Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Участки без подряда в ряде подмосковных округов подорожали более чем на 40%

В лидеры Московской области по темпам подорожания участков без подряда за год вышли городские округа Коломна, Волоколамский и Можайский, сообщил РБК со ссылкой на аналитическое исследование компании ИНКОМ-Недвижимость.

 

Фото: земля.дом.рф

 

На первом месте по темпам годового роста средней стоимости участков без подряда (УБП) в Подмосковье оказался городской округ Коломна. В январе 2025 год средняя цена сотки УБП на вторичном рынке здесь составила 120 тыс. руб. (+79,4% к показателю за аналогичный период 2024 года).

Второе место занял Волоколамский городской округ с увеличением средней цены единицы площади земельного УБП на 76%, до 224 тыс. руб. Третьим стал Можайский городской округ, где стоимость сотки прибавила 56,3%, до 268,6 тыс. руб.

 

Подмосковные направления с наибольшим ростом стоимости УБП за год

Городской округ

Средняя цена 1 сотки земли
в январе 2024 г, тыс. руб.

Средняя цена 1 сотки земли
в январе 2025 г, тыс. руб.

Динамика
за год

Коломна

66,9

120

+79,4%

Волоколамский

127,3

224

+76%

Можайский

171,9

268,6

+56,3%

Шаховская

77,8

113,6

+46%

Талдомский

169,5

247

+45,7%

Клин

168,2

244,1

+45,1%

Шатура

76,4

109,6

+43,5%

Луховицы

143,2

205

+43,2%

Орехово-Зуевский

169,6

241,2

+42,2%

Зарайск

83,8

118,5

+41,4%

Источник: Инком-Недвижимость

 

В ТОП-5 по темпам годового роста средних цен на земельные УБП также вошли городские округа Шаховская (+46%, до 113,6 тыс. руб. за сотку) и Талдомский (+45,7%, до 247 тыс. руб.).

Руководитель аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов (на фото ниже) отметил, что максимальное подорожание зафиксировано в удаленных от Москвы локациях со значительно меньшей медианной ценой и ограниченным предложением.

 

Фото из личного архива Д. Таганова

 

«Чем меньше в локации объем экспозиции, тем больше колебания цен, — подчеркнул эксперт и добавил: — Например, уход из предложения нескольких более дешевых объектов может очень существенно поднять усредненный ценовой показатель».

По данным опроса ДОМ.РФ и ВЦИОМ, которые публиковал портал ЕРЗ.РФ, 53% проживающих в многоквартирных домах хотели бы переселиться в частный дом. Основная причина, по которой россияне не переезжают в частный дом, — недостаток денежных средств.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Разница в ценах на частные дома и новостройки — 66%

Маркетплейс земли: на 18 февраля 2025 года в России на торгах продается 26 участков для девелопмента

Информация о 1731 земельном участке содержится в Маркетплейсе земли для строительства на 1 февраля 2025 года

Маркетплейс земли: на 4 февраля 2025 года в России на торгах продается 62 участка для девелопмента

Марат Хуснуллин рассказал о реализации в 16 регионах РФ пилотного проекта по вовлечению в оборот неиспользуемых объектов недвижимости и наполнению ЕГРН

Эксперты выяснили, в каких регионах строят больше всего и сколько это стоит

Эксперты разъяснили, как получить ипотеку на покупку земельного участка

Эксперты: 2024 год стал рекордным по объемам инвестиций в недвижимость

Эксперты: более половины владельцев квартир хотели бы переехать в собственный дом

Эксперты: почти 70% опрошенных россиян хотели бы переехать из квартиры в частный дом

Эксперты: более половины жителей городов (20 млн семей) хотели бы переехать в индивидуальный дом

+

Организация дорожного движения исключена из состава проектной документации

На портале правовой информации опубликован федеральный закон №188-ФЗ от 11.06.2021 «О внесении изменений в Федеральный закон "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

     

Фото: www.pktigroup.ru

    

Данный закон (портал ЕРЗ.РФ рассказывал о его подготовке год назад) разработан Минтрансом России в рамках исполнения поручений Президента. Он направлен на оптимизацию процедур в сфере строительства объектов капитального строительства — сокращение сроков согласования проектной документации и получения разрешений на строительство.

До принятия данного закона проекты организации дорожного движения разрабатывались в целях реализации комплексных схем организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.

  

  

Данное обстоятельство приводило к увеличению сроков согласования проектной документации в целом и, соответственно, сроков получения разрешения на строительство объектов капитального строительства.

Принятый закон исключает из действующей редакции 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации…» положения, предусматривающие необходимость разработки проектов организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.

   

Фото: www.gis96.ru

    

В то же время в ч.2 ст.18 закона 443-ФЗ остается норма, обязывающая владельцев дорог разрабатывать проекты организации дорожного движения, в том числе на период эксплуатации дорог или их участков, только в качестве отдельного документа, а не в составе проектной документации объектов капитального строительства.

Закон вступает в силу с 22 июня 2021 года.

    

Фото: www.pbs.twimg.com

    

  

  

  

   

Другие публикации по теме:

Актуализирован порядок проведения госэкспертизы

В марте 2021 года выдано 262 положительных заключения ЕГРЗ

Как сократится срок проведения госэкспертизы

Стратегия 2030: специалисты обсудили вопросы развития экспертизы и совершенствования ценообразования

Проект организации строительства будет обязательным не только бюджетных, но и для всех проектов

Должен ли раздел «Проект организации строительства» быть обязательным содержимым проектной документации: что показал опрос

РСПП против расширения требований к проектной документации для негосударственных инвестпроектов

Как изменятся требования к разработке проектов организации дорожного движения