На портале правовой информации опубликовано Постановление Правительства РФ №712 от 21.04.2022 «Об установлении случаев принятия Правительством Российской Федерации решений о проведении строительного контроля федеральными органами исполнительной власти или подведомственными им государственными (бюджетными или автономными) учреждениями, указанными в ч. 2.1 ст. 53 Градостроительного кодекса Российской Федерации».

Фото: www.caoinform.moscow

Согласно положениям ч. 2.1 ст. 53 Градостроительного кодекса РФ, в отношении отдельных объектов федерального значения, а также иных объектов капитального строительства, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которых планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета, Правительство РФ в установленных им случаях принимает решение о проведении строительного контроля Минстроем России или подведомственным указанному органу государственным (бюджетным либо автономным) учреждением.

Постановлением №712 Правительство РФ устанавливает, что в рамках государственных программ РФ «Развитие транспортной системы», «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя», а также иных программ РФ по решению Правительства РФ:

• строительный контроль при возведении объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которого планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета, осуществляется подведомственным Федеральному дорожному агентству государственным (бюджетным или автономным) учреждением в случае, если сметная стоимость такого объекта превышает 2 млрд руб.;

• строительный контроль при возведении объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства регионального, межмуниципального или местного значения, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которого планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета, осуществляется подведомственным Министерству транспорта Российской Федерации государственным (бюджетным или автономным) учреждением в случае, если сметная стоимость такого объекта превышает 500 млн руб.

Фото: www.news.sarbc.ru

25.04.2022 на сайте Правительства была опубликована информация, согласно которой «Строительство новых и приведение в порядок действующих автомобильных дорог остаётся приоритетной задачей федерального центра. В 2022 году на эти цели из резервного фонда Кабмина дополнительно выделено 120 млрд руб. — соответствующее Распоряжение 22.04.2022 подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин».

Постановление №712 вступает в силу с 29 апреля 2022 года.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

Как депутаты упростили процессы строительства, модернизации и расширения инфраструктуры

Главгосстройнадзор Подмосковья: стройки не должны останавливаться из-за выявленных на стройплощадках нарушений

Никита Стасишин: Найдутся деньги и на строительство недвижимости, и на возведение инфраструктуры для нее

Как упростят проекты по модернизации и расширению инфраструктуры

В Подмосковье количество проверок стройнадзора на объекте можно самостоятельно посчитать еще на этапе проектирования

Установлены требования к организации и осуществлению регионального стройнадзора

Установлены случаи, когда федеральный госстройнадзор не осуществляется

Ключевые показатели государственного строительного надзора

Разработаны индикаторы риска для государственного строительного надзора

Такое заявление вице-премьер сделал в пятницу во время своей рабочей поездки в Мордовию.

Фото: www.myseldon.com

Комментируя строительство универсального спортивного зала в Саранске (на фото ниже), начатое еще в 2011 году, вице-премьер высказался однозначно и недвусмысленно.

«Если мы не обеспечили финансирование полностью, начинать строительство объекта нельзя, лучше быть честными: нет денег — не начинать», — цитирует Марата Хуснуллина (на фото) ТАСС.

Чтобы минимизировать потери бюджетных средств недостроев, Замглавы Правительства, курирующий строительство, предложил внести необходимые изменения в нормативную базу строительства — профильное законодательство и отраслевые подзаконные акты.

Фото: www.sdelanounas.ru

Зампред Правительства назвал такой подход принципиальным и обязательным «для всех заказчиков и подрядчиков». Сроки строительства любых объектов не должны превышать трех лет, подчеркнул он, но допустил при этом, что очень сложные объекты могут строиться чуть дольше.

По словам Хуснуллина, соответствующие предложения по изменению нормативных документов и законодательных актов уже доведены до сведения главы Правительства Михаила Мишустина.

Фото: www.afhc.ru

О дальнейшем развитии программы «Стимул»
Вице-премьер также обратил внимание на такую меру господдержки отрасли, как программа «Стимул». Напомним, что она входит составной частью в нацпроект «Жилье и городская среда» и нацелена на стимулирование с помощью бюджетных инвестиций всех уровней строительства социальной и транспортной инфраструктуры в местах возведения жилья.

На реализацию мероприятий программы на ближайшие пять лет ранее было заложено 183,7 млрд руб.  В этом году в рамках программы «Стимул» планируется построить 74 автомобильных дорог, 23 школ, 21 детского сада, 53 объектов инженерной инфраструктуры и 6 медицинских учреждений в 66 из 85 субъектов РФ.

Фото: www.twitter.com

«"Стимул" хорошо развивается, все регионы просят увеличить объемы по нему. Суммарно 38 млн кв. м жилья в стране строится с участием программы "Стимул", — заявил Хуснуллин. — Мы и дальше будем продолжать программу», — твердо пообещал он региональным властям и отраслевому сообществу от имени Правительства.

Вице-премьер отметил, что регионы, которые опережают план строительства, могут получить финансирование в рамках программы из лимита следующих лет.

«То есть если в этом году можно построить больше по "Стимулу", мы найдем возможность профинансировать уже из программ следующего года», — заверил он.

Фото: www.ria.ru

Хуснуллин сообщил, что в текущем году в счет лимита программы на 2022—2023 годы стройка уже профинансирована на 170 млрд руб.

Замглавы Правительства также подчеркнул, что помимо «Стимула» большую поддержку отрасли окажут инфраструктурные бюджетные кредиты и выделяемые средства Фонда национального благосостояния.

Суммарный объем этих средств, предназначенных для финансирования строительства и модернизации дорожной, социальной и инженерной инфраструктуры, составит, по его словам, 1,3 трлн руб.

Фото: www.dpo-ilm.ru

Другие публикации по теме:

В России стартовала программа бюджетного и внебюджетного инвестирования в инфраструктуру

Микрорайон Плеханово в Тюмени — второй пилотный проект, который будет построен с помощью механизма инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ

Правительство скорректировало правила финансирования объектов инфраструктуры

Марат Хуснуллин: Сокращение инвестиционно-строительного цикла почти на треть дополнительно привнесет в экономику до 2 трлн руб.

Минстрой получит около 640 млн руб. на выпуск инфраструктурных облигаций для стимулирования строительства

В 2021 году в рамках программы «Стимул» новые объекты инфраструктуры построят в 66 из 85 субъектов РФ