Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В 2023 году DARS Development увеличил объем продаж в 2,2 раза

Федеральный застройщик, вошедший в ТОП–30 по РФ, подвел предварительные финансовые итоги за прошедший год.

    

Фото ЖК Аквамарин (Ульяновск). Фото предоставлено  DARS Development

     

По итогам 2023 года DARS Development занял 28-е место в рейтинге ЕРЗ.РФ по объему ввода жилья. При этом компания за минувший год переместилась сразу на 26 позиций — с 54-го на 28-е место.

Одним из ключевых событий для DARS в прошедшем году стали присвоение застройщику рейтинговым агентством Эксперт РА рейтинга ruBBB- со стабильным прогнозом и выход компании на долговые рынки капитала.

Девелопер существенно расширил ареал своего присутствия, выйдя на рынок Хабаровского края и сдав два многоквартирных дома комфорт-класса в Москве, построенных по заказу Фонда реновации жилья. Кроме того, начато освоение еще четырех столичных площадок.   

В DARS отмечают, что рост стал возможен благодаря успешной реализации проектов комплексного освоения территорий (КРТ), на которых специализируется компания.

Достижения и опыт застройщика в этой сфере были представлены на стенде Минстроя РФ на выставке-форуме «Россия» (ВДНХ).

 

Ключевые операционные показатели DARS за 2023 год

Показатель

12 месяцев

Изменения

2023

2022

Объем продаж, тыс. кв. м 

218,7

131

+67%

Объем продаж, млрд руб. 

22,4

9,9

+126%

Средняя цена продажи, тыс. руб.

102,4

77,3

+32%

Источник: DARS Development

       

Фото ЖК Долина (Волгоград). Фото предоставлено DARS Development

       

Ключевые финансовые результаты  DARS  за 2023 год
по данным управленческой отчетности

Показатель

12 месяцев

Изменения

2023,

млрд

2022,

млрд

%

Выручка

20,3

11,4

+78%

EBITDA

3,5

1,9

+84%

Чистая прибыль

2,5

1,5

+67%

Чистый долг

0,8

1,5

-46%

Чистый долг/ EBITDA

х0,2

х0,8

 

Источник: DARS Development   

     

Компания также отмечает несколько важных для себя достижений:

 итоговое первое место в ТОП застройщиков в Волгоградской и Ульяновской областях с 30-процентной долей рынка;

• старт продаж в двух новых ЖК в Хабаровском крае;

• победа в конкурсе «Дальневосточный квартал» и в нескольких престижных отраслевых конкурсах.

Председатель Совета директоров DARS Development Дмитрий Рябов (на фото ниже) отмечает, что в настоящее время перед компанией стоят еще более амбициозные цели.

В частности, в ближайшие три года расширить свое присутствие еще в пяти российских регионах, а по итогам 2025 года — войти в ТОП–20 застройщиков РФ.

  

Фото предоставлено DARS Development

  

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: DARS Development

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 277 608 кв. м

Объектов строительства — 47 (в 10 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 66-е

Место в ТОП по Волгоградской области — 1-е

Место в ТОП по Ульяновской области — 2-е

Место в ТОП по Хабаровскому краю — 6-е

Место в ТОП по Республике Башкортостан — 21-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2023 г. — 192 059 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2023 году — 28-е


Рейтинг ЕРЗ.РФ
(показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 4,5 (из 5)

Рейтинг в I кв. 2023 г. — 4,5 (из 5)

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Объявлены конкурсы на выбор застройщиков для возведения качественного и доступного жилья по программе «Дальневосточный квартал»

В минувшем году ГК ИНГРАД улучшила все ключевые показатели своего бизнеса

В январе продажи Группы Эталон выросли в четыре раза

По итогам 2023 года выручка ГК Самолет выросла на 53% — до 297,4 млрд руб.

В 2023 году Брусника удвоила продажи и вошла в ТОП-10 застройщиков России

DARS Development реализует жилой проект в Хабаровске

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%