«Коммерсант» опубликовал информацию по ситуации с обманутыми дольщиками и проблемными домами в РФ по состоянию на конец сентября.

Фото: www.pbs.twimg.com

Данные взяты, как сообщает издание, из оказавшейся в его распоряжении копии тематического письма гендиректора федерального Фонда защиты дольщиков Константина Тимофеева (на фото) в Правительство.

www.cheremush.mos.ru

Согласно этим данным:

• общее число пострадавших от недобросовестных застройщиков жилья граждан РФ — 185,7 тыс. человек;

• для 40% обманутых дольщиков жилье достраивается за счет средств бюджетов регионов, для 60% — силами Фонда;

Фото: www.mosopora.ru

• в последнем на эти цели аккумулировано около 60 млрд руб., которые состоят из средств федерального бюджета, средств в рамках госпрограммы софинансирования регионов на достройку жилья для обманутых дольщиков, средств из компенсационного фонда, формируемого за счет денег девелоперов, строящих по старой схеме долевого строительства (без эскроу-счетов);

• на этапе строительства в РФ находится почти 9,2 тыс. домов (по данным ЕИСЖС);

• из них в Единый реестр проблемных объектов включено 3,023 тыс. домов (32%), из которых 2,141 тыс. стали долгостроями из-за банкротства застройщиков, а 882 дома — из-за нарушения сроков строительства более чем на полгода;

• к наиболее проблемным по наличию долгостроев регионам отнесены — Подмосковье (39,47 тыс. обманутых дольщиков, доля проблемных домов — 44%), Ленинградская область (20,48 тыс. человек и 40%, соответственно), Ростовская область (5 тыс. человек и 30%).

Фото: www.rbk.ru

Издание уточняет, что Подмосковье оказалось проблемным регионом после банкротства летом 2018 года застройщика Urban Group, оставившего без квартир более 13 тыс. дольщиков.

Фото: www.i2.wp.com

По словам конкурсного управляющего Urban Group Светланы Аглинишкене (на фото), более чем за два года поданы заявления об оспаривании 125 сделок, заключенных скандально известным застройщиком на общую сумму в 92,7 млрд руб.

К августу 2020 года в судах первой инстанции было рассмотрено около 115 заявлений, пока удовлетворены требования более чем на 1,8 млрд руб., добавила она.

Фото: www.inroshal.ru

В администрации Московской области заверили, что по поручению губернатора Андрея Воробьева (на фото) все объекты, достраиваемые для обманутых дольщиков из средств регионального бюджета будут сданы в течение ближайших трех лет.

Фото: www.versia.ru

В администрациях Ленинградской и Ростовской областей пояснили «Коммерсанту», что достройка наиболее проблемных домов начнется после завершения судебных разбирательств.  

Напомним, что в конце 2019 года власти сообщали, что на окончательное восстановление прав всех обманутых дольщиков в РФ необходимо около 400 млрд руб.

Другие публикации по теме:

Как изменятся правила принятия решений Фондом защиты дольщиков

Потери участников долевого строительства будут компенсировать более детально за счет средств Фонда защиты дольщиков

Более 630 новостроек в России — потенциальные долгострои

Счетная палата: Существует риск не решить в намеченные сроки проблему обманутых дольщиков

Вячеслав Володин: Чтобы полностью решить проблему обманутых дольщиков, российским регионам требуется 400 млрд руб.

Структуры Urban Group признаны банкротами

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей