Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

В Минстрое составили портрет наиболее востребованного жилья у средней российской семьи

Это оказалась 2-х или 3-комнатная квартира площадью 55—70 кв. м в доме до 12 этажей с чистовой или предчистовой (так называемой white-box) отделкой.

 

Фото: www.minstroyrf.gov.ru

 

Пресс-служба ведомства обобщила данные Росстата и результаты социологического опроса, проведенного совместно ВЦИОМ и госкорпорацией ДОМ.РФ.

Согласно им:

  •  к 2022 году 37% российских семей хотели улучшить свои жилищные условия, 30% российских семей – молодые (до 35 лет) и у половины из них есть дети;
  •  «портрет» желаемой квартиры и инфраструктуры дома для средней российской семьи — 2-х или 3-комнантая квартира площадью 55—70 кв. м в доме до 12 этажей с чистовой или предчистовой (так называемой white-box) отделкой;

 

Фото предоставлено компанией Брусника

  •  в разряд желательных входят и такие параметры, как: наличие торгово-бытовых объектов в шаговой доступности, развитая инфраструктура, детская площадка возле дома и благоустроенная территория с зоной отдыха для родителей.

 

Фото: www.minstroyrf.gov.ru

Замглавы Минстроя Никита Стасишин (на фото) напомнил, что для поддержки семей в Российской Федерации реализуются льготные ипотечные госпрограммы субсидирования ставки ИЖК (позволяющие приобрести жилье в новостройках и частные дома).

Основные и наиболее популярные из них: «Льготная ипотека» по ставке до 7%, «Семейная ипотека» — до 6%, «Дальневосточная ипотека» —до 2%, «Сельская ипотека» — до 3%.

 

Фото: www.ipotekaved.ru

Например, с начала действия программы «Семейная ипотека» (с начала 2018 года) по 1 июля 2022 года выдано почти 370 тыс. кредитов на сумму порядка 1, 25 трлн руб. за этот года уже выдано по ней почти 90 тыс. кредитов, в то время как за 2021 год в целом было выдано почти 130 тыс. кредитов, отметил Стасишин.

 

Фото: www.newvz.ru

Он также обратил внимание на то, что Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства регулярно осуществляется мониторинг важных для населения показателей жилищного строительства.

В настоящее время тенденция строительства нового жилья растет, увеличивается инфраструктурный потенциал в субъектах РФ, все меры направлены на то, чтобы сделать жилье максимально доступным для каждой молодой семьи и жителя нашей страны, подчеркнул замглавы Минстроя России.

 

Фото: www.omskrielt.com

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: льготная ипотека позволит избежать обвального падения спроса на жилье до конца года

Эксперты: жилье остается у россиян самым популярным способом вложения средств

Правительство снизило ставку по льготной ипотеке до 7%

Никита Стасишин: Объем ввода жилья за пять месяцев на 46% превысил прошлогодний показатель

Марат Хуснуллин: Доступность ипотеки — залог успешного функционирования строительной отрасли и экономики в целом

Виталий Мутко: 108 тыс. российских семей ежегодно готовы брать ипотеку на ИЖС по ставке 8—9% годовых

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок