После ограничения ипотеки с субсидируемой девелоперами околонулевой ставкой застройщики стали искать новые нестандартные инструменты для привлечения покупателей.

Фото: www.saki-gorsovet.ru

«Коммерсант» привел пример одного из таких решений: возврат первоначального взноса по ипотеке. ПИК уже начал продавать жилье с кэшбэком в размере 15% более чем в 40 своих московских проектах.

Кэшбэк выплачивается после регистрации сделки в Росреестре и при оплате кредита картами Tinkoff Black или Tinkoff Black Premium.

Фото: www.stavimsteni.ru

В ПИК сообщили «Коммерсанту», что Группа выплачивает кэшбэк за счет своих средств, что позволяет покупателям направить вернувшиеся деньги в том числе на досрочное погашение ипотеки.

Фото: www.kvobzor.ru

Однако, как выяснил «Коммерсант», если посмотреть на размещенные на сайте застройщика прайс-листы, то стоимость квартиры с кэшбэком оказывается на 10—15% выше, чем при обычной покупке.

В ПИК признают: цена квартир по программе выше. Но считают, что эта наценка несопоставима с размером кэшбэка. Кроме того, стоимость жилья после завершения строительства вырастет не менее чем на 15—20%.

Фото: www.sfera.fm

«По сути, кэшбэк — такой же маркетинговый ход застройщиков, как и кредиты с околонулевыми ставками», — считает главный эксперт Русипотеки Сергей Гордейко (на фото).

Фото: www.cdn.sibkray.ru

При этом, по мнению эксперта, предложенную ПИК программу можно рассматривать и как дотацию.

Первоначальный взнос весьма чувствителен для покупателей квартир, в данном же случае у них появляется возможность получить потребкредит, оплатить взнос и погасить кредит за счет кэшбэка от застройщика.

Фото: www.repawards.ru

С этим аргументом согласен партнер Est-a-Tet Владимир Моребис (на фото).

«Если даже покупать объект на высокой стадии готовности, — поясняет он, — то надо понимать, что в долгосрочной перспективе жилье не дешевеет и наценка за кэшбэк со временем компенсируется».

Фото: www.cbr.ru

Впрочем, реакция регулятора не заставила себя долго ждать.

Как информирует ДомКлик, в конце прошлой недели глава ЦБ Эльвира Набиуллина (на фото) на заседании совета директоров Центробанка заявила: «Появились новые схемы по кешбэкам, пока единичные. Мы здесь готовы принимать меры регулирования так же, как по ипотеке от застройщика», — заключила она.

Фото: www.utmagazine.ru

Эльвира Набиуллина выразила беспокойство тем фактом, что такие схемы множатся. И если меры регулирования не помогут, то ЦБ будет, как и в случае с околонулевой ипотекой от застройщика, настаивать на законодательном запрете подобных предложений.

Поступление средств населения в проекты с долевым участием, по ее словам, должно происходить по стандартным схемам, соответствующим законодательству.

Фото: www.newnevsky.ru

Напомним, что, как ранее неоднократно информировал портал ЕРЗ.РФ, в прошлом году руководство ЦБ не раз жестко высказывалось против ипотеки с околонулевыми ставками. Разницу между низкой и реальной ставкой застройщики компенсировали за счет повышения цен на квартиры, и это, по мнению руководства ЦБ, создавало риски не только для граждан, но и для финансового сектора.

Против ипотеки с низкими ставками регулятор разработал специальные меры, которые вступят в силу в этом году.

Большинство экспертов уверено в том, что предложения с кэшбэком от застройщика не получат развития.

«Регулятор может расценить кэшбэк как кредит без первоначального взноса и повысить для банков, выдающих ипотеку по таким сделкам, надбавки к коэффициенту риска», — полагает младший директор по банковским рейтингам Эксперт РА Анатолий Перфильев (на фото).

Другие публикации по теме:

Эксперт: после отмены околонулевых ставок платежи по субсидируемой застройщиком ипотеке выросли более чем на 40%

Эксперты: один из главных трендов 2022 года — введение околонулевой ипотеки, субсидируемой застройщиками

Эксперты: снижение спроса усиливает конкуренцию среди застройщиков и заставляет их более активно применять скидки

Не дожидаясь нового года, банки прекратили принимать заявки на выдачу околонулевой ипотеки

Эльвира Набиуллина: меры против околонулевой ипотеки вступят в силу в начале 2023 года

Евгения Колосова (ДОНСТРОЙ): чрезмерные скидки на новостройки бьют по репутации застройщика и в конечном счете негативно влияют на спрос

Девелоперы предостерегли ЦБ от ввода запрета на околонулевую ипотеку от застройщика

Минстрой: «околонулевая» ипотека от застройщиков будет отменяться постепенно и по графику

Филипп Третьяков (ГК КОРТРОС): Если ЦБ отменит «околонулевые» ставки, застройщики найдут альтернативные варианты

Эксперты по-разному оценивают планы ЦБ устранить с рынка жилья «околонулевую» ипотеку от застройщиков

ЦБ ограничил предоставление кредитов без первоначального взноса

Российские банки поддерживают меры ЦБ по ужесточению требований к ипотеке с низким первоначальным взносом

Эльвира Набиуллина: Близкие к нулю ипотеки от застройщиков вводят в заблуждение заемщиков — будем принимать меры

Эксперты: рост объема предложения и сокращение спроса на новостройки заставляют застройщиков прибегать к скидкам

Эксперты: скидки на покупку новостроек в Московском регионе составляют от 5% до 20%

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах