На одном из порталов правовой информации опубликован приказ Минэкономразвития России №385, Росреестра №П/0215 от 13.06.2023 «Об утверждении примерных алгоритмов действий инвестора по получению земельных участков в аренду».

Фото: www.rosotkat.ru

Совместным приказом Минэкономразвития и Росреестр утвердили два алгоритма:

• примерный алгоритм действий инвестора по получению земельного участка (ЗУ) в аренду (без торгов);

• примерный алгоритм действий инвестора по получению ЗУ в аренду (на торгах).

Алгоритмы выполнены в табличной форме, которая содержит следующие столбцы:

• Шаг алгоритма (Процедура);

• Срок фактический;

• Срок целевой;

• Количество документов;

• Входящие документы;

• Результирующие документы;

• Нормативный правовой акт;

• Категории инвестиционных проектов;

• Примечание.

Первый алгоритм, получение земельного участка (ЗУ) в аренду без торгов, состоит из 7 последовательных шагов (процедур):

• подача заявления о предварительном согласовании предоставления ЗУ — 1 рабочий день;

• принятие решения о предварительном согласовании предоставления ЗУ —20 календарных дней;

• выполнение кадастровых работ в целях образования ЗУ или уточнения границ ЗУ —срок устанавливается договором;

• осуществление государственного кадастрового учета ЗУ — 5 рабочих дней;

• подача заявления о предоставлении ЗУ в уполномоченный орган —1 рабочий день;

• заключение договора с инвестором — 20 календарных дней;

• государственная регистрация договора — 7 рабочих дней.

Фото: www.gztslovo.ru

Второй алгоритм, получение земельного участка (ЗУ) в аренду на торгах, состоит из 6 последовательных шагов (процедур):

• направление в уполномоченный орган заявления о проведении аукциона на право заключения договора аренды ЗУ, находящегося в государственной или муниципальной собственности (аукцион) — 1 рабочий день;

• принятие решения о проведении аукциона, получение информации о возможности технологического присоединения объекта капитального строительства к инженерным сетям, определение рыночной стоимости — 60 календарных дней;

• размещение информации об аукционе на официальном сайте torgi.gov.ru, опубликование извещения о проведении аукциона —1 рабочий день;

• проведение аукциона — 30 календарных дней;

• заключение договора с инвестором — 40 календарных дней;

• государственная регистрация договора — 7 рабочих дней.

Субъектам РФ рекомендовано в рамках внедрения своих сводов инвестиционных правил разработать и утвердить аналогичные алгоритмы действий инвестора.

Другие публикации по теме:

ФНС разъяснила, как применять повышающие коэффициенты при разделе участков, предназначенных для жилищного строительства

Участки под снесенными МКД будет проще получить в аренду или собственность

Создан реестр недобросовестных покупателей и арендаторов земли

Исчерпывающий перечень документов, материалов и согласований сократился на 52 позиции

Перечень лиц, которые смогут получить земельный участок бесплатно, предложено расширить

Как расширят перечень земельных участков, которые не могут быть предметом аукциона

Землю под строительство в 20 регионах передаст инвесторам ДОМ.РФ

Сроки предоставления государственных земельных участков сокращены

Строить дом на сельхозземле можно с любым видом разрешенного использования

Об этом со ссылкой на имеющийся в его распоряжении протокол совещания по данному вопросу в Минстрое с участием застройщиков сообщил «Коммерсант».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

По данным ЕИСЖС (наш.дом.рф), сегодня в России из 11,7 тыс. новостроек машино-местами обеспечены только 2,6 тыс., или 22%. В то же время спрос на парковки увеличивается вместе с продажами строящегося жилья.

Соответственно растут и цены. Аналитики Dataflat.ru выяснили, что средняя цена машино-места в столице прибавила в прошлом году 12% (до 3,24 млн руб.), в Подмосковье — 11% (до 1,17 млн руб.).

Клуб инвесторов Москвы (КИМ) инициировал обсуждение данного вопроса в Минстрое РФ. КИМ предлагает снизить в новостройках минимально допустимые нормативные размеры машино-места с 5,3х2,5 м (13,25 кв. м) до 2,8x1,1 м (3,08 кв. м) либо вовсе отменить их.

Фото: t.me/clubinvestmsk

Как пояснил исполнительный директор КИМ Владислав Преображенский (на фото), это не повлияет на уровень обеспеченности населения «полноразмерными» машино-местами, поскольку их допустимое количество регламентируют региональные требования градостроительного проектирования.

Фото: vk.com

По нормативам средняя обеспеченность автотранспортом установлена в размере 350 машин на 1 тыс. человек.

В 2020 году право регулирования отдали регионам, но в документах не указывается, что парковочное место должно быть именно для автомобиля, отметил координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов (на фото).

Фото: osnova.group

Корректировка размеров машино-мест откроет девелоперам возможность продавать и регистрировать места для мотоциклов и велосипедов с возможностью их постановки на кадастровый учет, уточнил управляющий партнер ГК ОСНОВА Олег Колченко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Это может иметь смысл в связи с распространением электромотоциклов, самокатов и моноколес, добавила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото).

Но сделать это для автомобилей, по ее мнению, вряд ли реально, поскольку новые машино-места могут стать для них просто непригодными.

Фото: primedevelopment.ru

При организации парковок для мелкого транспорта необходимо оптимизировать пространство так, чтобы исключить сокращение базовых парковочных мест, убежден управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко (на фото).

Паркинг — это дорогостоящий продукт для девелопера, подземный этаж дороже наземного минимум в полтора раза, сказал «Коммерсанту» директор по продажам ГК Мангазея Федор Ушаков (на фото ниже).

Фото: mangazeya.ru

По его словам, за счет более гибкой нарезки затраты застройщика на создание мест для тех же мотоциклов могут быть вдвое меньше, но вряд ли будут пользоваться спросом. Их владельцы привыкли парковаться по соседству с автомобилями или на специализированных стоянках.

Даже цена до 1 млн руб. не сделает этот продукт востребованным у покупателей, поэтому девелоперу целесообразнее использовать подземное пространство на классические машино-места или кладовки, резюмировал Федор Ушаков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей

Конституционный Суд: регистрация машино-мест возможна при отсутствии согласия на выдел долей всех сособственников

Банк ДОМ.РФ выяснил, жители каких мегаполисов чаще всего берут «парковочную ипотеку»

Застройщики предложили Минстрою изменить нормы организации парковок в новостройках

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест