Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

ТОП по вводу жилья в 2018 году: в пятерку вернулась ЛСР

По итогам десяти месяцев лидерство по объемам ввода сохраняет ГК ПИК. ФСК Лидер и ГК ЮгСтройИнвест занимают второе и третье места.

   

 

Портал ЕРЗ обновил ТОП застройщиков по объемам ввода жилья по итогам января-октября 2018 года.

   

Место

+\-

Наименование, регион

Введено, м²

Регионов

ЖК

МД

ДАП

1

0

ГК ПИК, г. Москва

1 247 619

7

25

57

0

2

+9

ФСК Лидер, г. Москва

409 671

5

9

18

0

3

+4

ГК ЮгСтройИнвест, Ставропольский край

241 159

3

6

15

0

5

+58

ДОНСТРОЙ, г. Москва

232 201

1

3

6

1

4

-3

Группа ЛСР, г. Санкт‑Петербург

207 844

2

8

8

0

* изменение места застройщика указано по отношению к итогам 2017 года

   

ГК ПИК за десять месяцев ввела уже более 1,2 млн м² жилья. Это 57 многоквартирных домов в 25 жилых комплексах. На Московскую область приходится теперь только 60% введенного жилья (по итогам прошлого месяца было 73%). Зато выросла доля Москвы — до 32% (было 18%). По итогам 2017 года ГК ПИК ввела более 1,5 млн м² (1‑е место по объемам ввода). По данным проектных деклараций в 2018 году ГК ПИК планирует ввести в общей сложности более 2 млн м² жилья.

Второе место в ТОП сохранила ФСК Лидер. С начала года этот застройщик ввел 410 тыс. м² жилья и до конца года планирует ввести 205 тыс. м².

На третьем месте, как и в прошлом месяце, оказалась ГК ЮгСтройИнвест с объемом ввода 241 тыс. м². В планах данного застройщика до конца года ввести еще 117 тыс. м² жилья.

Четвертым стал ДОНСТРОЙ с объемом ввода 232 тыс. м². Следует отметить, что перемещение этого застройщика вверх по ТОП стало неожиданным. По итогам прошлого месяца ДОНСТРОЙ ввел весь объем, который планировал ввести в 2018 году. Дополнительные 44 тыс. м² принес досрочный ввод элитного ЖК «Суббота», который изначально планировался ко вводу в декабре 2018 года, затем был перенесен на июнь 2019 года, но, тем не менее, оказался введен даже раньше изначально запланированного срока.

На пятое место вышла Группа ЛСР, которая ввела с начала года 207 тыс. м² жилья, но до конца года планирует ввести еще более 1 млн м².

ГК СУ-155 (достраивает ООО РК Строй) с объемом ввода 201 тыс. м² покинула ТОП‑5 и стала шестой. Холдинг Setl Group, по итогам октября занимает девятую строку, но планирует довести годовой объем ввода до 546 тыс. м².

Если планы застройщиков по вводу будут выполнены, то пятерка лидеров по итогам года будет выглядеть так:

  

Застройщик

Объем ввода жилья, м²

Прирост год к году

январь‑
сентябрь

октябрь‑
декабрь

2018 год

2017 год

факт, м²

план *, м²

план, м²

факт, м²

план, %

ГК ПИК

1 247 619

804 231

2 051 850

1 535 612

+34%

Группа ЛСР

207 844

1 004 133

1 211 977

840 620

+44%

ФСК Лидер

409 671

205 798

615 469

296 341

+108%

ГК СУ‑155 (достраивает ООО РК Строй)

201 280

383 051

584 331

541 716

+8%

Холдинг Setl Group

154 062

392 310

546 372

660 639

-17%

* Планы по вводу рассчитаны исходя из сроков ввода в эксплуатацию, указанных в проектных декларациях

    

ТОП застройщиков по объемам ввода жилья в 2018 году доступен по ссылке.

  

 

 

Другие публикации по теме:

ТОП по вводу жилья в 2018 году: в лидерах ПИК, ФСК Лидер и ЮгСтройИнвест

ТОП застройщиков РФ на 1 ноября: в десятку вошла ГК Гранель

Обновлен ТОП по вводу жилья в 2018 году: лидируют ПИК, СУ-155 и ЛСР

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории