Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В 2025 году ввод жилья бизнес-класса снизится на 28%

Аналитики компании Метриум подсчитали, что в текущем году на рынке новостроек бизнес-класса в старых границах столицы планируется полностью или частично завершить реализацию 38 проектов. Это на 30,9% меньше, чем в 2024 году (55 проектов) при запланированном сокращении ввода корпусов на 28%. 

 

Фото: © Алёшина Оксана / Фотобанк Лори

 

В 2025 году столичные девелоперы намерены ввести в эксплуатацию 131 корпус в 38 жилых и апарт-комплексах бизнес-класса. В 2024 году было 182 корпуса, то есть темпы ввода корпусов относительно минувшего года снизятся на 28%.

В 2025 году в данном сегменте будут введены 31 ЖК бизнес-класса, 4 апарт-комплекса и 3 мультиформатных проекта с квартирами и апартаментами. 

 

Источник: Метриум

 

В I квартале 2025 года планируется максимальный ввод корпусов в комплексах бизнес-класса (42 корпуса). Во втором квартале будет сдано 25 домов, в третьем — 34, в четвертом — 30. Одним из первых в текущем году будет введен ЖК UNO.Головинские пруды от ГК ОСНОВА

 

Источник: Метриум

 

Средняя цена одного квадратного метра в планируемых к вводу проектах бизнес-класса составляет 496,6 тыс. руб. Самое доступное жилье в этом сегменте представлено в ЖК Parkside от Группы ЛСР: 22-метровая студия стоит здесь 6,9 млн руб.

Самая дорогая квартира бизнес-класса с вводом в 2025 году находится в ЖК Level Академическая от Level Group: это многокомнатный лот площадью 143,1 кв. м стоимостью 178,6 млн руб. 

В бизнес-классе в текущем году будет сдана вторая очередь самого масштабного проекта в данном сегменте — ЖК City Bay от MR Group. Сейчас в нем продается 1 047 квартир, что по объему предложения на 43% больше, чем у ближайшего конкурента.

 

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

Коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото) отметил, что после сворачивания льготного кредитования основным драйвером спроса на новостройки бизнес-класса служат «Семейная ипотека» и программы рассрочки, включая беспроцентные.

«Как правило, клиенты с детьми рассчитывают на жилье с ключами, выбор которого на первичном рынке Москвы ограничен, — подчеркнул он и добавил: — Например, в бизнес-классе на готовые варианты приходится 13,5% предложения».

По мнению топ-менеджера девелоперской компании, клиенты, которые выбирают для себя проект на высокой стадии строительства и со скорым вводом в эксплуатацию, выигрывают вдвойне, поскольку смогут приобрести квартиры по ДДУ с использованием «Семейной ипотеки» на текущих условиях. При этом одновременно они получат ключи и возможность приступить к ремонту в самое ближайшее время.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Замгендиректора по стратегии и развитию продукта компании MR Group Жанна Махова (на фото) рассказала про интенсивное развитие такого немноголюдного места столицы, как Спасский затон Москвы-реки. По ее словам, ЖК бизнес-класса City Bay сделает эту локацию важной точкой притяжения для жителей северо-запада Москвы. Новая многоуровневая набережная комплекса будет органично интегрирована в природную среду

Еще один масштабный проект комплексного развития в границах столицы — городской квартал бизнес-класса ЖК Ривер Парк Коломенское площадью 29 га — на месте судостроительного завода, на берегу Москвы-реки.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Генеральный директор компании ООО «Ривер Парк» Лариса Швецова (на фото) убеждена, что комплексное развитие территории — перспективное направление градостроительства.

«КРТ позволяет превратить бывшие промзоны и нерационально используемые земли в современные благоустроенные кварталы, — рассказала она, добавив: — Как правило, в таких проектах доля инфраструктуры составляет 20% — 30% от общей площади застройки. Также в рамках КРТ обычно предусмотрена единая архитектурная концепция». 

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото) напомнил, что по итогам 2024 года спрос на новостройки бизнес-класса остался практически неизменным относительно 2023 года, хотя и просел после сворачивания льготной ипотеки.

«Девелоперы старались привлекать покупателей не только дисконтом и рассрочками, но и совершенствованием продукта, — заметил эксперт. — В результате частично размылась граница между бизнес- и премиум-классом. Многие ликвидные новостройки бизнес-класса с вводом в 2025 году обладают премиальными характеристиками». 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: главными покупателями квартир на первичном рынке Москвы стали семьи с детьми

Эксперты: в каких районах Москвы в январе подешевели новостройки

Эксперты: в IV квартале 2024 года предложение в новостройках выросло на 4%

Эксперты: конкуренция среди покупателей на фоне сокращения строительства толкает цены вверх

Эксперты: к 2025 году доля нераспроданных квартир на рынке новостроек в России достигла 69%

Эксперты: в Новой Москве большинство квартир в новостройках готовы к сдаче

Эксперты: новостройки Новой Москвы потеряли за год порядка 3% в количестве сделок и цене

Эксперты: особенности декабрьской экспозиции новостроек Московского региона

Эксперты: в декабре на рынке новостроек столичного региона упали продажи, снизились цены и доля сделок с ипотекой 

Эксперты: за год в Москве темпы выхода новых проектов снизились почти на 6%

Эксперты: ввод жилья в новостройках в расчете на численность населения страны упал до значений десятилетней давности

Эксперты: в 2024 году в России было введено 107,8 млн кв. м жилья — немногим меньше, чем в рекордном 2023-м

Эксперты: спрос на новостройки бизнес-класса в столице сократился на 20,8% за квартал и на треть за год

+

Минстрой назвал компенсирующие мероприятия при проектировании объектов капстроительства, которые на практике приводят к негативным эффектам

На одном из порталов правовой информации опубликовано письмо Минстроя России №59262-СМ/08 от 10.10.2024 «О направлении информации о компенсирующих мероприятиях, принимаемых при отступлениях от национальных стандартов и сводов правил в сфере строительства».

    

Фото: © Сергей Гавриличев / Фотобанк Лори

 

В письме содержится информация, поступившая от органов исполнительной власти субъектов РФ, о 78 компенсирующих мероприятиях, принимаемых при отступлениях от национальных стандартов и сводов правил в сфере строительства, которые позволяют обеспечить базовые требования безопасности, но на практике приводят к различным негативным эффектам, в том числе к удорожанию последующей эксплуатации объектов капитального строительства (ОКС), сложностям в их эксплуатации, а также к ухудшению их потребительских свойств.

Вся информация собрана в таблицу, состоящую из трех столбцов: в первом содержится «Требование документа по стандартизации в сфере строительства (с указанием реквизитов документа и номера пункта) от которого происходило отступление», во втором — «Принятое компенсирующее мероприятие», а в третьем столбце — «Негативный эффект от применения компенсирующего мероприятия».

В таблице, в частности, приведены следующие примеры.

 Устройство воздушно-тепловых завес на входах в многоквартирные жилые здания вместо двойных тамбуров приводит к удорожанию их дальнейшей эксплуатации, к необходимости дополнительного обслуживания (замены) технических устройств, проведения дополнительных мероприятий по предотвращению движения потоков воздуха внутри многоквартирного жилого здания, перечисленных в п. 9.21 СП 54.13330.2022, что приводит к удорожанию строительства.

• Аварийное искусственное освещение вместо устройства оконных проемов в наружных стенах на каждом этаже. Отсутствие естественного освещения в случае нарушения электроснабжения при эвакуации в режиме чрезвычайных ситуаций.

• Для предотвращения образования ледяных пробок и сосулек в водосточной системе кровли, скопления снега и наледей в водоотводящих желобах и на карнизном участке следует предусматривать установку на кровле кабельной системы противообледенения. Указывается, что данная система должна быть принята в состав общедомового имущества и обслуживаться за счет жителей многоквартирного дома (МКД). В связи с высоким энергопотреблением греющего кабеля и значительным возрастанием стоимости ежемесячных квитанций за потребленную электроэнергию жители МКД категорически против принятия в состав общего имущества водосточной системы и греющего кабеля.

  

  

• Установка на чердаке МКД водосборников приводит к затоплению квартир верхнего этажа, в результате требуется капитальный ремонт кровли.

• Бытовые кухонные вытяжки подключаются в общую систему вентиляции жилого дома при ограничении их производительности по расходу и установке обратного клапана. Это приводит к разбалансировке общей системы вентиляции, перетеканию запахов между квартирами.

• Вентиляционные каналы систем приточно-вытяжной противодымной вентиляции изготавливаются из кирпича или бетона при длине шахты более 50 м при условии герметизации шахты оштукатуриванием. Шахты строительного исполнения без внутреннего стального воздуховода имеют значительное аэродинамическое сопротивление, за счет чего увеличивается требуемое давление вентиляторов и расход электроэнергии. Кроме того, велика вероятность некачественного выполнения работ по внутреннему оштукатуриванию шахты, что практически неустранимо в процессе эксплуатации.

• При отсутствии в регионе ливневой канализации и водных объектов предусматривается сбор организованно отведенного и очищенного поверхностного стока в накопители. При отсутствии в регионе потребностей в техническом водоснабжении, обводнении и орошении за счет использования очищенных сточных вод необходимость опорожнения данных накопителей стока приведет к огромным эксплуатационным затратам.

Указан целый ряд других примеров.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве вступили в силу требования к проектированию очистных сооружений, канализационных станций и водопроводных узлов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Опубликован рейтинг проектировщиков с изменениями на октябрь

Возможность заключения госконтрактов на строительство объектов «под ключ» планируют продлить на один год

Опубликован рейтинг генподрядчиков в жилищном строительстве с изменениями на октябрь

Очередные уведомления о новых проектах СП

Определены органы, уполномоченные на подготовку проектной документации неоднократного применения

Опубликованы уведомления о новых проектах СП

Опубликованы уведомления о проектах изменений в сводах правил

Очередные уведомления о проектах новых изменений в СП

Проекты новых изменений в сводах правил

Проекты новых изменений в сводах правил на проектирование образовательных организаций и судов

Росстандарт проинформировал о разработке новых сводов правил

Изменения правил проектирования систем внутреннего тепло- и холодоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Изменения в действующих сводах правил и новые стандарты

Как изменятся правила проектирования для маломобильных групп населения

Минстрой разъяснил условия применения стандартов организации при разработке проектной документации

Минстрой будет контролировать применение типовой проектной документации в регионах

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Требования к порядку подготовки и содержанию результатов применения способов обоснования принятых проектных решений