Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Спрос на новостройки рухнет на 30-35%: «Философт» провел аналитику рынка недвижимости

Компания «Философт» представила актуальную аналитику рынка за последний год. С помощью «Цифровой модели рынка недвижимости» и заключений экспертов, в IT-компании провели тщательный анализ отрасли и поделились его результатами. Помимо изменений, произошедших в девелоперской сфере, руководитель компании Иван Власов озвучил и нынешние тенденции и прогнозы на развитие рынка в ближайшем будущем.

Как стало известно, в условиях изменчивого рынка недвижимости застройщики, стремящиеся реализовать свои планы продаж в ограниченные сроки, активизировали предоставление скидок для реальных покупателей. Ожидается, что стимулирование спроса через акции и скидки продолжится, поскольку маржинальность многих проектов позволяет застройщикам на определенный период предлагать более весомые скидки, достигающие 15% от базовой цены. На такие решения могла  повлиять отмена льготного кредитования.

На основании данных из проектных деклараций, размещенных на сайте наш.дом.рф можно обнаружить общую тенденцию практически по всем регионам – рост объемов продаж с июня по декабрь 2023 года, а затем – резкое падение в январе и феврале 2024 года, после чего последовал снова рост (до июня 2024 года).

Диапазон изменений по регионам разный, но форма графиков при этом совпадает. Тенденция в целом ежегодная, но в этом году темп роста активнее. Увеличение продаж между январем-февралем 2024 года и июнем 2024 года в некоторых регионах составляет до трех-четырех раз.

Для примера «Философт» приводит графики нескольких городов из «Цифровой модели рынка недвижимости», на которых столбиковая диаграмма показывает количество проданных квартир:

Также стоит отметить, что для всех регионов за год значительно выросла цена за 1 кв.м (на графиках выше этот показатель обозначен зеленой линией). Общей тенденции по динамике цены не прослеживается, – где-то стабильно линейный график, где-то – с ростом и последующим снижением.

По квартирографии средние значения по всем регионам такие: 45-50% однокомнатных квартир, около 35% – двухкомнатных. Выделяется в этом вопросе Киров – 40% однокомнатных квартир, 38% двухкомнатных, и Санкт-Петербург с Ленинградской областью – 70% однокомнатных, 22% – двухкомнатных.

«Что касается прогнозов, после июля 2024 года можно ожидать падения спроса на новостройки на 30-35% до конца лета, что, вероятно, приведет к реструктуризации рынка. С начала-середины осени прогнозируется выравнивание ситуации за счет отложенного спроса. Несмотря на возможные колебания цен в пределах 5-10%, значительного снижения стоимости новостроек не предвидится. Объемы строительства, безусловно, уменьшатся, и девелоперы сосредоточатся на маржинальных проектах, которые востребованы у финансово обеспеченных покупателей», – поделился результатами анализа Иван Власов.

Также можно ожидать, что для компенсации льготной ипотеки застройщики будут использовать совместные продукты с банками, такие как трейд-ин, траншевая ипотека, рассрочка и схемы с использованием аккредитива. Это позволит не только поддержать интерес покупателей, но и адаптироваться к новым условиям рынка, сохраняя при этом финансовую стабильность.

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%