Соглашение заключено с Группой RBI. По данным «Коммерсанта», сумма сделки составит 3,3 млрд руб., или 440 млн шведских крон.

Фото: www.bonava.ru

О прекращении работы в РФ шведский застройщик объявил в начале марта 2022 года.

В октябре, как сообщал портал ЕРЗ.РФ, он планировал продать российские активы за 5,9 млрд руб. казанской G-Group, в которую входит известный девелопер Унистрой.

Однако затем покупатель сообщил о выходе из сделки, сославшись на длительные сроки ее согласования ФАС и Правительственной комиссией по иностранным инвестициям.

Фото: www.bonava.ru

Теперь бизнес Bonava (51-е место в ТОП застройщиков Санкт-Петербурга) Группа RBI (35-е место в ТОП застройщиков Санкт-Петербурга) может приобрести на 1,6 млрд руб. дешевле, чем был готов заплатить предыдущий претендент, подчеркивает издание.

Фото: Бизнес-клуб DP

Владельцем Группы RBI и ее президентом является Эдуард Тиктинский (на фото).

Опрошенные изданием эксперты объяснили скидку отсутствием широкого круга претендентов, поскольку участки шведского застройщика имеют небольшую площадь и требуют дополнительных затрат на подготовку к строительству.

Фото: РБК

С тем, что обнародованная сумма продажи является дисконтированной, согласен управляющий партнер Fizika Development Александр Кравцов (на фото).

По его мнению, сейчас самое удачное время для подобных сделок, учитывая дефицит земельных участков под застройку в хороших локациях.

Фото: www.static.tildacdn.com

Скидка, видимо, потребовалась для того, чтобы заинтересовать покупателя, считает директор департамента инвестиций в недвижимость компании Maris Алексей Федоров (на фото).

Участки шведской компании в основном находятся в спальных районах, а RBI специализируется на жилье бизнес-класса и выше в центральных локациях, уточнил он.

RBI — одна из немногих компаний, которые готовы тратить время и ресурсы на работу с небольшими участками, поскольку продают жилье с премией к рынку, отметил эксперт в сфере девелопмента Андрей Вересов (на фото).

Руководитель департамента развития продукта холдинга ИСХ AAG Павел Евсюков (на фото) напомнил, что Bonava была одним из главных конкурентов RBI с точки зрения продукта, позиционирования и целевой аудитории. Именно это также могло послужить причиной сделки.

Партнер Rusland SP Дмитрий Лехмус (на фото) привел еще один аргумент.

RBI в последнее время планировала активно пополнить свой земельный банк, и объем в 250 тыс. кв. м шведского застройщика для нее является целевым в рамках ежегодного расширения.

Фото: www.24segodnya.ru

Приведенная «Коммерсантом» информация подтверждается на сайте шведского девелопера. В пресс-релизе сказано, что сделка может быть завершена в III квартале 2023 года, но это будет зависеть от одобрения властей.

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Bonava

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 37 627 кв. м

Объектов строительства — 9 (в 2 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 527-е

Место в ТОП по Ленинградской области — 38-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 51-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 16 518 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 479-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 13 865 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 1 (из 5)

Рейтинг в II кв. 2022 г. — 1 (из 5)

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа RBI

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 31 745 кв. м

Объектов строительства — 2 (в 2 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 603-е

Место в ТОП по Санкт-Петербургу — 35-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2022 г. — 78 935 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2022 году — 83-е

Текущий объем ввода жилья в 2023 г. — 15 073 кв. м

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в II кв. 2022 г. — 5 (из 5)

Другие публикации по теме:

Эксперты: иностранные инвесторы уходят с российского рынка недвижимости

В споре с ФАС суды встали на сторону подрядчика, который начал работы до заключения госконтракта

Росреестр предложил регионам более 100 тыс. га неиспользуемой земли

Планируются законодательные изменения в плане информации об участниках земельных аукционов и перераспределения участков

Конституционный Суд поддержал ФАС в ее споре с застройщиками

Предельный платеж за участие в электронном аукционе на право заключения договора покупки или аренды публичной земли

ФАС назвала пять претендентов на покупку ИНТЕКО

Владелец Унистрой почти за 100 млн евро купил российский бизнес шведской Bonava

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

Фото: hse.ru

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

Фото из архива Э. Ханнановой

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

Фото из архива П. Шкуматова

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

Фото из архива И. Моржаретто

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области