Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин оценил нехватку молодых кадров в стройиндустрии в 1 млн человек, сообщил Интерфакс.

Фото: stroi.mos.ru

Такую цифру глава Минстроя назвал, выступая на форуме «Молодой специалист — строитель будущего». Он также напомнил, что на сегодняшний день в отрасли работают около 11 млн человек.

Фото: minstroyrf.gov.ru 

Ирек Файзуллин (на фото) отметил, что особенно остро ощущается потребность специалистов в области градостроительного проектирования и экономики города, так как сейчас необходимо в сжатые сроки разработать 200 мастер-планов для ускоренного развития двух тысяч населенных пунктов.

На стройках Москвы работает 400 тыс. рабочих, вместе с инженерами и управленцами — порядка 600 тыс. человек, заявил на форуме заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев (на фото).

Фото: stroi.mos.ru

Всего в отрасли, если считать и производство стройматериалов, занято порядка 1 млн человек, но необходимо еще как минимум 30 тыс. — 40 тыс. работников.

«В первую очередь, это отделочники, инженеры и специалисты, связанные с внедрением цифровых технологий», — уточнил Андрей Бочкарев.

В краткосрочной перспективе, считает он, дефицит кадров можно восполнить за счет иностранной рабочей силы, но на будущее необходимо «воссоздавать систему подготовки кадров всех звеньев, не только высшего, но и среднего».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: к концу 2024 года дефицит кадров в строительстве составит 15%

Карта компетенций BIM-специалистов поможет работе на рынке недвижимости

Новый профстандарт «Градостроитель»

Новый профстандарт для руководителя строительной организации

Дефицит кадров в строительстве: курс рубля, СВО, демография и другие факторы

Новый профстандарт для мастеров, прорабов и ГИПов в жилищном строительстве

В Кирове на форуме ГК Железно по управлению персоналом расскажут о результативных HR-практиках в сфере строительства

Эксперты: застройщики сохраняют оптимизм, но обеспокоены удорожанием стройматериалов и проблемой с кадрами (графики)

Разработаны профессиональные стандарты для проектировщиков

«Топов с рынка не берем»: на круглом столе «ВСЁ О СТРОЙКЕ» застройщики обсудили проблемы HR-направления

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест