Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В марте 2023 года средства на счетах эскроу в российских банках выросли на 164 млрд руб.

Это крупнейший прирост средств с марта прошлого года, отмечает «Коммерсант». Причем рост наблюдается второй месяц подряд.

 

Фото: www.floridagreenhomebroker.com

 

По данным ЦБ, в конце прошлого года и начале нынешнего впервые произошло снижение показателя. Если на 1 ноября 2022 года объем средств на счетах эскроу оценивался в 4,2 трлн руб., то на 1 декабря — в 4,18 трлн руб. В начале 2023 года на счетах оставалось уже 4,13 трлн руб., а на 1 февраля — 3,96 трлн руб.

Регулятор объяснял это предновогодним ускоренным вводом жилья и, как следствие, раскрытием счетов.

  

Фото: www.bn.ru

 

«Коммерсант» напоминает, что в IV квартале года было введено в эксплуатацию 15,5 млн кв. м многоквартирных домов, что на 51% больше, чем в III квартале.

Компенсировать данный фактор не смогли даже активные продажи, которые росли в тот момент на слухах об окончании госпрограммы льготной ипотеки и закрытии программ «льготной ипотеки от застройщика».

В феврале ситуация начала выравниваться, и к 1 марта цифра остатков средств на счетах эскроу поднялась до 4 трлн руб. Величина покрытия долга счетами эскроу, правда, продолжила снижаться, хоть и замедлила темпы.

  

Фото: www.mirkvartir.me

 

И вот новый рубеж: по итогам марта общий объем вернулся на уровень октября 2022 года, к 4,2 трлн руб.

«С начала 2023 года мы наблюдаем рост продаж жилья у большинства застройщиков», — подтвердил директор департамента проектного финансирования ПСБ Владимир Белых.

Как объяснил изданию топ-менеджер кредитной организации, увеличение остатков связано с ростом интереса покупателей к жилой недвижимости за счет льготной ипотеки, а также со стабилизацией ключевой ставки на уровне 7,5%.

 

Фото предоставлено пресс-службой Банка ДОМ.РФ

 

По мнению вице-президента Банка ДОМ.РФ Игоря Кузавова (на фото), рост остатков обусловлен, прежде всего, сезонной нормализацией ввода жилья, раскрытием счетов эскроу и ощутимым ростом притока средств, который в марте превысил 300 млрд руб.

Выше, по его словам, было только в декабре 2021 года, в марте и декабре прошлого, когда на рынке был явный ажиотаж.

 

Фото www.sberbank.com

 

В ближайшие месяцы, считает Игорь Кузавов, раскрытие счетов эскроу будет расти примерно по 200 млрд руб. в месяц. Вместе со стабильным уровнем продаж «это приведет к умеренному росту остатков на счетах эскроу, либо стабилизации на уровне чуть выше 4 трлн руб.», прогнозирует он.

Если говорить о перспективах, то, по мнению старшего управляющего директора Сбера Евгения Кравченко (на фото выше), ключевым фактором здесь будет «уровень амбиций компаний по наращиванию объемов стройки и в ценовой политике».

 

 

 

  

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: нужно субсидировать ставку проектного финансирования для застройщиков — она не должна превышать ключевую ставку ЦБ

Эксперт: дефицит бюджета на ранней стадии проекта — проблема для застройщиков

ЦБ вновь решил не менять перечень банков, уполномоченных для открытия счетов эскроу (список)

Застройщики: в 2023 году ставки ипотеки по ДДУ вырастут, а цены на новостройки почти не изменятся

ЦБ: динамика проектного финансирования в IV квартале 2022 года показала рост

Росреестр: в январе доля счетов эскроу в Москве достигла исторического максимума

Объем средств проектного финансирования жилищного строительства в России вырос в 13 раз

Застройщики прогнозируют сокращение объемов проектного финансирования

В прошлом году Банк ДОМ.РФ раскрыл застройщикам счета эскроу на 160 млрд руб.

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое