Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

СК «Реставрация» честно предупредила своих дольщиков, что вряд ли сможет в срок закончить строительство двух домов в Красноярске

Известного регионального застройщика ожидает процедура банкротства. Сделки по ДДУ с ним уже приостановлены. Власти края намерены оказать помощь дольщикам с помощью уже опробованных правовых механизмов. 

     

Фото: www.cds24.ru

    

ООО СК «Реставрация» (15-е место по объему текущего строительства в Красноярском крае) ведет строительство на двух участках в краевом центре — Красноярске. Это шесть многоквартирных домов (МКД) в ЖК «Фестиваль» в микрорайоне Солнечный и четыре МКД в ЖК «Эдельвейс» в Студгородке.

В начале недели на сайте компании было опубликовано обращение к дольщикам с признанием того, что застройщик столкнулся с серьезными экономическими трудностями. Пожалуй, первый случай в России столь честного и искреннего поведения девелоперской компании по отношению к своим партнерам по ДДУ.  

Руководство ООО СК «Реставрация» пообещало, а позднее и разместило на сайте график своих встреч с участниками долевого строительства (по каждому строящемуся дому отдельно).

Дольщики были также проинформированы о вмешательстве краевых властей: с целью найти пути выхода из сложившейся ситуации была создана рабочая группа под эгидой краевого Министерства строительства Красноярского края с привлечением государственных контролирующих органов.

     

Фото: www.ksonline.ru

   

26 сентября в краевом правительстве было созвано совещание на базе регионального минстроя в связи с выше обозначенной ситуацией  

Приглашенный на него генеральный директор компании Михаил Лукин сообщил, что строительные работы на проблемных объектах пока продолжаются, а последние находятся в высокой степени готовности: МКД в Солнечном готов на 90%, а в Студгородке – более чем на 70%.

При этом гендиректор признал, что запланированные сроки сдачи домов — октябрь и декабрь текущего года — будут сдвигаться из-за сложного финансового положения, в котором оказалась компания.  

«Я приступил к своим обязанностям 4 сентября 2018 года после того, как ушел в отставку по состоянию здоровья предыдущий руководитель. — проинформировал участников совещания Лукин. — Начатый внутренний аудит показал, что у предприятия отсутствуют ресурсы, и мы обратились в контролирующие органы и краевые власти».   

      

Фото: www.monolit-holding.ru

     

По итогам совещания замминистра строительства края Евгений Ганчуков (на фото в центре) проинформировал, что сделки по объектам «Реставрации» приостановлены и начинается подготовка к процедуре ее банкротства.

Интересы пострадавших дольщиков, по словам чиновника, будут соблюдены с помощью двух, уже ставших традиционными способов: «Это или достройка путем выделения земельных участков без проведения торгов строителям, взявшим на себя обязательства по застройке проблемных домов, или финансовое возмещение через страховые договоры».

     

Фото: www.realpro.su

    

По информации краевой службы стройнадзора и жилищного контроля, каждый ДДУ в регионе застрахован либо через компенсационный счет Фонда защиты прав дольщиков, либо в страховых компаниях. Таким образом, после введения конкурсного производства дольщики СК «Реставрация» смогут получить финансовое возмещение своих затрат по приобретению квартир.

Власти изъявили намерение помочь дольщикам предбанкротного застройщика также и организационными мерами ­— начиная со следующей недели проводить с гражданами регулярные встречи, на которых подробно информировать их, каким образом следует подготовиться к защите своих требований.

Сегодня в Красноярском крае действует три механизма помощи обманутым дольщикам:

региональный закон, позволяющий выделять земельные участки без проведения торгов девелоперам, взявшим на себя обязательства по застройке проблемных домов;

закон, предусматривающий компенсацию дольщикам расходов по найму жилых помещений;

ведение переговоров с Минобороны РФ по передаче определенных земельных участков этого ведомства под нужды краевого жилищного строительства.

В соответствии с дорожной картой оказания помощи обманутым дольщикам Красноярского края, размещенной на сайте Минстроя, сегодня в числе пострадавших о долгостроя числятся официально 600 граждан и 12 объектов жилищного строительства. Домов «Реставрации», там, разумеется, пока нет.

     

Фото: www.webnode.ru

    

СПРАВКА ЕРЗ: Компания Реставрация

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 57 614 кв. м

Объектов строительства — 7 (в 2 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 447-е

Место в ТОП по Красноярскому краю — 15-е

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2016 г. — 34 460 кв. м

Объем ввода жилья в 2017 г. — 45 446 кв. м

Текущий объем ввода жилья в 2018 г. — 0 кв. м

Рейтинг ЕРЗ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 5 (из 5)

Рейтинг в 4 кв. 2017 г. — 5 (из 5)
 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Суперкомпенсации за просрочку сдачи домов привели к банкротству новосибирского застройщика

По искам кредиторов банкротят крупнейшего застройщика Челябинской области

Крупнейший застройщик Пензенской области обанкротился из-за вложений в завод

Банк «Открытие» банкротит крупнейшего застройщика Новосибирска

Количество-застройщиков банкротов удвоилось за 9 месяцев

Спецгруппу по расследованию преступлений в долевом строительстве в Красноярском крае возглавил генерал

У арестованного красноярского чиновника госнадзора за долевым строительством обнаружено 16 квартир и новый «Мерседес»

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок