистрации.

Контакт по вопросам участия в конференции: Алёна Авилова, +7 (905) 794-99-22

Аккредитация СМИ: Светлана Фокина, +7 (925) 809-23-90, sf@erzrf.ru.

 

Фото: www.airgorod.ru

 

Следующие ЕРЗ-туры, в которых рекомендуем принять участие:

 23 марта, г. Ростов-на-Дону, урбан-тур;

 27 марта, г. Краснодар, урбан-тур;

 28 марта, г. Краснодар, цифровой тур в AVA Group в рамках 39-ой региональной конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»;

 11 апреля, г. Иваново, цифровой тур в ГК ЦУС.

  

  

  

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков Воронежской области на 37-ю конференцию «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

ЕРЗ.РФ приглашает девелоперов в Санкт-Петербург на конференцию по цифровизации продаж

22—23 сентября в Москве пройдет Цифровой Урбан-Тур с главной конференцией 2022 года по «цифре» для застройщиков

С 11-го по 13 июля в Ульяновске, Саратове и Волгограде портал ЕРЗ.РФ проведет конференции для застройщиков

27 июня — 1 июля в Архангельске, Вологде, Санкт-Петербурге и Калининграде пройдут конференции ЕРЗ.РФ для застройщиков

14—17 июня ЕРЗ.РФ проведет конференции для застройщиков в Ярославле, Костроме, Иванове и Владимире

17—20 мая ЕРЗ.РФ проведет во Владивостоке, Иркутске и Красноярске конференции для застройщиков

В Чебоксарах прошла конференция ЕРЗ.РФ по цифровизации строительной отрасли

14—15 апреля ЕРЗ.РФ проведет в Казани и Нижнем Новгороде конференции для застройщиков 

НОЗА приглашает застройщиков на Крымскую конференцию по жилищному строительству 17—18 июня

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%