Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

ТОП по вводу жилья в 2018 году: в лидерах ПИК, ФСК Лидер и ЮгСтройИнвест

По итогам девяти месяцев лидерство по объемам ввода сохраняет ГК ПИК. ФСК Лидер поднялась на втрое место. Третье заняла ГК ЮгСтройИнвест.

  

Фото: puassets.s3.amazonaws.com

   

Портал ЕРЗ обновил ТОП застройщиков по объемам ввода жилья по итогам января-сентября 2018 года.

Место

+\-

Наименование, регион

Введено, м²

Регионов

ЖК

МД

ДАП

1

0

ГК ПИК, г. Москва

847 776

6

17

39

0

2

+9

ФСК Лидер, г. Москва

342 915

4

7

15

0

3

+4

ГК ЮгСтройИнвест, Ставропольский край

205 660

3

6

13

0

4

0

ГК СУ-155 (достраивает ООО РК Строй), г. Москва

197 030

5

8

16

0

5

+57

ДОНСТРОЙ, г. Москва

187 748

1

2

5

1

* изменение места застройщика указано по отношению к итогам 2017 года

 

ГК ПИК за девять месяцев ввела 848 тыс. м² жилья. Это 39 многоквартирных домов в семнадцати жилых комплексах. 73% введенного жилья расположено в Московской области, 18% — в Москве. По итогам 2017 года ГК ПИК ввела более 1,5 млн м² (1‑е место по объемам ввода). По данным проектных деклараций в 2018 году ГК ПИК планирует ввести в общей сложности 2 млн м² жилья.

Второе место в ТОП заняла ФСК Лидер. С начала года застройщик ввел 343 тыс. м² жилья и до конца года планирует удвоить этот объем.

На третье место вышла ГК ЮгСтройИнвест с объемом ввода 206 тыс. м². В планах застройщика до конца года ввод еще 143 тыс. м² жилья.

Четвертой по итогам девяти месяцев стала ГК СУ-155 (достраивает ООО РК Строй) с объемом ввода 197 тыс. м², и еще 387 тыс. м² жилья должно быть введено до конца года.

Замыкает ТОП‑5 московский ДОНСТРОЙ с объемом ввода 188 тыс. м². Впрочем, это весь объем, который застройщик планировал ввести в 2018 году, и значит в следующие месяцы он занятое место в ТОП неминуемо потеряет.

  

Группа ЛСР занимает в ТОП десятое место. Между тем, по данным проектных деклараций она планирует ввести до конца года еще более 1 млн м², так что скорее всего ЛСР будет, как и в 2016-2017 годах, претендовать на второе место в ранжировании застройщиков по объему ввода жилья по итогам 2018 года. Аналогично, Холдинг Setl Group, который по итогам сентября занял седьмую строку, планирует довести годовой объем ввода до 546 тыс. м², что должно вернуть компании место в ТОП-5. 

Если планы застройщиков по вводу будут выполнены, то пятерка лидеров по итогам года будет выглядеть так:

Застройщик

Объем ввода жилья, м²

Прирост год к году

январь‑
сентябрь

октябрь‑
декабрь

2018 год

2017 год

факт, м²

план *, м²

план, м²

факт, м²

план, %

ГК ПИК

847 776

1 138 323

1 986 099

1 538 422

+29%

Группа ЛСР

129 142

1 111 270

1 240 412

840 620

+48%

ФСК Лидер

342 915

362 402

705 317

296 341

+138%

ГК СУ-155 (достраивает ООО РК Строй)

197 030

387 301

584 331

541 716

+8%

Холдинг Setl Group

154 062

392 310

546 372

660 639

-17%

* Планы по вводу рассчитаны исходя из сроков ввода в эксплуатацию, указанных в проектных декларациях

  

ТОП застройщиков по объему ввода жилья в 2018 году доступен по ссылке.

  

  

  

  

  

Другие публикации по теме:

ТОП застройщиков РФ на 1 октября: доля крупнейших застройщиков продолжает расти

Обновлен ТОП по вводу жилья в 2018 году: лидируют ПИК, СУ-155 и ЛСР

Обновлен ТОП по вводу жилья в 2018 году: в лидерах ПИК, СУ-155, ВКБ-Новостройки

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории