Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В каких странах россияне покупали недвижимость в 2023 году

В ТОП стран для покупки жилья вошли Объединенные Арабские Эмираты, Таиланд, Турция, Кипр и Венгрия, сообщили РБК Недвижимость опрошенные эксперты.

 

Фото: © Elnur / Фотобанк Лори

 

По оценкам специалистов, в 2023 году россияне предпочитали покупать недвижимость в ОАЭ (21% спроса), Таиланде (20%) и Турции (15%). Интересно, что в прошлом году неоспоримым лидером была Турция, однако теперь она на третьем месте. Высокий спрос на Эмираты и Турцию эксперты объясняют тем, что эти страны не вводили ограничений против россиян, а местные рынки недвижимости остаются стабильными и надежными.

Лидерство Объединенных Арабских Эмиратов подтверждают аналитики Tranio и Kalinka Ecosystem. CEO и управляющий партнер Intermark Global Ирина Мошева (на фото ниже) отметила, что большая часть сделок с недвижимостью в ОАЭ была заключена россиянами в первом полугодии. В третьем и четвертом кварталах, по словам эксперта, спрос немного снизился, как и в целом интерес к зарубежным рынкам.

 

Фото: intermark.ru

 

Основную причину этого аналитики видят в ослаблении рубля в третьем квартале, что заставило многих потенциальных инвесторов повременить с решением о покупке недвижимости за валюту и дожидаться лучших условий.

Оценку Ирины Мошевой подтверждает и руководитель департамента зарубежной недвижимости Barnes International Moscow Денис Перковский (на фото ниже).

«Растут повторные сделки инвесторов, набирают популярность различные формы флиппинга, — информирует он. — Наблюдается и выжидающий спрос, ориентированный на курс доллара к рублю».

 

Фото: i.ytimg.com

 

Как отмечают Ирина Мошева и Денис Перковский, на фоне роста цен на новостройки увеличивается и спрос на вторичное жилье в ОАЭ. Спрос также перераспределяется из Дубая на соседние эмираты, потенциал которых, по мнению экспертов, до конца не раскрыт.

В частности, вырос интерес россиян и к рынку недвижимости Омана, который представляет потенциальную конкуренцию Эмиратам. Ирина Мошева пояснила, что недвижимость в Омане дает россиянам те же возможности по получению ВНЖ, открытию компаний с привлекательным налогообложением, банковских счетов, но при этом она в полтора-два раза дешевле, чем в ОАЭ.

И, кроме того, здесь высокий потенциал для прироста стоимости активов, что делает страну привлекательной для инвестиций.

Партнер NF Group Middle East Марина Шалаева (на фото ниже) добавила, что структура спроса на недвижимость ОАЭ за год изменилась из-за роста цен.

 

Фото: t.me/marina_shalaeva_dubai

 

«Если в прошлом году 80% сделок пришлось на объекты на этапе строительства из-за привлекательных цен, интересных рассрочек и оперативных сделок, — заметила эксперт, — то в 2023-м доля запросов на новостройки снизилась и составляет менее 50%, так как цены на первичную недвижимость значительно выросли, и она стала интересной только для тех, кому нужна рассрочка».

Что касается растущего интереса к недвижимости Таиланда, то он связан в первую очередь с тем, что в этой стране принимают оплату как рублями, так и криптовалютой, которая имеет в стране законное хождение, пояснила Ирина Мошева. В связи с этим финансовая навигация и оплата объектов здесь организованы проще, чем в ОАЭ и Турции.

Кроме того, по мнению эксперта, Таиланд привлекает инвестиционными возможностями и доходом от аренды местного жилья. «Застройщики предлагают покупателям проекты с гарантированной доходностью 7% — 10% годовых, в стране распространена практика сдачи апартаментов и вилл в аренду», — отмечает эксперт.

 

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

 

Денис Перковский также отнес к основным драйверам роста спроса россиян на недвижимость в Таиланде низкий порог входа (от $150 тыс. за объект), визовые программы, низкую инфляцию и устойчивость местной валюты (бат).

Он уверен, что популярность Таиланда у россиян сохранится и в следующем году: на это, по его мнению, повлияет высокий инвестиционный потенциал, большой туристический поток и привлекательное ценообразование по сравнению с ОАЭ и Турцией.

Спрос же на турецкую недвижимость в 2023 году снизился по сравнению с прошлым годом: в октябре 2022 года российские граждане приобрели в стране 2,02 тыс. жилых объектов, а в октябре 2023-го показатель снизился на 64% — до 713 объектов. Ирина Мошева считает, что это связано с рядом факторов, в числе которых землетрясения, президентские выборы, неустойчивая ситуация в государстве в целом.

Снижение спроса россиян на недвижимость в Турции подтверждают эксперты Kalinka Ecosystem и Tranio. Еще одна причина, по словам Дениса Перковского, — колебания курсов российского рубля и турецкой лиры. «Произошли удлинение срока сделки и рост среднего чека, — пояснил эксперт и уточнил: — Но стоит отметить, что спрос остается высоким в сравнении с аналогичными показателями прежних лет».

 

Фото: © Кекяляйнен Андрей / Фотобанк Лори

   

Руководитель проектов департамента зарубежной недвижимости NF Group Анна Андреева (на фото ниже) полагает, что основными целями покупки жилья в Турции остаются ВНЖ или гражданство, инвестиции, временное или постоянное пребывание. «Важную роль играет сформированное русскоязычное комьюнити, которое развивается также за счет роста русскоязычной бизнес-среды», — добавила топ-менеджер.

Еще одним интересным вариантом для покупки недвижимости стал остров Бали. По данным Intermark Global, здесь число сделок с участием россиян в 2023 году составило 14% от общего объема покупки зарубежной недвижимости.

Бали сохраняет свои позиции благодаря развитию инфраструктуры, строительству новых высококлассных проектов, считают эксперты.

 

Фото: media.kf.expert

 

«Одна из главных причин популярности направления — восстановление турпотока на Бали после пандемии, а также появление на этом рынке большого количества профессиональных застройщиков, в том числе выходцев из России», — комментирует Анна Андреева.

Эксперт согласна с Ириной Мошевой в том, что главная цель большинства вложений в недвижимость — получение дохода от дальнейшей сдачи жилья в аренду. Есть случаи, когда недвижимость покупают для жизни, но это крайне редко, в основном для краткосрочных инвестиций (до пяти лет), добавила Андреева.

В Европе, по данным Intermark Global, у россиян популярен Кипр (7%) и Венгрия (5%). «Цены на недвижимость на Кипре стабильно растут из-за высокого спроса, это хорошая инвестиция», — пояснила Анна Андреева.

 

Фото: © Яков Филимонов / Фотобанк Лори

 

«Здесь сформировано многочисленное русскоязычное комьюнити, — дополнил Денис Перковский. Кроме того, по словам эксперта, ключевыми факторами спроса являются возможность получения ВНЖ, релокация, инвестиции, а также перспектива вступления страны в Шенген, что позволит российским обладателям ВНЖ перемещаться по Европе без визы.

В этом году повысилась популярность Венгрии у россиян благодаря доступной программе получения ВНЖ при покупке недвижимости (от €155 тыс.)

«Для многих, кто рассматривает такой способ получения ВНЖ, важно, чтобы страна не требовала постоянного проживания в ней, — уточнила Анна Андреева. — Венгрия дает такую возможность, к тому же она выдает один из самых длительных ВНЖ в Европе — на пять лет».

«Венгрия в целом и Будапешт в частности в ценовом плане существенно привлекательнее других известных европейских направлений, — добавил Денис Перковский и резюмировал: — Поэтому популярность и растет».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Грозит ли России китайский сценарий развития кризиса на рынке жилья

Ставки ипотечных кредитов в США достигли максимума за три последних года

Девелопер из Эмиратов выходит на рынок российской столицы

Девелоперы России, Узбекистана и Казахстана поделились опытом цифровизации на форумах портала Всеостройке.рф в Алматы и Ташкенте

Турция, Северная Македония и Хорватия лидируют по росту цен на жилье

Ставки по ипотеке в США достигли максимума за последние три года

Эксперты: самая дорогая ипотека в Европе в Молдове, самая дешевая — во Франции

Нужен им берег турецкий

Ведущие страны-участники антироссийских санкций ожидают падения объемов строительства 

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое