22 июля компания CSD при поддержке Autodesk проведет BIM-завтрак «Технологии цифрового девелопмента. Инструменты, процессы, кейсы», посвященный использованию облачных решений на стройке». Мероприятие пройдет в онлайн-формате и будет доступно всем желающим.

С докладом на BIM-завтраке выступят представители российских компаний — участников инвестиционно-строительного комплекса, внедривших в свои производственные процессы облачные решения на базе платформы Autodesk BIM 360. В программе заявлены ГК ФСК, SEVERIN DEVELOPMENT, Gravion Groupт и Управляющая компания в Строительстве «УКС».

Откроет BIM-завтрак доклад ГК ФСК. Эксперт компании проведет демонстрацию настроек сервиса Autodesk BIM 360, на базе которого была развернута единая среда данных; покажет структуру файлов и папок, расскажет о внутренних регламентах и инструментах, позволивших компании повысить прозрачность процессов и ускорить коммуникацию.

Экосистема решений Autodesk

Доклад «УКС», будет посвящен собственному опыту использования сервисов Autodеsk BIM 360 и создания приложений c помощью Autodesk Forge. Этот доклад интересен для тех, кто планирует с помощью облачных сервисов автоматически создавать графики работ, ресурсов, финансирования, а также прогнозировать сроки окончания ведущихся работ, контролировать физические объемы и стоимость выполненных работ.

Представитель SEVERIN DEVELOPMENT расскажет об опыте создания системы контроля по закрытию объемов строительства, реализации авторского и технического контроля с применением панорамных 3D-фотографий на базе собственной разработки SIGNAL и Autodesk BIM 360. Компания поделится опытом организации среды общих данных, где фиксируют замечания и выполняют согласование технической документации.

«Цифровизация» строительного процесса: контроль реализации проекта с планшета

Доклад от инвестиционно-строительной компании Gravion Group будет посвящен интеграции Autodesk BIM 360 и Microsoft Power BI. С помощью этой связки компания научилась анализировать огромный поток данных, получаемых со стройки. В докладе будет показано, как визуализировать статистику по проектным процессам, замечаниям и документам с учетом приоритетов, и степени риска.

«Мы не случайно решили инициировать разговор об облачных технологиях именно сейчас», — говорит Иван Гордиенко (на фото), продакт-менеджер по развитию облачных сервисов BIM 360 в CSD. — Последние месяцы показали, насколько уязвимыми могут быть компании, в которых не налажены процессы работы в удаленных и распределенных командах. В то же время мы увидели, что в режиме самоизоляции компании-пользователи Autodesk BIM 360 смогли сохранить производительность на прежнем уровне».

Подпись: Фото: www.isicad.ru

«Кроме роста спроса на решение для эффективной удаленной работы Autodesk BIM 360 отвечает еще ряду важных трендов инвестиционно-строительного комплекса, что делает продукт актуальным именно сейчас, — отмечает Татьяна Ерофеева (на фото), технический специалист Autodesk по направлению «Архитектура и строительство». — Среди этих трендов — проникновение мобильных технологий по все аспекты нашей жизни, массовое использование смартфонов и мессенджеров; создание и применение «цифрового слепка» существующей обстановки и его использование как источника информации для стройки; развитие технологий для работы с большим массивом данных, продвинутые инструменты анализа».

Отдельно эксперт упомянула такой тренд, как внедрение проектного финансирования, которое, по ее словам, «наложило дополнительные обязательства на банки и строительные компании, сформировало потребность в прозрачности процессов». «Проектное финансирование подтолкнуло процесс внедрения на стройке BIM и облачных решений как части этой технологии», — резюмировала Татьяна Ерофеева.

Платформа Autodesk BIM 360. Подробное описание сервисов доступно на сайте bim360.csd.ru

К участию в BIM-завтраке приглашаются девелоперы, проектировщики, представители службы технического заказчика, представители строительных компаний, банков, работающих с проектным финансированием, а также другие участники инвестиционно-строительной индустрии.

Дата и время проведения: 22 июля, 11:00—13.00 МСК.

Участие бесплатное. Количество мест ограничено!

Чтобы присоединиться к BIM-завтраку, необходимо до 21 июля включительно пройти регистрацию на сайте мероприятия.

Другие публикации по теме:

28 мая состоится онлайн-конференция «Цифровизация девелопмента и проектирования»

5D Смета: взять под контроль бюджет строительного проекта

7 задач управления строительством, которые решают сервисы Autodesk BIM 360

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок