Это следует из январского «Цементного обозрения». Своей аналитикой и прогнозами НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» любезно поделилось с порталом ЕРЗ.РФ.

Фото: soyuzcem.ru

По мнению экспертов, общая ситуация в отрасли в прошлом году была неоднозначной.

Например, в ноябре потребление цемента в целом по стране упало по сравнению с июлем на 37,3%. Это, безусловно, отразилось на производстве, которое в декабре по сравнению с ноябрем сократилось на 26,1%.

Итоги производства цемента в РФ за январь — декабрь 2023 года, тыс. тонн

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

Тем не менее итоги года можно считать вполне позитивными.

Даже в декабре, если сравнивать с тем же периодом 2022 года, индекс производства цементной продукции прибавил 5,9%.

Годовой объем потребления в РФ, млн тонн

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

Потребление оказало поддержку производству. За год спрос вырос на 5,4% (до 65,0 млн тонн).

Динамика ввоза и вывоза цемента за 2023 год

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

При этом производители цемента обеспечивали не только внутренний рынок, но и работали на экспорт.

Основные страны — потребители российского цемента

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

За январь — декабрь 2023 года экспорт увеличился на 5,9%, до 1 млн тонн — прежде всего за счет поставок в Беларусь.

Наряду с экспортом вырос и импорт, причем более существенно — на 52,9%, до 3,4 млн тонн.

Российский цемент, отметили аналитики, — это качественный продукт, и он востребован как в России, так и за рубежом. К тому же текущий курс рубля обеспечивает отечественным производителям ценовую конкурентоспособность. Однако из-за санкций этот потенциал невозможно было использовать эффективно.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Эксперты надеются, что в долгосрочной перспективе положительными факторами для отрасли станут антикризисные меры Правительства РФ и региональных властей.

А также реновация жилого фонда, увеличение доли строительства цементобетонных дорог, выполнение проектов КРТ и программы «Жилье и городская среда».

Со всеми выпусками «Цементного обозрения» можно ознакомиться на сайте НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» в разделе «Аналитика».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины 

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%

Производство цемента на душу населения как показатель развития экономики страны

С января по апрель 2023 года импорт цемента вырос на 61,9%

Эксперты обозначили сценарии развития ситуации на рынке цемента

Эксперты: как избежать деградации цементной промышленности

Цементной индустрии необходима комплексная система прогнозирования потребностей и планирования выпуска

Госдума приняла в первом чтении проект Федерального закона «О внесении изменений в Земельный кодекс Российской Федерации и статьи 2 и 4 Федерального закона "О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает закрепить в Земельном кодексе РФ норму, согласно которой земельные участки (ЗУ), находящиеся в государственной или муниципальной собственности, под чьей поверхностью размещены здания, сооружения, не предоставляются собственникам и иным правообладателям таких зданий, сооружений, если на этих ЗУ отсутствуют наземные конструктивные элементы подземных зданий, сооружений.

Указанные собственники и иные правообладатели вправе требовать в судебном порядке от собственников и иных правообладателей ЗУ, под поверхностью которых размещены такие здания, сооружения, или собственников и иных правообладателей зданий, сооружений, расположенных на таких ЗУ, прекращения деятельности, препятствующей эксплуатации, обслуживанию или ремонту подземных зданий, сооружений либо создающей угрозу их уничтожения, разрушения или повреждения.

Кроме того, предлагается внести изменения в Федеральный закон «О гаражных объединениях и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», предусматривающие введение понятий:

• «наземные гаражи» — гаражи, которые полностью или частично расположены на земной поверхности, в том числе имеют хотя бы один наземный этаж;

• «подземные гаражи» — гаражи, которые полностью расположены под земной поверхностью, и у них отсутствуют наземные конструктивные элементы;

• «подземные гаражные комплексы» — комплексы, имеющие только подземные этажи, расположенные под земной поверхностью.

Таким образом, владельцы подземных гаражей получат возможность использовать расположенные над этими объектами ЗУ при условии, что на них имеются надземные конструкции гаражей.

Для обеспечения капитального или текущего ремонта подземного здания законопроектом предусматривается возможность использования ЗУ на срок не более одного года.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Застройщиков обязали регистрировать права дольщиков на недвижимость

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза