Опубликован ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 февраля 2021 год

2 февраля 2021 16:33

Опубликован ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 февраля 2021 года

Объем текущего строительства застройщика ПИК составляет 5 937 982 м² жилья.

ТОП застройщиков РФ по текущему строительству возглавил ПИК, который сохранил первое место в ранжировании. Лидер рынка увеличил объем текущего строительства на 61 170 м² (с 5 876 812 до 5 937 982 м²). В строительстве у застройщика — 61 жилой комплекс, в котором возводится 258 многоквартирных домов и 3 дома с апартаментами. Рейтинг крупнейшего российского девелопера не изменился и остался на уровне ★ 4,0.

Второе место по-прежнему занимает Группа ЛСР, которая уменьшила объем текущего жилищного строительства на 80 623 м² (с 2 930 567 до 2 849 944 м²). Ее рейтинг сохранился на уровне ★ 5,0.

Замыкает тройку лидеров, как и в предыдущем ранжировании, Холдинг Setl Group, который уменьшил объем текущего жилищного строительства на 79 458 м² (с 2 158 177 до 2 078 719 м²). Рейтинг застройщика по-прежнему составляет ★ 5,0.

С седьмого на шестое место поднялась СК ЮгСтройИмпериал, увеличившая объем текущего строительства на 213 594 м². Застройщик имеет максимальный рейтинг ЕРЗ.РФ — ★ 5,0.

На десятое место в ТОП вошла ГК ССК. Ее объем текущего строительства не изменился по сравнению с предыдущем месяцем.

Всего десятка крупнейших застройщиков на 1 февраля 2021 года возводит 18,86 млн м² жилья (18,94% от объема текущего строительства всех застройщиков России). Месяцем ранее эти же компании имели в текущем строительстве 18,74 млн м² жилья (18,41%). На тройку лидеров приходится 10,87 млн м² или 10,92% строящегося жилья в стране.

ТОП‑10 застройщиков РФ по объему текущего строительства

Место	+\-	Наименование, регион	Строится, м²	ЖК	МД	ДАП	Рейтинг ЕРЗ ⃰
1	0 ◼	ПИК, Москва	5 937 982	61	258	3	★ 4,0	0 ◼
2	0 ◼	Группа ЛСР, Санкт‑Петербург	2 849 944	24	176	3	★ 5,0	0 ◼
3	0 ◼	Холдинг Setl Group, Санкт‑Петербург	2 078 719	17	103	0	★ 5,0	0 ◼
4	0 ◼	ГК Самолет, Москва	1 484 495	12	71	6	★ 5,0	+1,5 ▲
5	0 ◼	ГК ФСК, Москва	1 288 163	16	39	1	★ 4,0	0 ◼
6	+1 ▲	СК ЮгСтройИмпериал, Краснодарский край	1 243 066	10	67	0	★ 5,0	0 ◼
7	-1 ▼	ГК ИНГРАД, Москва	1 136 978	11	59	0	★ 2,0	0 ◼
8	0 ◼	ГК ЮСИ, Ставропольский край	1 041 221	6	58	0	★ 1,5	+0,5 ▲
9	0 ◼	ГК Главстрой, Москва	914 184	6	53	0	★ 3,5	0 ◼
10	+1 ▲	ГК ССК, Краснодарский край	881 216	8	46	0	★ 3,5	+1,5 ▲

Сокращения в таблице:							© erzrf.ru
ЖК — Жилой комплекс
МД — многоквартирный дом
ДАП — дом с апартаментами

С ТОП застройщиков можно ознакомиться здесь.

⃰Рейтинг ЕРЗ — показатель (от 0 до 5) соблюдения декларируемого срока ввода жилья в эксплуатацию и/или передачи квартир дольщикам.

Другие публикации:

Опубликован ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 января 2021 года

Опубликован ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 декабря 2020 года

Опубликован ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 ноября 2020 года

Опубликован ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 октября 2020 года

Опубликован ТОП застройщиков РФ по текущему строительству на 1 сентября 2020 года

Печать

ТОП Текущее строительство Объем строительства

25 июня 2024 10:27

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента