В очередном исследовании, подготовленном специалистами компании Метриум, данный парадокс объясняется падением спроса на уже построенные объекты и ростом строительных издержек, затронувшем только что стартовавшие проекты.

Фото: www.kvmrent.ru

Согласно расчетам аналитиков, объем предложения от застройщиков в Новой Москве (ТиНАО) вырос по итогам II квартала этого года на 10% — до 12 тыс. квартир.

Это максимальный показатель для локации, начиная со II квартала 2017 года, когда в продаже здесь находилось 12,8 тыс. квартир.

Фото: www.gmk.ru

Коммерческий директор А101 Девелопмент Анна Боим (на фото) отметила, что в июне на рынок новостроек Новой Москвы вышел большой объем нового предложения — почти 200 тыс. кв. м жилья, что в четыре раза больше, чем в предшествующем мае и почти в 2,5 раза больше, чем в июне 2021 года.

Столь значительный рост объема предложения в данной локации основатель и совладелец Группы Родина Владимир Щекин (на фото) объясняет тем, что в апреле и мае наблюдалось значительное падение спроса.

«В указанные два месяца число сделок на рынке новостроек Новой Москвы сократилось на 57% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, при этом застройщики продолжали выводить в продажу новые корпуса, поэтому суммарный объем предложения заметно вырос», — пояснил Щекин.

Фото: Анастасия Диева/ТАСС

Вместе с тем, согласно данным исследования, число проектов новостроек в Новой Москве практически не меняется с 2020 года: в настоящее время идут продажи в 32 жилых комплексах, за последние два года этот показатель варьировался между 31 и 32.

Фото: www.metrium.ru

Другая тенденция, на которую обратили внимание аналитики Метриум, — значительный рост на рынке новостроек ТиНАО объема предложения объектов на начальном этапе строительства.

По итогам II квартала число запущенных в продажу квартир на стадии котлована в Новой Москве составило 5,7 тыс. лотов (+20% к I кварталу, +33% ко II кварталу 2021 года).

Источник: Метриум

Как видно из диаграммы, доля таких квартир достигла 47%, то есть почти половины от суммарного объема предложения. Для сравнения: в домах на этапе строительства этажей застройщики продают в Новой Москве 21% от общего числа квартир, а в корпусах с отделочными работами — 18%.

Наименьшая доля предложения у квартир в домах на территории ТиНАО, которые введены в эксплуатацию, — 14%.

Фото: www.tsargrad.tv

При этом наблюдается парадоксальная, на первый взгляд, ситуация: средняя стоимость 1 кв. м в квартирах, которые продаются в домах на начальном этапе строительства, самая высокая в локации — 237 тыс. руб.

В то же время «квадрат» в домах на стадии монтажа этажей предлагается в среднем за 225 тыс. руб., в объектах на стадии отделочных работ — за 212 тыс. руб., а в готовых домах — за 201 тыс. руб.

Управляющий партнер компании Метриум Надежда Коркка (на фото) объяснила это ценовой «феномен» так. Несмотря на непростую ситуацию, которая сложилась минувшей весной, застройщики продолжали строительство новых корпусов в старых проектах и открывали продажи новых квартир на фоне резкого падения спроса, что и привело к образованию на рынке локации некоторого профицита жилья в высокой стадии готовности.

«В то же время себестоимость строительства резко возросла в последние два года, поэтому новые здания, где сейчас открываются продажи, могут оказаться заметно дороже почти готовых новостроек, которые возводились при более низких издержках на стройматериалы», — резюмировала эксперт.

Другие публикации по теме:

Эксперты: за год в Новой Москве сильнее всего подорожали однокомнатные квартиры и студии

Эксперты: за год спрос на жилье в Новой Москве снизился на 4%, а вот «квадрат» подорожал более чем на 22%

Эксперты: за два года «квадрат» в новостройках Новой Москвы подорожал в 1,5 раза — до 208 тыс. руб.

Эксперты: в Новой Москве новостройки дорожают быстрее, чем в «старой»

Эксперт: Выгодность вложений в жилье на стадии котлована снизилась более чем в два раза в связи с наступлением эры эскроу  

В Москве вырос спрос на квартиры в новостройках на этапе котлована      

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%