Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

В Москве в I квартале на 43% снизились объемы выставленных на продажу новостроек — это антирекорд рынка

Кроме того, на треть сократилась доля жилья эконом-класса, отмечается в очередном маркетинговом исследовании, проведенным Департаментом консалтинга компании «БЕСТ-Новострой».

      

Фото: www.moigk.ru

     

Согласно данным исследования, по итогам I квартала на продажу в Москве было выставлено 379 жилых объекта, включая квартиры, апартаменты и проекты смешанного формата общей площадью более 3 млн кв. м.

Из этого объема более половины новостроек находятся в стадии монтажно-отделочных работ, около 22% уже сданы в эксплуатацию, 21% —на начальном этапе строительства.

    

Фото: www.pbs.twimg.com

     

По итогам I квартала 2020 года аналитики «БЕСТ-Новострой» зафиксировали минимальный выход нового объема предложения на территории Москвы и Новой Москвы — 260 тыс. кв. м, что на целых 43% ниже показателя IV квартала 2019 года.

При этом спрос на столичное жилье в начале года остался стабильно высоким, что привело к сокращению общего объема выведенных на продажу квартир и апартаментов на 10%.

    

Фото: www.tsargrad.tv

    

Как следствие, наметился рост цен во всех сегментах «первички», за исключением элитного, где, по данным исследования, за счет изменения структуры предложения «была зафиксирована небольшая отрицательная коррекция».

Специалисты «БЕСТ-Новострой» выявили следующую ценовую динамику на рынке новостроек Москвы по итогам I квартала текущего года:

• в эконом-классе средняя цена 1 кв. м квартир и апартаментов составила 131 тыс. руб. руб. (+2% к IV кварталу 2012 года);

• в классе «комфорт» — 167 тыс. руб. (+5%);

• в премиум-классе — 577 тыс. руб. (+3%);

• бизнес-классе — 253 тыс. руб. (+4%);

• в классе элитного жилья — более 1 млн руб. (-2%).

     

Фото: www.tass.ru

   

Минувший квартал продолжил наметившуюся ранее тенденцию сокращения на первичном рынке столицы доли жилья эконом-класса в пользу комфорт-класса, отмечают авторы исследования.

По сравнению с концом прошлого года доля выставленных на продажу в Москве новостроек эконом-класса сократилась на 30%, а их доля на рынке составила всего 3%.

Для сравнения: доля новостроек комфорт-класса равняется 44%, у жилья бизнес-класса данный показатель составляет 38%, а в сегментах премиум и элит — соответственно 8% и 6%.

    

Фото: www.f.mirkvartir.me

   

«В борьбе за покупателя девелоперы начали улучшать продукт, в результате выросла не только его стоимость, но и сами ожидания покупательской аудитории от проектов массового жилья», — так фактическое вытеснение с рынка столицы самого доступного по стоимости жилья объяснила председатель совета директоров компании «БЕСТ-Новострой» Ирина Доброхотова (на фото).

    

Фото: www.pressuha.ru

    

   

   

   

   

Другие публикации по теме:

В Москве сокращается объем жилья, выставляемого на продажу в новостройках массового сегмента

ЦИАН: семь из десяти крупнейших застройщиков в кризис увеличили цены на столичное жилье

Эксперт Ирина Доброхотова: С ценами на жилье возможны два сценария

Квартиры в столичных новостройках массового сегмента за последние шесть лет подорожали на треть

+

Марат Хуснуллин: В рамках инфраструктурного меню одобрено бюджетное софинансирование по более чем 240 инвестпроектам в 43 регионах

Об этом замглавы Правительства сообщил на совещании у Президента Владимира Путина с членами Правительства и ВПП «Единая Россия».

 

Фото: www.exchange.1maysk.ru

 

В своем докладе главе государства Марат Хуснуллин (на фото ниже), в частности, сообщил о ходе реализации положений так называемого инфраструктурного меню, которое Правительство РФ по инициативе Президента России Владимира Путина разработало в первой половине текущего года.

 

Фото: РИА Новости/Алексей Никольский

 

Как ранее информировал портал ЕРЗ.РФ, в рамках инфраструктурного меню (включающего механизм инфраструктурных облигаций под гарантии ДОМ.РФ, реструктуризация бюджетных кредитов, средства от перераспределения акцизов, инфраструктурные кредиты ВЭБ.РФ) в ближайшие годы планируется привлечь в субъекты РФ на строительство объектов социальной, дорожно-транспортной и инженерной инфраструктуры порядка 3,5 трлн руб.

В качестве основных инструментов реализации этой программы определены стать инфраструктурные бюджетные кредиты, выдаваемые на срок не менее 15 лет по ставке не выше 3%, а также инфраструктурные облигации, выпускаемые под гарантии ДОМ.РФ и реализуемые на фондовом рынке.

 

Фото: www.yandex.ru

 

С помощью этих ценных бумаг в течение ближайших четырех лет планируется привлечь в регионы 150 млрд руб., что позволит обеспечить предоставление льготных инфраструктурных займов под 4% сроком до 15 лет, а по отдельным проектам — до 30 лет.

Что уже сделано в этом отношении? По словам Хуснуллина, на правительственном уровне принято решение о реструктуризации бюджетных кредитов, выданных регионам в 2020 году.

«Это решение позволит дополнительно привлечь более 218 млрд руб. на реализацию новых инвестиционных проектов», — уточнил вице-премьер.

 

Фото: www.news.sarbc.ru

 

Он также сообщил, что в этом году уже одобрено 246 новых инвестиционных проектов на сумму в 102 млрд руб. в 43 субъектах РФ с общим объемом внебюджетных инвестиций в размере 1,4 трлн руб. и перспективой создания 60 тыс. рабочих мест.

Кроме того, обеспечена возможность снижения рыночного долга регионов и регионов и муниципалитетов до уровня 25% от налоговых и неналоговых доходов, на указанные цели может быть направлено до 337 млрд руб., доложил зампред Правительства главе государства.

Хуснуллин также отметил, что 55 из 85 субъектов РФ в этом году получили дополнительные дотации на выравнивание бюджетной обеспеченности, на сбалансированность в размере 50 млрд руб.

 

Фото: www.multiscreensite.com

 

По словам федерального чиновника, уже одобрены Межведомственной комиссией при Правительстве заявки по предоставлению инфраструктурных кредитов от 10 регионов на сумму 90 млрд руб. Речь идет о таких субъектах РФ, как Калужская, Костромская, Московская, Мурманская, Нижегородская, Тюменская, Челябинская области, Республика Саха, Республика Крым и г. Санкт-Петербург.

«На рассмотрении находятся заявки регионов на общую сумму 490 млрд руб. как в рамках лимитов, так и на конкурсный отбор — это уже превышает лимит в 500 млрд руб., который у нас есть на первые два года», — отметил вице-премьер.

Он также напомнил, что прием заявок на получение «длинных и дешевых» инфраструктурных кредитов от субъектов РФ будет проходить до 1 октября.

 

Фото: www.stroi.mos.ru

 

Хуснуллин подчеркнул, что регионы проявляют большой интерес к этому инструменту, совокупная финансовая мощь которого, благодаря привлечению внебюджетных источников, оценивается в более чем 2 трлн руб.

«По Вашему поручению прорабатываем условия продления этой программы до 2026 года с дополнительным лимитом, с Минфином активно обсуждаем механизмы и условия работы по данным проектам», — доложил главе государства вице-премьер.

 

Фото: www.fingram39.ru

 

Что касается инфраструктурных облигаций, то по данному инструменту уже одобрены заявки от трех регионов — Тульской, Челябинской и Тюменской областей, сообщил Хуснуллин.

При этом он уточнил, что всего заявки подали 30 субъектов РФ для финансирования 51 проекта (реализация которых позволит ввести более 20 млн кв. м жилья) на общую сумму 213 млрд руб.

 

Фото: www.twitter.com

 

На следующий день после совещания у Президента Межведомственная комиссия при Минстрое по реализации входящей в инфраструктурное меню программы льготного кредитования подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам одобрила первые 14 проектов в Вологодской, Иркутской и Магаданской областях, г. Санкт-Петербурге, Республике Калмыкия, Ставропольском и Краснодарском краях.  

Объем льготного кредитования (речь идет в основном об инфраструктурных кредитах для строительства школ и объектов жизнеобеспечения) по данным проектам составляет около 12,5 млрд руб.

Полностью совещание Президента РФ Владимира Путина с членами Правительства и ВПП «Единая Россия» можно посмотреть здесь.

 

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Как расширят состав организаций, которые вправе финансировать долгосрочные инвестиционные проекты

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Минстрой разъяснил, как правильно заполнить заявки на финансирование инфраструктурного проекта  

Михаил Мишустин: Нужно ускорить темпы строительства так, чтобы срок реализации идеи до выхода на стройплощадку сократился на 30%

Владимир Путин: ДОМ.РФ играет ключевую роль в достижении национальных целей в жилищной сфере

На достройку более 40 важных инфраструктурных объектов в 14 регионах выделено 20 млрд руб.

Застройщиков хотят обязать при возведении жилья строить объекты социальной и транспортной инфраструктуры

Президент дал важные поручения по жилью и инфраструктуре

В России стартовала программа бюджетного и внебюджетного инвестирования в инфраструктуру

Микрорайон Плеханово в Тюмени — второй пилотный проект, который будет построен с помощью механизма инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ

Марат Хуснуллин: Сокращение инвестиционно-строительного цикла почти на треть дополнительно привнесет в экономику до 2 трлн руб. 

Михаил Мишустин: Госконтрактники смогут получить льготные кредиты под 3% годовых на досрочное возведение социальных объектов