С инициативой внесения соответствующих изменений в 127-ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» выступила Торгово-промышленная палата России (ТПП РФ). 

Фото: www. 9111.ru

Как пояснил председатель ТПП Сергей Катырин (на фото), в соответствии с действующим 127-ФЗ заказчик не имеет права одновременно предъявлять имущественные и неимущественные требования к своему подрядчику (в частности, строительной организации), в отношении которого рассматривается дело о банкротстве.

Фото: www.rbth.com

«Сделать это можно только после введения в отношении должника процедуры наблюдения раздельно и в разном процессуальном порядке», — уточнил Катырин.

При этом глава ТПП РФ в качестве примера привел конкретный случай, когда заказчик (кредитор) не может в рамках одного судебного процесса требовать и возврата авансовых платежей, и демонтажа объекта незавершенного строительства.

Фото: www.versia.ru

Подобное положение дел и предлагает устранить Торгово-промышленная палата. Цель — сократить временные и финансовые расходы для кредиторов, а также частично снизить нагрузку на судебную систему, поскольку этот шаг исключит ведение разными судьями параллельных процессов между одними и теми же лицами по идентичному существу спора.

Сергей Катырин рассчитывает, что эта инициатива «найдет свою поддержку в рядах депутатского корпуса» уже в ходе осенней сессии Госдумы и будет принята в качестве поправки в 127-ФЗ.

Фото: www.mds.yandex.net

Другие публикации по теме:

Число кандидатов в банкроты среди застройщиков за год выросло почти на 80%

В 2020 году банкротства застройщиков продолжатся, но плюсы проектного финансирования помогут девелоперам минимизировать потери

Верховный Суд: обязательства перед дольщиками в процедуре банкротства не прекращаются

ТПП РФ: около трети российских застройщиков являются банкротами или находятся в предбанкротном состоянии

Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

• «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза