Такой тезис содержится в последнем ежегодном исследовании «Новые тенденции на рынке недвижимости-2020», проведенном известной международной аудиторско-консалтинговой компанией PricewaterhouseCoopers (PwC).

Источник: PwC

Исследование построено на основе результатов осеннего опроса крупнейших девелоперов коммерческой и жилой недвижимости, представителей банковской и инвестиционной сферы, ведущих бизнес преимущественно на территории Москвы и Санкт-Петербурга.

Фото: www.szaopressa.ru

Выводы, сделанные по итогам данного экспертного опроса, таковы:

• перевод строительства жилья на проектное финансирование с использованием эскроу-счетов стал основным событием, повлиявшим на рынок жилой недвижимости в 2019 году;

• данная реформа долевого строительства, по мнению 19—28% опрошенных, вызвала снижение рентабельности девелопмента, консолидацию игроков рынка, решение проблемы обманутых дольщиков;

• инвестиции в российский рынок недвижимости в 2019 году остаются на прежнем уровне, прогнозы на 2020 год положительные;

• приоритетными сегментами для инвестиций остаются жилой, офисный и складской сегменты, при этом офисный сегмент лидирует в общем объеме инвестиций несколько лет подряд;

Источник: PwC

• обозначилась тенденция снижения интереса к готовым (построенным) объектам — с 64% в 2017 году до 25% в 2019, большинство респондентов (69 %) отдали предпочтение приобретению земельных участков с разрешительной документацией или без таковой;

• вырос интерес со стороны инвесторов к земельным участкам, не подсоединенных к инженерным коммуникациям, 69% опрошенных выбрали данную стадию девелопмента как наиболее привлекательную;

Источник: PwC

• по мнению большинства (70 %) респондентов в 2020 году стоимость долгового финансирования для недвижимости будет снижаться;

• по мнению трети опрошенных (33%) ставки капитализации в этом году снизятся;

• 94% — 100% опрошенных ожидают в текущем году роста ставок аренды или же их сохранения на уровне 2019 года в офисном, торговом и складском сегментах.

Фото: www.day.az

Другие публикации по теме:

Эксперты: Главные приметы уходящего года на рынке жилой недвижимости — замедление девелоперской активности и ползучий рост цен

Дальнейший рост цен на новостройки будет сдерживать платежеспособный спрос

Владимир Воронин (ФСК «Лидер»): Сохранить рентабельность в новых условиях застройщику поможет увеличение продаж готового жилья

Достоинство эскроу-счетов: не надо занижать цену на стадии котлована

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест