Бесплатная экскурсия по лучшим жилым комплексам Воронежской области 21 марта 2023 года, накануне 37-й конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы».

В программу ЕРЗ-тура входит:

• посещение лучших строящихся и недавно построенных жилых комплексов-новостроек Воронежской области;

• обед в компании участников тура;

• участие в 37-й региональной конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы», которая пройдет в Воронеже 22 марта с 10.30 до 12.30 (местное время).

Экскурсия бесплатная по предварительной регистрации по ссылке. Тур включает в себя посещение и осмотр трех строительных проектов региона.

Фото: www.bunin.vrndk.ru

ЖК Бунин, застройщик ВДК

Адрес: г. Воронеж, р-н Центральный, ул. Шишкова.

Жилой комплекс Бунин — это авторская архитектура и комфортное, функциональное пространство для жизни. Авторы проекта — голландская архитектурная компания «KCAP Architects&Planners» в сотрудничестве с архитектурным бюро «А.Лен» (г. Санкт-Петербург).

Жилой комплекс является победителем конкурса новостроек ТОП ЖК-2022 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Воронежской области». Проект комфорт-класса включает в себя дома переменной этажности в 9—25 этажей. Материал стен — монолит-кирпич. Также будут продемонстрированы находящиеся в пешей доступности ЖК от застройщика ВДК: "Русский Авангард" и "Пять Столиц".

Фото: www.dsk.vrn.ru

ЖК Современник, застройщик ДСК

Адрес: г. Воронеж, р-н Коминтерновский.

Проект комфорт-класса, реализуемый в центральной части г. Воронежа. На участке земли площадью более 10 га, освобожденном от неиспользуемых построек, спланирован современный квартал, задающий новые стандарты устройства жилой среды.

Комплекс включает в себя жилые 17-этажные дома башенного типа и секционные здания переменной этажности от 14 до 25 этажей, объекты социальной инфраструктуры, а также подземные паркинги и гостевые стоянки.

Победитель ТОП ЖК–2021 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Воронежской области». Материал стен — панель.

Фото: www.instep36.ru

ЖК Бабяково, застройщик Инстеп

Адрес: Бабяково, с. Новая Усмань, мрн Ольха, ул. Алмазная.

Зеленый квартал сочетает в себе все преимущества загородного жилья при доступном уровне городской инфраструктуры. 20 минут езды до центра, школа, магазины, детские площадки — здесь есть все, что формирует комфортную среду проживания.

Квартал расположен в пригороде Воронежа, вдали от федеральных трасс и промышленных производств. 9—10-этажные дома находятся в окружении лесного массива, неподалеку — река, лыжероллерная трасса «Дубрава».

Победитель ТОП ЖК–2021 в номинации «Лучший жилой комплекс-новостройка в Воронежской области, доступное жилье». Проект эконом-класса. Материал стен — панель.

Фото: www.staticflickr.com

Актуальная программа ЕРЗ-тура опубликована на портале ЕРЗ.РФ. Организаторы: НОЗА, портал ЕРЗ.РФ, Союз строителей Воронежской области.

Контакт по вопросам участия в туре: Маргарита Кармазина, +7 (926) 769-71-01, kms@erzrf.ru.

Аккредитация СМИ: Светлана Фокина, +7 (905) 794-99-22, sf@erzrf.ru.

Напоминаем, что сразу после ЕРЗ-тура, 22 марта, пройдет 37-я конференция «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы». На нее приглашаются участники урбан-тура и другие застройщики региона.

Модераторами выступят руководитель аппарата НОЗА и портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик и председатель Союза строителей Воронежской области Владимир Астанин, директор по операционной деятельности «Юникорн» Кирилл Романченко, директор по развитию бизнеса KapleSto Александр Дудник. Участие в конференции бесплатное по предварительной регистрации.

Контакт по вопросам участия в конференции: Алёна Авилова, +7 (905) 794-99-22

Аккредитация СМИ: Светлана Фокина, +7 (925) 809-23-90, sf@erzrf.ru.

Фото: www.airgorod.ru

Следующие ЕРЗ-туры, в которых рекомендуем принять участие:

• 23 марта, г. Ростов-на-Дону, урбан-тур;

• 27 марта, г. Краснодар, урбан-тур;

• 28 марта, г. Краснодар, цифровой тур в AVA Group в рамках 39-ой региональной конференции «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»;

• 11 апреля, г. Иваново, цифровой тур в ГК ЦУС.

Другие публикации по теме:

ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков Воронежской области на 37-ю конференцию «Многоквартирное строительство: новые вызовы и перспективы»

ЕРЗ.РФ приглашает девелоперов в Санкт-Петербург на конференцию по цифровизации продаж

22—23 сентября в Москве пройдет Цифровой Урбан-Тур с главной конференцией 2022 года по «цифре» для застройщиков

С 11-го по 13 июля в Ульяновске, Саратове и Волгограде портал ЕРЗ.РФ проведет конференции для застройщиков

27 июня — 1 июля в Архангельске, Вологде, Санкт-Петербурге и Калининграде пройдут конференции ЕРЗ.РФ для застройщиков

14—17 июня ЕРЗ.РФ проведет конференции для застройщиков в Ярославле, Костроме, Иванове и Владимире

17—20 мая ЕРЗ.РФ проведет во Владивостоке, Иркутске и Красноярске конференции для застройщиков

В Чебоксарах прошла конференция ЕРЗ.РФ по цифровизации строительной отрасли

14—15 апреля ЕРЗ.РФ проведет в Казани и Нижнем Новгороде конференции для застройщиков 

НОЗА приглашает застройщиков на Крымскую конференцию по жилищному строительству 17—18 июня

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок