Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Спрос на комнаты как вид жилья вырос на 13%

Такую тенденцию по итогам февраля (в годовом выражении) зафиксировали аналитики онлайн-сервиса объявлений Авито Недвижимость. Данный тренд они объясняют, в том числе, надеждой покупателей впоследствии поменять комнату на квартиру в ходе реновации.

     

Фото: www.kvartus.ru

     

В последнем исследовании профильного сервиса, как сообщает ТАСС, отмечено, что «на фоне нестабильной экономической ситуации» многие жители страны стремились сохранить накопленные сбережения, вложив их в недвижимость, в частности — в комнаты внутри коммунальных квартир.

По оценке аналитиков Авито Недвижимость, в феврале этого года 2021 спрос на покупку в целом по стране превысил уровень февраля 2020 года на 13%.

В то же время объем предложения комнат на рынке жилья за год сократился на 15%.

     

Фото: www.gazeta.ru

     

Если брать по регионам, то наиболее востребованными комнаты оказались в Крыму. Например, в Симферополе, по данным Авито Недвижимость, запрос на приобретение комнаты вырос в 1,8 раза в годовом выражении, в Севастополе — в 1,4 раза.

Также заметно увеличился интерес в Новосибирске, Москве (в 1,5 раза), Омске, Воронеже (1,4 раза) и Санкт-Петербурге (на 28%).

В то же время снижение потребительского спроса на покупку комнат зафиксировано в Туле (-9%), Саратове (-8%) и Ярославле (-5%).

Если говорить о предложении, то больше всего его объем снизился в Новосибирске (в 1,8 раза), Казани (на 39%) и Туле (на 36%).

В Санкт-Петербурге количество продаваемых комнат за год сократилось на 16%. А в Москве, оно, напротив, выросло на 5%.

   

Фото: www.tsargrad.tv

   

Несмотря на общую годовую динамику сокращения предложения в данном формате, средняя цена по РФ выставленной на продажу комнаты площадью 34 кв. м практически не изменилась за год, составив в минувшем феврале 578 тыс. руб. или 34 тыс. руб. за 1 кв. м.

Наиболее высокая средняя стоимость «квадрата» выставленной на продажу комнаты наблюдается:

в Москве — 225 тыс. руб. (+16% за год),

• в Сочи — 121 тыс. руб. (+21),

• в Санкт-Петербурге — 108,5 тыс. руб. (+14%).

Аналитики Авито Недвижимость отмечают, что в этих городах покупка комнаты может обойтись дороже приобретения отдельной квартиры во многих других российских мегаполисах.

    

Фото: www.facebook.com

    

По мнению руководителя направлений вторичной недвижимости и долгосрочной аренды Авито Недвижимость Руслана Закирьянова (на фото), возросший интерес потенциальных покупателей к комнатам отчасти объясняется принятием закона о всероссийской реновации, согласно которому у собственника может появиться возможность получить квартиру взамен комнаты при попадании жилого дома в проект комплексного развития территорий (КРТ).

С другой стороны, россияне продолжают обращать внимание на комнаты как на более доступные варианты жилья в условиях экономической нестабильности, уточнил эксперт.

                 

Фото: www.yandex.ru

    

    

  

  

  

Другие публикации по теме:

За последний год в ряде российских городов сильно сократилась средняя площадь жилья в новостройках

Закон о комплексном развитии территорий принят

ДОМ.РФ: По льготной ипотеке чаще всего покупают квартиры площадью 50 кв. м — это больше, чем в среднем по рынку

Спрос на квартиры-офисы в ближайшие три года: что показал опрос

Северный Кавказ — лидер среди федеральных округов по площади жилья

Санкт-Петербург лидирует среди субъектов РФ по объему строящегося жилья на одного человека

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое