Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Участки без подряда в ряде подмосковных округов подорожали более чем на 40%

В лидеры Московской области по темпам подорожания участков без подряда за год вышли городские округа Коломна, Волоколамский и Можайский, сообщил РБК со ссылкой на аналитическое исследование компании ИНКОМ-Недвижимость.

 

Фото: земля.дом.рф

 

На первом месте по темпам годового роста средней стоимости участков без подряда (УБП) в Подмосковье оказался городской округ Коломна. В январе 2025 год средняя цена сотки УБП на вторичном рынке здесь составила 120 тыс. руб. (+79,4% к показателю за аналогичный период 2024 года).

Второе место занял Волоколамский городской округ с увеличением средней цены единицы площади земельного УБП на 76%, до 224 тыс. руб. Третьим стал Можайский городской округ, где стоимость сотки прибавила 56,3%, до 268,6 тыс. руб.

 

Подмосковные направления с наибольшим ростом стоимости УБП за год

Городской округ

Средняя цена 1 сотки земли
в январе 2024 г, тыс. руб.

Средняя цена 1 сотки земли
в январе 2025 г, тыс. руб.

Динамика
за год

Коломна

66,9

120

+79,4%

Волоколамский

127,3

224

+76%

Можайский

171,9

268,6

+56,3%

Шаховская

77,8

113,6

+46%

Талдомский

169,5

247

+45,7%

Клин

168,2

244,1

+45,1%

Шатура

76,4

109,6

+43,5%

Луховицы

143,2

205

+43,2%

Орехово-Зуевский

169,6

241,2

+42,2%

Зарайск

83,8

118,5

+41,4%

Источник: Инком-Недвижимость

 

В ТОП-5 по темпам годового роста средних цен на земельные УБП также вошли городские округа Шаховская (+46%, до 113,6 тыс. руб. за сотку) и Талдомский (+45,7%, до 247 тыс. руб.).

Руководитель аналитического центра ИНКОМ-Недвижимость Дмитрий Таганов (на фото ниже) отметил, что максимальное подорожание зафиксировано в удаленных от Москвы локациях со значительно меньшей медианной ценой и ограниченным предложением.

 

Фото из личного архива Д. Таганова

 

«Чем меньше в локации объем экспозиции, тем больше колебания цен, — подчеркнул эксперт и добавил: — Например, уход из предложения нескольких более дешевых объектов может очень существенно поднять усредненный ценовой показатель».

По данным опроса ДОМ.РФ и ВЦИОМ, которые публиковал портал ЕРЗ.РФ, 53% проживающих в многоквартирных домах хотели бы переселиться в частный дом. Основная причина, по которой россияне не переезжают в частный дом, — недостаток денежных средств.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Разница в ценах на частные дома и новостройки — 66%

Маркетплейс земли: на 18 февраля 2025 года в России на торгах продается 26 участков для девелопмента

Информация о 1731 земельном участке содержится в Маркетплейсе земли для строительства на 1 февраля 2025 года

Маркетплейс земли: на 4 февраля 2025 года в России на торгах продается 62 участка для девелопмента

Марат Хуснуллин рассказал о реализации в 16 регионах РФ пилотного проекта по вовлечению в оборот неиспользуемых объектов недвижимости и наполнению ЕГРН

Эксперты выяснили, в каких регионах строят больше всего и сколько это стоит

Эксперты разъяснили, как получить ипотеку на покупку земельного участка

Эксперты: 2024 год стал рекордным по объемам инвестиций в недвижимость

Эксперты: более половины владельцев квартир хотели бы переехать в собственный дом

Эксперты: почти 70% опрошенных россиян хотели бы переехать из квартиры в частный дом

Эксперты: более половины жителей городов (20 млн семей) хотели бы переехать в индивидуальный дом

+

За строительство в Москве теперь будут отвечать два департамента вместо одного

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

  

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

 

Фото: портал мэра и правительства Москвы

 

 «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

 

Фото: mos.ru

 

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

 

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

 

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

 

 

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов