Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

В Иркутской области на землях, переданных ДОМ.РФ, продолжается реализация лучшего в России малоэтажного проекта

Власти региона выдали разрешения на строительство очередных трех кварталов ЖК Хрустальный парк, возводимого компанией ВостСибСтрой Девелопмент в партнерстве с девелоперской группой «Хрустальный» в рамках комплексного развития территорий (КРТ), сообщили в пресс-службе госкорпорации.

 

Фото: www.дом.рф

 

По словам управляющего директора ДОМ.РФ Анатолия Азизова (на фото), ЖК Хрустальный парк (6-е место в ТОП ЖК Иркутской области) — практически идеальный пример комплексного освоения территории.

В соответствии со стандартами Института развития здесь строятся не только малоэтажные дома, но и обширная инфраструктура.

 

Фото: www.academdom.ru

 

Разрешения на строительство (РС) получены в отношении трех земельных участков в границах жилого комплекса, возводимого на территории деревни Новолисиха Иркутского района. Общая площадь участков — 98,5 га.

Компания ВостСибСтрой Девелопмент (2-е место в ТОП застройщиков Иркутской области) в 2017 году получила от ДОМ.РФ эти участки в аренду для целей КРТ. Общий градостроительный потенциал территории составляет 183 тыс. кв. м.

 

Фото: www.дом.рф

 

К настоящему времени в ЖК Хрустальный парк:

 введено в эксплуатацию 73,4 тыс. кв. м домов малоэтажной застройки, в частности дом в квартале «Французский» (на 142 домовладения в 35-ти домах) — седьмой из 15-ти запланированных;

• в сданные в эксплуатацию дома заселились 3 тыс. жильцов или 15% от общего числа жителей, на которое рассчитан возводимый микрорайон;

 

Фото: www.aizo-67.ru

 

• введен в строй детсад на 110 мест, на стадии проектирования находится еще один детсад на 220 мест, детская школа искусств на 150 учеников в смену, улично-дорожная сеть длиной более 8,5 км;

• идет строительство парка площадью 19 га в лесистой части у побережья реки Ангара, реконструкция дороги от Байкальского тракта, создание очистных сооружений для приема и очистки ливневых вод.

В отношении шести кварталов в составе жилого комплекса региональные власти ранее также выдали РС. В этом году планируется провести торги по выбору подрядчика для строительства школы на 550 учащихся в составе ЖК Хрустальный парк.

 

Фото: www.дом.рф

 

Полное завершение реализации всего масштабного проекта запланировано на 2026 год.

Напомним, что ЖК Хрустальный парк в этом году признан лучшим жилым комплексом-новостройкой в России в номинации «Малоэтажные дома» по версии градостроительного конкурса премии ТОП ЖК.

А квартал «Французский» вышел в финал конкурса Urban Awards 2022 в номинации «Лучший малоэтажный комплекс России».

 

Фото: www.sobaka.ru

 

Руководитель ДГ «Хрустальный», генеральный директор компании ВостСибСтрой Девелопмент Олег Барышников (на фото) обратил внимание на то, что в составе ЖК Хрустальный парк будет построено 24 спортивных площадки (чего не может себе позволить ни один многоэтажный жилой комплекс в стране) и отметил постоянную поддержку застройщика со стороны ДОМ.РФ на протяжении всего периода реализации проекта.

 

Фото: www.burobiz-a.akamaihd.net

 

Напомним, что в соответствии со 161-ФЗ «О содействии развитию жилищного строительства» ДОМ.РФ обладает полномочиями агента Российской Федерации по вовлечению в оборот и распоряжению земельными участками и иными объектами недвижимого имущества, находящимися в федеральной собственности и неиспользуемыми правообладателями.

                       

 

Одним из способов вовлечения земель в регионах в жилищное строительство является КРТ, регламентируемое 494-ФЗ.

Этот федеральный закон был принят в конце 2020 года и нацелен на совершенствование института комплексной застройки, а также механизмов расселения не только аварийного, но и ветхого жилья.

 

Фото: www.irksp.ru

 

С помощью данного механизма на земельных участках, вовлеченных ДОМ.РФ в строительный оборот на территории Иркутской области, с 2014 года введено в эксплуатацию 328,5 тыс. кв. м жилья. В I квартале 2022 года этот показатель составил около 28 тыс. кв. м.

С начала текущего года здесь были выданы разрешения на строительство около 270 тыс. кв. м жилья на землях ДОМ.РФ.

 

Фото: www.строительные-фирмы.рф

 

СПРАВКА ЕРЗ.РФ: Группа компаний ВостСибСтрой

Показатели текущего жилищного строительства

Объем текущего строительства — 62 212 кв. м

Объектов строительства — 32 (в 3 ЖК)

Место в ТОП по РФ — 320-е

Место в ТОП по Иркутской области — 2-е

 

Показатели по вводу жилья

Объем ввода жилья в 2021 г. — 5 950 кв. м

Место в ТОП по РФ по вводу жилья в 2021 году — 1 008-е

Текущий объем ввода жилья в 2022 г. — 0 кв. м

 

Рейтинг ЕРЗ.РФ (показатель своевременности ввода жилья застройщиком)

Текущий рейтинг — 0,5 (из 5)

Рейтинг в II кв. 2021 г. — 1 (из 5)

 

Фото: www.note.taable.com

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Государственный застройщик ДОМ.РФ Девелопмент возведет под Новосибирском новый малоэтажный квартал

Государственный участок теперь можно обменять на частный, если эта земля необходима для реализации масштабного инвестпроекта 

Утверждены правила выдачи разрешений на строительство и на ввод для объектов, расположенных на смежных земельных участках

Решение о целесообразности комплексного развития незастроенной территории будет принимать правительственная комиссия

На РСН-22 состоялось торжественное награждение победителей и призеров премии ТОП ЖК

Виктория Абрамченко: Сибирь прирастет комфортным жильем за счет реализации 50-ти крупных инвестиционных проектов

Дочерний застройщик ДОМ.РФ запустит в трех российских регионах строительство 500 тыс. кв. м жилья

При участии ДОМ.РФ в Омске будет построено до 100 тыс. кв. м жилья

Строительство в рамках комплексного развития территорий придет еще в восемь российских регионов

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области