Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

В каких случаях строительный контроль будет проводиться по решению Правительства

На портале правовой информации опубликовано Постановление Правительства РФ №712 от 21.04.2022 «Об установлении случаев принятия Правительством Российской Федерации решений о проведении строительного контроля федеральными органами исполнительной власти или подведомственными им государственными (бюджетными или автономными) учреждениями, указанными в ч. 2.1 ст. 53 Градостроительного кодекса Российской Федерации».

 

Фото: www.caoinform.moscow

 

Согласно положениям ч. 2.1 ст. 53 Градостроительного кодекса РФ, в отношении отдельных объектов федерального значения, а также иных объектов капитального строительства, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которых планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета, Правительство РФ в установленных им случаях принимает решение о проведении строительного контроля Минстроем России или подведомственным указанному органу государственным (бюджетным либо автономным) учреждением.

Постановлением №712 Правительство РФ устанавливает, что в рамках государственных программ РФ «Развитие транспортной системы», «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя», а также иных программ РФ по решению Правительства РФ:

 

 

 строительный контроль при возведении объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которого планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета, осуществляется подведомственным Федеральному дорожному агентству государственным (бюджетным или автономным) учреждением в случае, если сметная стоимость такого объекта превышает 2 млрд руб.;

 строительный контроль при возведении объекта транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства регионального, межмуниципального или местного значения, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт которого планируется осуществлять полностью или частично за счет средств федерального бюджета, осуществляется подведомственным Министерству транспорта Российской Федерации государственным (бюджетным или автономным) учреждением в случае, если сметная стоимость такого объекта превышает 500 млн руб.

 

Фото: www.news.sarbc.ru

 

25.04.2022 на сайте Правительства была опубликована информация, согласно которой «Строительство новых и приведение в порядок действующих автомобильных дорог остаётся приоритетной задачей федерального центра. В 2022 году на эти цели из резервного фонда Кабмина дополнительно выделено 120 млрд руб. — соответствующее Распоряжение 22.04.2022 подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин».

Постановление №712 вступает в силу с 29 апреля 2022 года.

 

Фото: www.dpo-ilm.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Как депутаты упростили процессы строительства, модернизации и расширения инфраструктуры

Главгосстройнадзор Подмосковья: стройки не должны останавливаться из-за выявленных на стройплощадках нарушений

Никита Стасишин: Найдутся деньги и на строительство недвижимости, и на возведение инфраструктуры для нее

Как упростят проекты по модернизации и расширению инфраструктуры

В Подмосковье количество проверок стройнадзора на объекте можно самостоятельно посчитать еще на этапе проектирования

Установлены требования к организации и осуществлению регионального стройнадзора

Установлены случаи, когда федеральный госстройнадзор не осуществляется

Ключевые показатели государственного строительного надзора

Разработаны индикаторы риска для государственного строительного надзора

+

Минстрой: отмена действия карт общего сейсмического районирования не отразиться на безопасности зданий и цене строительства

Так в строительном ведомстве прокомментировали для ТАСС внесение соответствующих изменений в свод правил «СНиП Строительство в сейсмических районах».

     

Фото: www.ppt-online.org

         

Напомним, что 29 января министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин (на фото ниже) своим приказом исключил из указанного СНиП действие карт общего сейсмического районирования (ОСР-2016).

До этого применение карт ОСР было добровольным для застройщиков и проектировщиков, карты использовались в качестве исходных данных для инженерных изысканий и проектирования объектов.

      

Фото: www.j.etagi.com

     

В Национальном объединении строителей (НОСТРОЙ) отмечали, что такие карты ужесточали требования по расчету сейсмичности при проектировании — например, многоквартирных домов, школ, детских садов, домов культуры и других зданий.

Кроме того, карты требовали корректировки экономически эффективной проектной документации для объектов повторного использования.

      

Фото: www.tehproektstroy.ru

            

Перечисленные факторы удлиняют сроки начала строительства и приводят к удорожанию строек, в том числе за бюджетные средства, полагали представители отраслевого сообщества.

Однако руководитель фракции «Справедливая Россия» Сергей Миронов (на фото второй слева) считает по-другому. В ходе недавней онлайн-конференции лидеров фракций Госдумы с Президентом РФ Владимиром Путиным отметил, что отмена действия карт ОСР-2016 обернется удорожанием строительства некоторых объектов.

     

Фото: www.gov-news.ru

      

В частности, по словам Миронова, стоимость строительства сухого дока в Мурманске из-за этого решения увеличится на 12 млрд руб.

В Минстрое не согласны с этими утверждениями. «Заявления об увеличении стоимости строительства в сейсмических регионах страны и снижении уровня безопасности зданий и сооружений из-за отмены действия карт общество сейсмического районирования не обоснованы», — отметили в пресс-службе ведомства в ответ на запрос ТАСС.

     

Фото: www.yandex.ru

       

В министерстве исходят из того, что отмена действия карт ОСР-2016 в тех регионах, где увеличилась расчетная сейсмичность (это Иркутская, Кемеровская, Новосибирская области, Красноярский и Алтайский края), позволит перестроить производственные процессы на стройках на новые требования.

          

Фото: www.vmnews.ru

      

В Минстрое также опровергли повышение стоимости строительства сухого дока в Мурманске и транспортного коридора «Европа — Западный Китай».

После отмены действия карт ОСР-2016 сейсмичность сухого дока выросла с 5 до 6 баллов, что не требует проведения дополнительных работ и изысканий и не приведет к удорожанию объекта, пояснили в ведомстве.

     

Фото: www.omskrielt.com

     

   

  

  

   

Другие публикации по теме:

НОСТРОЙ определит оптимальные технологии скоростного возведения домов

За последнюю неделю в сейсмостойком строительстве сделано больше, чем за иные годы