Повышение ключевой ставки ЦБ до 21% привело к падению спроса на рынке недвижимости Москвы. Опрошенные РБК аналитики рассказали, ждать ли снижения цен, когда ипотека станет более доступной и стоит ли сегодня покупать квартиру.

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

В 2025 году вторичное жилье может подешеветь на 10% — 15%, но все будет зависеть от конкретного объекта. Переоцененные лоты просядут в цене более ощутимо, предположил руководитель Аналитического центра IRN.RU Олег Репченко (на фото ниже).

Фото: IRN.RU

При этом на рынке новостроек, по его мнению, пока нет никаких предпосылок для снижения стоимости.

«Как долго продлится такая ситуация — зависит от объема поддержки застройщиков со стороны государства. Даже, скорее, от того, будет она в принципе или нет», — отметил эксперт.

Если говорить об ипотеке по рыночным ставкам, то специалисты считают ее не самым лучшим способом приобретения жилья. Даже краткосрочное использование кредита приведет к большой переплате.

Фото: Key Capital

«При ставке 30% годовых за год вы отдадите банку почти треть стоимости квартиры», — привела пример директор компании Key Capital Ольга Гусева (на фото).

Банковский кредит, по ее словам, оправдан лишь в некоторых случаях. Например, при обмене жилья с небольшой доплатой, которую можно покрыть заемными средствами.

Конечно, остается еще вероятность, что ипотеку удастся рефинансировать, когда ставки начнут снижаться.

Фото предоставлено пресс-службой компании Ricci

«К этому времени стоимость жилья, скорее всего, ощутимо увеличится, и прирост цены объекта недвижимости перекроет расходы на период выплаты ипотеки с высокой ставкой», — прогнозирует гендиректор Ricci | Жилая недвижимость Екатерина Ломтева (на фото).

Только в одном случае эксперты советуют не медлить — если на руках у покупателя уже есть вся необходимая сумма.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Высокая инфляция и рост цен обесценивают рублевые сбережения, а стоимость квартир продолжает расти», — пояснил управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Отложенная покупка в такой ситуации снижает шансы приобрести жилье в будущем, предупредил эксперт.

Фото: cre.ru

Однако нужно учитывать временной фактор, прогнозы изменения ключевой ставки ЦБ и, соответственно, снижение доходности депозитов, добавил руководитель группы инвестиционного анализа Accent Capital Игорь Талалов (на фото).

С тем, что наличие существенной суммы на депозите оставляет пространство для маневра, согласен региональный директор департамента жилой недвижимости и девелопмента земли Nikoliers Кирилл Голышев (на фото ниже).

Фото: nikoliers.ru

Но в настоящее время система страхования вкладов гарантирует сохранность сбережений в одном банке в сумме не более 1,4 млн руб., и чтобы безопасно разместить на вкладе сумму, эквивалентную стоимости квартиры, потребуется пойти на определенный риск.

«Жилая недвижимость позволяет его избежать, кроме того, это твердый актив, защищающий деньги от гиперинфляции за счет роста стоимости базового актива», — заметил эксперт.

Аналитики также напомнили, что хорошей альтернативой остаются льготная ипотека, рассрочки от застройщика или trade-in (обмен старой квартиры на новую).

Фото: vk.com/est_a_tet

Все эти инструменты, полагает директор по продажам Est-a-Tet Роман Соколов (на фото), дают возможность приобрести квартиру даже без наличия полной суммы на руках, и в такой ситуации откладывать покупку точно не стоит.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в декабре рынок Москвы адаптировался к дорогой ипотеке, но оснований для излишнего оптимизма пока нет

Эксперты: что будет с ценами на недвижимость в 2025 году

Эксперты: в этом году застройщикам придется переносить или вовсе отказываться от новых проектов

Где в 2025 году выгоднее покупать жилье: мнения экспертов

Эксперты: доля ипотечных сделок достигла минимума с 2018 года

Эксперты составили портрет вкладчика в российских регионах

Эксперты: в 2024 году в новостройках столичных регионов падали продажи и росли цены

Эксперты: альтернативные сделки на вторичном рынке и рассрочки на первичном начали вытеснять ипотеку

Эксперты определили регионы страны с подешевевшей «вторичкой»

Эксперты: 2024 год стал рекордным по объемам инвестиций в недвижимость

Прогнозы экспертов на 2025 год и советы покупателям квартир в новостройках

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое