ЕРЗ.РФ впервые опубликовал подвид ранжирования застройщиков по потребительским качествам жилых комплексов, оставив в ТОП только девелоперов с объемом стройки от 500 тыс. кв. м.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Лидером ТОП крупнейших застройщиков по потребительским качествам жилых комплексов стала Брусника со средневзвешенной оценкой своих проектов — 71,29 балла. Второе место занял московский застройщик ДОНСТРОЙ с оценкой в 58,61 балла. Замыкает тройку лидеров краснодарская DOGMA со средней оценкой проектов 52,89 балла.

В ТОП-10 нового ранжирования вошли три московских застройщика (ДОНСТРОЙ, Level Group, MR Group), по два из Краснодарского края (DOGMA, ГК ТОЧНО) и Удмуртской Республики (КОМОССТРОЙ®, ТАЛАН), по одному из Санкт-Петербурга (ГК Эталон), Тюменской (ГК Страна Девелопмент) и Свердловской (Брусника) областей.  

Всего в ТОП крупных застройщиков по потребительским качествам жилых комплексов вошли 25 компаний, каждая из которых возводит от 500 тыс. кв. м жилья.

Лидеры по объемам стройки в России, ГК Самолет и ПИК, заняли в указанном ТОП 11-е и 16-е места соответственно.

ТОП крупных застройщиков по потребительским качествам ЖК

«Новый ТОП создан по просьбе крупных застройщиков, которые хотят сравнивать себя с девелоперами сопоставимого масштаба, — обосновал появление рэнкинга руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото) и добавил: — Коллеги справедливо замечали, что строить с соблюдением высоких потребительских качеств сотни тысяч метров квадратных жилья значительно сложнее, чем меньшие объемы. Особенно если стройка ведется в нескольких регионах с разной платежеспособностью населения».

Фото: erzrf.ru

СПРАВКА

Ранжирование крупных российских застройщиков по потребительским качествам ЖК стартовало на портале ЕРЗ.РФ 1 апреля 2024 года и будет актуализироваться ежемесячно. Ведение ТОП осуществляется только в целом по Российской Федерации.

При формировании ТОП учитываются жилые комплексы застройщика, имеющие на дату формирования ТОП:

• квартиры в продаже;

• присвоенную оценку ЕРЗ.РФ по результатам мониторинга потребительских качеств.

В ТОП крупных застройщиков РФ попадают девелоперы, соответствующие в совокупности следующим требованиям:

• объем стройки не менее 500 тыс. кв. м;

• наличие трех и более учитываемых ЖК.

Ранжирование застройщиков в ТОП осуществляется по показателю «Средняя оценка», которая рассчитывается как средневзвешенная оценка всех учитываемых жилых комплексов.

Например, если у застройщика три жилых комплекса со следующими оценками и объемами:

1. ЖК «А» имеет оценку 50 баллов и суммарный объем жилой площади 50 000 кв. м;

2. ЖК «Б» имеет оценку 25 баллов и суммарный объем жилой площади 100 000 кв. м;

3. ЖК «В» имеет оценку 75 баллов и суммарный объем жилой площади 10 000 кв. м.

Средневзвешенная оценка = (50*50 000 + 25*100 000 + 75*10 000)/(50 000+100 000+10 000) = 35,94 балла.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Кировская область входит в ТОП-30 регионов по потребительским качествам новостроек

Астраханская область опережает Россию по средней оценке потребительских характеристик ЖК от застройщиков

Тюменская область — на пятом месте в России по потребительским характеристикам новостроек 

Красноярский край входит в ТОП-30 регионов России по потребительским характеристикам новостроек

В Хабаровском крае возводят новостройки с потребительскими характеристиками общероссийского уровня

Москва вышла на первое место по потребительским качествам новостроек

Потребительские качества новостроек в Санкт-Петербурге превышают общероссийский уровень 

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое