Данное решение принято руководством городского cтройкомплекса. Как пояснили в Москомстройинвесте, оно связано с возросшим числом обращений от покупателей квартир в органы исполнительной власти и к застройщикам.

Фото: www.vsenovostroyki.ru

«Граждане просят о возможности лично осмотреть приобретаемую жилплощадь, прежде чем заключать сделку, — пояснила необходимость такого шага председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова (на фото).

Ранее планировалось, что ограничительные меры по открытию офисов продаж будут действовать до 14 июня 2020 года либо до дальнейших указаний мэра Москвы, уточнила она.

Фото: www.mos.ru

«Однако, после опубликования в СМИ указанной даты потенциальные покупатели квартир, а также дольщики, чьи дома уже ввели в эксплуатацию, стали активно направлять обращения в органы исполнительной власти и к застройщикам, в которых указывали, что хотели бы иметь возможность лично осмотреть квартиру, прежде чем подписывать документы», — отметила Пятова. 

Фото: www.lawlinks.ru

Чиновник напомнила, что в соответствии с указом мэра Москвы от 05.03.2020 № 12-УМ с 1 июня 2020 возобновлена работа объектов розничной торговли. Это, по ее словам, позволило городу также пересмотреть и ситуацию с офисами продаж девелоперов, поскольку механизм продажи любого непродовольственного товара и квартиры фактически одинаков: в основе лежит знакомство «вживую» и получение необходимых ответов и разъяснений от продавца.

Фото: www.misterklop.ru

Председатель Москомстройинвеста подчеркнула, что при осуществлении продаж в режиме офлайн застройщики обязательно должны обеспечить соблюдение предписаний Роспотребнадзора, которые направлены на недопущение распространения новой коронавирусной инфекции.

Требования включают соблюдение дистанции между посетителем офиса и менеджером, наличие средств индивидуальной защиты, антисептиков, проведение соответствующей уборки помещений и т.д.

Фото: www.spbbuilding.ru

Напомним, что 12 мая девелоперские компании возобновили работу на московских строительных площадках. Анастасия Пятова отметила, что решение об открытии офисов продаж — логичное продолжение процесса постепенного снятия ограничений.

«Это важное событие для рынка новостроек Москвы, которое поможет застройщикам выйти на плановые показатели продаж, а, соответственно, поддержать как строительную отрасль, так и экономику города в целом», — заключила руководитель профильного столичного надзорного органа.

Фото: www.etpmtg.ru

Другие публикации по теме:

Застройщики активно открывают офисы продаж

Застройщики: открытие в Подмосковье офисов продаж поможет выйти на плановые показатели реализации жилья

Застройщики: расконсервируем стройки в Москве за несколько часов, а полностью производственный цикл отладим за считанные дни

Московские стройки заработают 12 мая

Застройщики: офисы закрываются, продажи квартир переходят в онлайн, клиентопоток падает

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%