Эти деньги пойдут на создание социальной, транспортной инфраструктуры, а также инженерных сетей в рамках строительства жилых районов, сообщил журналистам на Восточном экономическом форуме министр строительства России Михаил Мень.

Фото: www.misanec.ru

«Уже можно говорить о том, что на уровне председателя правительства поддержано продолжение и финансирование в объеме 20 млрд руб. на будущий год программы в рамках приоритетного проекта «Ипотека и арендное жилье», — рассказал Михаил Мень, пояснив: — Это чисто федеральные деньги, плюс софинансирование со стороны субъектов РФ на инфраструктуру — в первую очередь, это будет социальная и внутриквартальная инфраструктура».

Глава строительного ведомства уточнил, что деньги будут выделены в рамках подпрограммы «Стимул», которая является составной частью программы «Ипотека и арендное жилье». Михаил Мень призвал субъекты РФ активнее подавать заявки на подпрограмму «Стимул», поскольку она, по его мнению, дает «существенную экономию» стоимости строительства.

«Основной акцент — это социальная инфраструктура, поскольку любое строительство детского сада в районе комплексной застройки ложится бременем на стоимость квадратного метра, — отметил министр и резюмировал: — У регионов, попадающих в эту подпрограмму, есть возможность сдерживания цен».

Фото: www.vnovgorode.ru

Отметим, что 20 млрд, о которых сообщил Михаил Мень, относятся к 2018 году. Между тем, как уже сообщал портал ЕРЗ, в 2017 году в рамках приоритетного проекта «Ипотека и арендное жилье» правительство выделило Минстрою такую же сумму в 20 млрд руб. на реализацию проектов жилищного строительства. Эти деньги направляются на финансирование социальной, транспортной, инженерной инфраструктуры в крупных жилых микрорайонах. «Благодаря данным средствам, только в этом году будет дополнительно введено 6 млн кв. м жилья», — отметили в Минстрое.

При этом выделенные 20 млрд руб. — это не окончательная цифра, а 70% общей суммы — остальные 30% поступают из средств регионов в рамках софинансирования.

Напомним, что паспорт проекта «Ипотека и арендное жилье» был утвержден президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 29 октября 2016 года. Он предусматривает «улучшение жилищных условий граждан России путем обеспечения высоких темпов ввода жилья (ввод 88 млн кв. м в 2018 году, 100 млн кв. м в 2020 году) и стимулирования спроса (выдача в 2018 году 1 млн ипотечных кредитов, в 2020 году 1,2 млн ипотечных кредитов, привлечение инвестиций в 2018 году в размере 15 млрд рублей в создание арендного жилья)».

Другие публикации по теме:

Принятая в 2014 году госпрограмма обеспечения россиян доступным и комфортным жильем дополнена планом ее реализации на 2017–2019 годы

Куда делись деньги, выделенные на программу «Жильё для российской семьи»

Правительство больше не обещает ставки по ипотеке в 6-7% к 2018 году и средний срок ипотеки к 2020 году — 30 лет

Об этом вице-губернатор Московской области Ильдар Габдрахманов сообщил на встрече с бизнес-сообществом.

По словам чиновника, власти Подмосковья планируют организовать электронное взаимодействие с федеральными структурами по согласованию строительства на приаэродромных территориях.

«Все заявки сегодня (от инвесторов — Ред.) поступают через центр содействия строительству, через региональный портал госуслуг, — напомнил вице-губернатор. — И дальше мы от вашего имени эту заявку отправляем в федеральные структуры в электронном виде. В Росавиации такая схема работает, заявку отрабатывают, выдают решение и загружают к нам на портал госуслуг. Наша задача — выстроить такую же работу и с Роспотребнадзором, Министерством обороны», — резюмировал он.

По его словам, такую работу планируется организовать в первом квартале текущего года, поскольку приходит множество обращений от инвесторов, которые получают отказы в выдаче разрешений на строительство на приаэродромных территориях в связи с отсутствием согласования Росавиации, Роспотребнадзора, Минпромторга.

Фото: www.guv.mosreg.ru

«У нас уже есть 200 отказов, — сообщил Ильдар Габдрахманов (на фото). — У нас семь из десяти заявок попадает на приаэродромную территорию, потому что у нас в зоне охвата 11 аэропортов. Этими вопросами занимаются федеральные структуры. Мы с ними в полном взаимопонимании, и в ближайшее время этот вопрос должен быть "расшит"», — пообещал он на встрече с бизнес-сообществом в подмосковном Красногорске, где обсуждались вопросы получения технических условий инвесторами при строительстве производственных объектов.

Помимо данного вопроса на встрече обсуждались пути решения других проблем, которые возникают у инвесторов при строительстве производственных объектов, в том числе получение технических условий, газ, электричество, перевод лесов и др.

Фото: www.tskk.ru

Другие публикации по теме:

Верховный суд: строительство в 30 км от аэродрома без специального согласования запрещено