Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

В Москве вырос спрос на квартиры в новостройках на этапе котлована

Специалисты аналитической IT-платформы bnMAP.pro, проанализировав количество подписанных договоров долевого участия (ДДУ) в границах Москвы, зафиксировали рост спроса на квартиры в домах, которые едва достигли стадии закладки фундамента.

     

    

Исследование, проведенное аналитиками риэлторской компании «БЕСТ-Новострой» на основе ее диджитал-подразделения bnMAP.pro, охватывает первые восемь месяцев 2017 и 2018 годов. Из приведенной ниже диаграммы 1 видно, что за указанный период сохранялся устойчивый тренд превышения количества таких ДДУ по сравнению с прошлым голом.

   

Диаграмма 1. Количество сделок по жилым объектам на стадии работ нулевого цикла (январь-август 2017—2018 гг.)

Источник: bnMAP.pro

   

Пик разницы между числом ДДУ, заключенных на стадии работ нулевого цикла, охватывающий период от планировки строительной площадки до возведения фундамента здания, в 2017-м и 2018 годах пришелся на апрель: 694 и 1 846 ДДУ соответственно.  

            

Фото: www.svoe.guru

    

Столь явный рост популярности в глазах покупателей еще не возведенных новостроек (невзирая даже на заметный рост банкротств застройщиков и оставляемого ими долгостроя) специалисты bnMAP.pro связывают с увеличением в столице объемов вывода новых проектов и стремление покупателей совершить более выгодное приобретение по низким стартовым ценам.

   

Фото: www. siapress.ru

     

По информации bnMAP.pro, сегодня на столичном рынке новостроек на этапе «строительство не начато» и «нулевой цикл строительной готовности» к продаже предлагаются квартиры и апартаменты в 196-ти корпусах в составе 101 проекта.

Минимальная цена покупки в этих проектах начинается от 2,36 млн руб. За такую сумму можно приобрести, например, однокомнатную квартиру площадью 34 кв. м в жилом комплексе «Борисоглебское» (Новая Москва).

             

Диаграмма 2. Доля совершенных сделок в Москве относительно стадии строительной готовности объекта 

         

Источник: bnMAP.pro

   

При этом bnMAP.pro отмечают, что в Москве наиболее популярной является все же покупка на стадии монтажных и отделочных работ — с учетом того, что это самая продолжительная стадия реализации проекта. На этом этапе совершается более половины всех ДДУ (см. выше диаграмму 2).

   

Фото: www.comestate.ru

   

«Несмотря на растущее доверие и повышение уровня надежности застройщиков, покупатель старается приобретать жилье, когда видны реальные темпы строительства и качество производства работ», — делает вывод директор bnMAP.pro Сергей Лобжанидзе (на фото).

     

Фото: www.rbanews.ru

 

 

 

 

  

Другие публикации по теме:

У А101 в июне почти на треть вырос объем продаж жилья в столице

Дольщиком на стадии котлована готов стать каждый шестой потенциальный покупатель квартиры

+

Эксперты: наиболее доступное машино-место в «старой» Москве стоит 1,22 млн руб., а самое дорогое — 30,4 млн руб.

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

 

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

 

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

 

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

 

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

 

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

 

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

 

Фото: mr-group.ru

 

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах